نتایج جستجو برای: پیچش مقاطع منشوری

تعداد نتایج: 7600  

پایان نامه :0 1369

در یک شکل جدید، آنالیز استاتیکی قابهای دو بعدی الاستیک خطی دارای المانها تیری با عرض ثابت و ارتفاع متغیر خطی ارائه شده است . در این روش المان محد اساس بر تابع تغییر مکان و سختی محوری و خمشی دقیق است . مطالعات جزئی تر برا تیرهای به مقطع مستطیلی انجام گرفته است . با استفاده از اصل انرژی پتانسیل برای یک شکل کلی از بارهای گسترده و متمرکز روی المان، بردار نیروهای گرهی محاسبه شده است . با تهیه برنامه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

هرگاه تیری حول محور خود از ابتدا تا انتها پیچیده باشد به آن تیر با پیچش ساختاری گفته می شود. کاربرد روزافزون این دسته از تیرها در صنایع هوافضا و ماشین های دوار باعث شده تا مطالعات زیادی پیرامون این موضوع صورت بگیرد. البته بدلیل رفتار متفاوت و پیچیده ی این تیرها، عموما از روش های تحلیلی برای حل مسائل آن استفاده نشده است. این پیچیدگی رفتار ناشی از وجود کوپلینگ در صفحات مختلف است. در این پایان نام...

زمینه و هدف: وجود افراد معتاد در جامعه نه تنها باعث ایجاد مسائل و مشکلات زیادی می‌شود؛ بلکه می‌تواند نسل بعدی را نیز دچار مشکل کند. این مطالعه با هدف بررسی اثرات مورفین بر تغییرات ظاهری و هیستومورفولوژیکی بافت معده جنین موش نژاد Balb/C انجام شد. روش بررسی: تعداد 30 سر موش ماده نژاد Balb/C بالغ به‌طور تصادفی به پنج گروه شامل: گروه کنترل (حلال مورفین)، تجربی 1 و 2 (دریافت‌کننده مورفین به ترتیب با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1378

در این پروژه ضریب طول موثر ستونهایی که دو محور تقارن ندارند، در قابهای بدون انتقال جانبی و قابهای با انتقال جانبی، اصلاح شده است . اعضای فشاری در این قابها از نوع جدار نازک با مقطع عرضی باز می باشند، اثرات اندرکنش خمش و پیچش برای دستیابی به روابط نیرو- تغییرشکل عضو منظور شده است . روابط نیرو- تغییرشکل از حل مستقیم معادلات دیفرانسیل تعادل(تئوری تیر- ستون) بدست آمده اند و با استفاده از آنها معادل...

ایرج محمود زاده‌کنی, نسیم سادات مقدسی بناب

سیستم سازه‌ی دال‌های دوطرفه، با توجه به مزایای بسیار از دیدگاه اقتصادی و نیز معماری، از سازه‌های پرکاربرد به‌شمار می‌آیند. روش «قاب معادل» روشی جامع و مناسب برای تحلیل انواع دال‌های دوطرفه است. با توجه به غیر منشوری بودن مقاطع دال ـ تیرها و ستون‌ها، جداولی برای به دست آوردن ضرایب سختی و انتقال، و لنگرهای گیرداری وجود دارد که برای ابعاد خاصی از مقاطع دال ـ تیرها و ستون‌ها و تنها برای بارگذاری یک...

پیچش مقاطع غیر گرد جدار نازک کاربرد وسیعی در صنایع مختلف به‌ویژه صنایع هوافضا و راداری دارد. وظیفه انتقال امواج در رادارها به عهده موج‌برها است که در ساخت آن‌ها نیاز به عملیات شکل‌دهی مانند خمش و پیچش‌های مکرر می‌باشد. در پژوهش حاضر رفتار پیچشی و همچنین پدیده بازگشت فنری در مقطع جدار نازک مستطیلی که یکی از کاربردهای آن در ساخت موج‌برها است، به‌صورت عددی و تجربی موردمطالعه قرارگرفته است. به‌منظو...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2015
رضا تاری نژاد محسن ایثاری

تجربه زلزله­های متعدد در دنیا نشان می­دهد برای یک زمین لرزه مشخص، میزان آسیب سازه­های با مشخصه­های تقریبا همسان به شدت متاثر از وضعیت ساختگاه است، که ازآن به عنوان اثرات ساختگاهی یاد می شود. در اکثر تحلیلهای مربوط به تفرق امواج لرزه ای که برای بررسی اثرات ساختگاهی انجام شده،  دره­ها معمولا به شکل دلخواه و منشوری فرض می شوند. آنچه در واقعیت وجود دارد در اغلب موارد غیر منشوری بودن دره­ها در راستا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1389

فرآیند شکل دهی غلتکی سرد فرآیندی است که در آن ورق با عبور از بین مجموعه ایی از غلتک های دوار به پروفیلی با سطح مقطع مشخص تبدیل می شود . که توانایی تولید انواع لوله و پروفیل را به صورت پیوسته دارد. چون مقطع متقارن پیچش ندارد برای بررسی عیب پیچش از مقطع نامتقارن استفاه شده است. وهمچنین برای بررسی عیب پیچش به پارامتر هایی که روی عیب تاثیر گذار بودند مورد مطالعه قرار گرفت. که این پارامتر ها عبارتن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

طراحی پره های کامپوزیتی بدلیل خواص فوق العاده این مواد و چگالی پائین به سرعت پیشرفت نموده است . در این تحقیق پره کامپوزیتی توربین بادی سیصد کیلووات مورد مطالعه قرار می گیرد. طراحی آیرودینامیکی پره با استفاده از تئوری دیسک بهینه سازی شده گلارت و اطلاعات شرکت -lm شرکت سازنده پره های کامپوزیتی - صورت می گیرد. در طراحی آیرودینامیکی پره پیچش پره و طول وتر در مقاطع مختلف بدست آمده و با توجه به طول پر...

ژورنال: :فصلنامه علوم و فناوری دریا 2011
محمد توکلی دخرآبادی عباس وفایی صفت محمدسعید سیف

روش­های گوناگونی جهت تعیین مشخصه­های هیدرودینامیکی شناورهای تندرو حالت پروازی وجود دارد که یکی از آنها روش نیمه تجربی سویتسکی می باشد. در اکثر روش ها از جمله در روش نیمه تجربی سویتسکی، زاویه ددرایز ثابت فرض شده است و یا در صورت متغیر بودن در راستای طولی بدنه شناور، زاویه ددرایز مقطع عرضی واقع در مرکز گرانش بدنه شناور در محاسبه مشخصه­ها و مقاومت هیدرودینامیکی مورد استفاده قرار می­گیرد که با فیزی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید