لذا در این پروژه به بررسی روش جدید ابداع شده توسط محققین این پایان¬نامه در زمینه تغییر شکل شدید لوله با عنوان خمکاری سیکلی پیوسته پرداخته¬ایم. در این روش لوله از جنس آلیاژ مسc12200 با عبور از میان چند غلتک به دفعات مختلف خم داده می¬شود تا کرنش¬های برشی شدید در هر مرحله خمکاری بر روی لوله اعمال و اضافه گردد. خواص مکانیکی و ریز ساختار لوله¬ی مسی تغییر شکل داده شده تا چند صد سیکل عبور در فرآیند ...

طراحی سازه­های مهندسی نیازمند دانشی است که از طریق مدل­سازی بدست می­آید. مدل­سازی فیزیکی، به عنوان بهترین نوع مدل­سازی، اطلاعات کمی و کیفی درباره رفتار سازه­های مهندسی در اختیار می­گذارد که      می­تواند جهت بررسی درستی و تصحیح و ریزسنجی فرضیات و مدلهای تئوریک و عددی بکار رود. مسأله     مدل­سازی فیزیکی به ویژه در مسائل ژئوتکنیکی بدلیل پیچیدگی­های رفتاری و تأثیر پارامترهای فراوان از اهمیت خاصی ب...

از میان پارامترهای دینامیکی، مدول برشی حداکثر و نسبت میرایی مصالح از اهمیت زیادی در تحلیل‌های دینامیکی برخوردار است. در این مقاله برای اندازه‌گیری مدول برشی حداکثر و نسبت میرایی مصالح ماسه‌ای و شنی داسیتی از GAP-SENSOR با فرکانس پاسخ بالا (kHz 20) در دستگاه سه محوری سیکلی استفاده گردید. روش کار این دستگاه به این شکل است که ابتدا ضربه‌ای ضعیف به کلاهک بالای نمونه زده می‌شود و تاریخچه زمانی جابه‌...

در این مقاله، خواص مکانیکی عروق انسان به ویژه رفتار عروقی که برای انجام پیوند بای‌پس قلبی استفاده می‌شوند؛بررسی شده است.متأسفانه بیش از 30% پیوندهایی که از سافنوس استفاده می‌کنند، ظرف مدت 10 سال دوباره مسدود می‌شوند؛ در حالیکه شریان مامری نتایج بهتری را نشان داده است. در این تحقیق به بررسی رفتار الاستومکانیک رگ سافنوس انسان پرداخته شده که در عمل بای‌پس به طور متداول استفاده می‌شود. رفتار تنش کر...

طراحی سازه­های مهندسی نیازمند دانشی است که از طریق مدل­سازی بدست می­آید. مدل­سازی فیزیکی، به عنوان بهترین نوع مدل­سازی، اطلاعات کمی و کیفی درباره رفتار سازه­های مهندسی در اختیار می­گذارد که      می­تواند جهت بررسی درستی و تصحیح و ریزسنجی فرضیات و مدلهای تئوریک و عددی بکار رود. مسأله     مدل­سازی فیزیکی به ویژه در مسائل ژئوتکنیکی بدلیل پیچیدگی­های رفتاری و تأثیر پارامترهای فراوان از اهمیت خاصی ب...

ماسه‌های موجود در طبیعت معمولاً به حالت خالص وجود ندارند و معمولاً به همراه مقادیر متفاوتی ریزدانه هستند که این ریزدانه‌ها ممکن است چسبنده یا غیرچسبنده باشند. مطالعات انجام‌شده نشان می‌دهد که رفتار ماسه‌های لای‌دار و رس‌دار اشباع از نظر پاسخ آن‌ها به بارهای سیکلی متفاوت است. در این تحقیق نتایج آزمایش‌های سه محوری سیکلی کنترل کرنش بر روی نمونه‌های ماسه‌یی حاوی لای و کائولینیت، از دیدگاه فشار آب حف...

ماسه های موجود در طبیعت معمولاً به حالت خالص وجود ندارند و معمولاً به همراه مقادیر متفاوتی ریزدانه هستند که این ریزدانه ها ممکن است چسبنده یا غیرچسبنده باشند. مطالعات انجام شده نشان می دهد که رفتار ماسه های لای دار و رس دار اشباع از نظر پاسخ آن ها به بارهای سیکلی متفاوت است. در این تحقیق نتایج آزمایش های سه محوری سیکلی کنترل کرنش بر روی نمونه های ماسه یی حاوی لای و کائولینیت، از دیدگاه فشار آب حف...

روانگرایی پدیده ایست که به علت افزایش اضافه فشارآب حفره ای درخاک های اشباع وقتی در اثر بارگذاری سیکلی (متناوب) قرارمی گیرند ایجاد می شود. تاکنون تحقیقات گسترده ای بر روی روانگرایی ماسه های سیلیسی صورت گرفته است اما رفتار ماسه های کربناتی در برابر روانگرایی کمترمورد توجه قرارگرفته است. پارامترهای زیادی از جمله تراکم نسبی نمونه، تنش موثر همه جانبه، تنش برشی همه جانبه و بسیاری از عوامل دیگر بر مقا...

سرسیلندر موتور دیزل بعلت بارگذاری و هندسه پیچیده آن یکی از چالش برانگیزترین قطعات موتور است. یکی از مهمترین مسائل دوام موتورهای دیزل ترکهای ایجاد شده در پل بین دریچه ها است.  هدف این پژوهش، تحلیل ترمومکانیکی سرسیلندر موتور دیزل با استفاده از الگوی ویسکوپلاستیسیته دو لایه است. نتایج تحلیل ترمومکانیکی نشان داد که ماکزیمم دما و تنش در ناحیه پل بین دو سوپاپ گاز و دود رخ می­دهد. نتایج تحلیل المان مح...

کرنش های برشی بوجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه فشار آب حفره ای درلایه های خاک می شوند. در این تحقیق نتایج یک سری آزمایشهای سه محوری کنترل کرنش انجام شده بر روی خاکهای ماسه ای حاوی لای ارائه شده است. آزمایش های انجام شده بمنظور بررسی ویژگیهای فشار آب حفره ای ماسه های حاوی لای در اثر بارگذاری سیکلی می باشد. نمونه های ماسه ای استفاده شده حاوی 0، 10، 20 و 30 درصد لای می باشد. نتایج نشان می...