نتایج جستجو برای: چقرمگی شکست بین لایه ای در مودi

تعداد نتایج: 765170  

نیترید تانتالوم به دلیل سختی بالا و مقاومت به خوردگی خوب توانسته است توجهات زیادی را به عنوان پوششی مناسب جلب نماید. اما چقرمگی شکست لایه‌های نازک نیترید تانتالوم که یکی از عوامل تاثیرگذار بر طول عمر پوشش است، هنوز به خوبی بررسی نشده است. در این پژوهش، برای نخستین بار، چقرمگی شکست، پلاستیسیته و حساسیت به نرخ کرنش لایه های نازک نیترید تانتالوم به کمک روش نانو فرورونده بررسی و ارزیابی شد. در این ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
میرمحمد موسوی نسب میلاد سعیدی فر مهدی احمدی نجف آبادی حسین حسینی تودشکی

علی رغم خواص مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف، امکان ایجاد انواع خرابی ها در این مواد وجود دارد. جدایش بین لایه ای شایع ترین مکانیزم خرابی در چند لایه های کامپوزیتی بوده که تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی ایجاد می شود. هدف از پژوهش حاضر، بررسی رفتار مکانیکی و نشر آوایی جدایش بین لایه-ای در کامپوزیت های چند لایه شیشه/ اپوکسی تحت بارگذاری شبه استاتیکی و خستگی مود i است...

کامپوزیت‌ها شاخه مهمی از مواد پیشرفته مهندسی هستند که به دلیل داشتن ویژگی‌های منحصر به فردی به طور گسترده در صنعت از آنها استفاده می‌شود. در این مواد امکان وقوع انواع خرابی‌ها وجود دارد. جدایش بین‌لایه‌ای یکی از شایع‌ترین انواع خرابی‌ در چندلایه‌های کامپوزیتی بوده که در انواع بارگذاری‌های مود I، II یا ترکیبی از این مودها اتفاق می‌افتد. در پژوهش حاضر، به بررسی رفتار مکانیکی و نشرآوایی جدایش بین‌...

در این پژوهش کامپوزیت لایه‌یی آلومینیوم/مس/منیزیم با روش پیوند نوردی با اعمال کاهش ضخامت ۶۰٪ تولید و چقرمگی شکست برای نمونه‌های اولیه‌ی آلومینیوم، مس و کامپوزیت آلومینیوم/مس/منیزیم به‌صورت تجربی بررسی شد. نتایج نشان داد که چقرمگی شکست به هر دو عامل استحکام و شکل‌پذیری وابسته است و چقرمگی شکست کامپوزیت لایه‌یی تولید شده به ۳۲٫۱ رسید که نسبت به نمونه‌های اولیه آلومینیوم، مس و منیزیم به ترتیب ۳٫۲۴...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مهدی تاجداری استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اراک- گروه مکانیک حمیدرضا بهاروندی دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر- گروه مواد علیرضا مرادخانی کارشناس ارشد مهندسی مکانیک- ساخت و تولید- دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران- گروه مکانیک

چکیده- یکی از روشهای نو و پرکاربردی که اخیراً جهت تعیین چقرمگی شکست مواد ترد ابداع شده است؛ استفاده از روش تست ویکرز و معادلات ارائه شده در این راستاست. تنوع معادلات این روش، زیاد و عموماً بر پایه اصل ارتباط دهی بین طول ترکهای ایجاد شده در اطراف بخش فرورفته ناشی از تست ویکرز در نمونه با چقرمگی شکست است. تنها یکی از معادلات ارائه شده بر پایه اصل ارتباط دهی بین سطح اثر ترکهای ایجاد شده در نمونه با ...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
امیر هوشمندپور کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، ساخت و تولید، دانشگاه آزاد اسلامی واحد عبدالمحمد رضاوند استادیار، دانشکده تحصیلات تکمیلی، گروه کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، ساخت و تولید، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول. مهدی نظری مرویان مربی، دانشکده مکانیک، دانشگاه امام حسین(ع).

هدف این تحقیق، بررسی استحکام کششی و چقرمگی شکست قطعاتی از جنس پلی اتیلن چگالی بالا است که در دما، فشار و زمان های مختلف و با روش جوشکاری صفحه داغ به یکدیگر جوشکاری شده اند. نمونه های استاندارد طبق استاندارد به کمک دستگاه برش لیزر از نمونه های جوش داده شده جدا شده اند و نمودار تنش- کرنش توسط دستگاه کشش تهیه شده است. حداکثر استحکام کششی و چقرمگی شکست از نمودارهای حاصل استخراج شده اند. نتایج نشان ...

Journal: : 2021

هدف: هدف پژوهش حاضر بررسی ویژگی‌های روان سنجی مقیاس استرس آسیب‌زا کوید-19 بود که اثرات ویروس کرونا را بر جنبه‌های مختلف زندگی مردم ایران مورد قرار می‌دهد. روش:پژوهش توصیفی از نوع همبستگی بود. جامعۀ آماری شامل کلیۀ افرد بزرگسال شهر تهران در دامنۀ سنی 17 تا 72 سال 461 نفر طریق فراخوانی اینترنتی تحقیق شرکت کردند. برای تجزیه‌وتحلیل داده‌ها دو روی‌آورد کلاسیک و نظریۀ سؤال- پاسخ نرم­افزارهای Spss نسخ...

ژورنال: :مهندسی معدن 0
جواد اکبردوست دانشگاه خوارزمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک

در بسیاری از شرایط واقعی، توده های سنگی تحت اثر بارهای ضربه ای همانند زلزله، انفجار معادن و برخورد پرتابه های مختلف قرار می گیرند. بنابراین، برای شکست آسان تر توده های سنگی برای حفاری معادن و یا جلوگیری از فروپاشی آن ها باید شرایط شکست مواد سنگی تحت بارهای دینامیکی و ضربه ای را مورد توجه قرار داد. برای این منظور می توان از مفاهیم علم مکانیک شکست استفاده کرد. در علم مکانیک شکست، پارامتری به نام ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
احمدرضا قاسمی دانشیار / دانشکده مهندسی مکانیک/ دانشگاه کاشان محمد علی معظم دانشجوی دکتری محمد هنرپیشه عضو هیات علمی

اندازه چقرمگی شکست ریل ها به عنوان یکی از پارامتر های کنترل کیفیت این محصول به شمار می آید. چقرمگی شکست در طراحی خطوط،تحلیل عیوب و دیگر موارد رایج در مهندسی مکانیک نیز به عنوان یک مقدار کلیدی مورد نیاز است. هدف این پژوهش معرفی رابطه ای برای اندازه گیری چقرمگی شکست ماده ریل با کلاس r260 با استفاده از انرژی ضربه چارپی است. برای این منظور ابتدا چقرمگی شکست ریل به روش خمش سه نقطه ای و براساس استاند...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
محمد رنجبران استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه شهید رجائی محمد تقی نجفی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید رجائی. مهدی اعطائی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید رجائی رسول امینی استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی شیراز

در این تحقیق چقرمگی شکست کامپوزیت 356a حاوی پانزده درصد از ذرات کاربید سیلیسیم مورد بررسی قرار گرفته است. کامپوزیتهای آلومینیم- سیلیسیم به دلیل خواص سایشی و مکانیکی مناسب مورد توجه اند. یکی از نقاط ضعف این کامپوزیتها پائین بودن چقرمگی شکست آنها نسبت به آلیاژهای آلومینیوم است. برای انجام این تحقیق ابتدا 356aدر کوره مقاومتی ذوب و در داخل قالب فلزی ریخته گری شد. سپس کامپوزیت آلومینیم- سیلیسیم به ر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید