نتایج جستجو برای: پل مرکب

تعداد نتایج: 10161  

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
محمد علی لطف اللهی یقین lotfollahi yaghin مجتبی ضیائیون ziyaeioun

ستون های مرکب دولایه فولادی که با بتن پر می شوند از خانواده ستون های cft به شمار می روند که از دو جداره فولادی با مقطع مربع یا گرد تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می شوند و بین دو جداره آن با بتن پر می گردد. ستون های مرکب دو لایه دارای مزایایی از قبیل عدم نیاز به قالب بندی برای بتن ریزی، حمل و مونتاژ سریع و حفاظت سطح بتن از آسیب می باشند. این ستون ها در سازه های فرا ساحلی، پایه پل هایی با ده...

پایه­ها و تکیه­گاه­های جانبی پل در عرض رودخانه باعث تغییر الگوی جریان آب و در نتیجه موجب ایجاد آبشستگی موضعی در اطراف این سازه­ها می­شوند. این امر یکی از دلیل اصلی شکست پل­ها می­باشد. سازه­های مختلفی را می­توان برای تغییر الگوی جریان در اطراف تکیه­گاه پل استفاده نمود که از جمله آن استفاده از پره­­های مستغرق می­باشد. در این تحقیق، به بررسی اثر این سازه در کاهش آبشستگی موضعی اطراف تکیه­گاه پل با ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - پژوهشکده فنی و مهندسی 1393

مقاطع مرکب پتانسیل بالایی برای استفاده در سازه های مهندسی از قبیل پل ها و ساختمان های بلند دارند. استفاده از مقاطع مرکب به سال های دور برمی گردد. همچنین امروزه استفاده از مقاطع مرکب در صنعت ساختمان سازی رواج زیادی پیدا کرده است. دلیل این مطلب را می توان در مواردی از قبیل مقاومت خوب در مقابل آتش سوزی، کاهش هزینه-های ساخت از طریق ترکیب مناسب مقطع فولادی و بتنی، کاهش حجم بتن ریزی، استفاده از فولاد...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مجید برقیان دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز مرتضی ابراهیمی بهنام دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

در این نوشتار، برای محاسبه ی اثرات وابسته به زمان در پل های یکپارچه، از ضرایب ۲ آیین نامه ی a a s h t o و a c i استفاده شد. نتایج روسازه ی پل موردی نشان می دهد که گذشت زمان باعث افزایش لنگر خمشی منفی در محل تکیه گاه ها و نیز کاهش لنگر خمشی مثبت در محل وسط دهانه شده است. نسبت کاهش لنگر وسط دهانه و نیز افزایش آن در محل اتصال عرشه ـکوله در پل با تکیه گاه گیرداری انتهایی برابر ۱٫۲۸ و مفصلی برابر ۱٫...

ژورنال: دانش آب و خاک 2016

ایجاد و گسترش آبشستگی در پایۀ پلها از عمدهترین عوامل آسیب و تخریب پلها میباشند. شناخت فرآیند آبشستگیجهت پیشبینی نحوة ایجاد، گسترش و وضعیت نهایی گودال آبشستگی در اطراف پایۀ پلها الزامی است. در دهه هایاخیر استفاده از پایههای مرکب به جای پایه های ساده در ساخت پلها، توسعه یافته است. در این تحقیق با استفاده ازنحوة شکلگیری سرعت در اطراف پایۀ پلها با هندسۀ مرکب مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج ،FLOW-3...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
اکرم اسدی پرتو کارشناس ارشد گروه مهندسی عمران- آب، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه عطا امینی استادیار، بخش تحقیقات حفاظت خاک و آبخیزداری، مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی سنندج، کردستان افشین اقبال زاده استادیار گروه مهندسی عمران -آب، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه، مرکز تحقیقات پیشرفته آب و فاضلاب، دانشگاه رازی کرمانشاه میترا جوان استادیار گروه مهندسی عمران -آب، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه، مرکز تحقیقات پیشرفته آب و فاضلاب، دانشگاه رازی کرمانشاه

ایجاد و گسترش آبشستگی در پایۀ پلها از عمدهترین عوامل آسیب و تخریب پلها میباشند. شناخت فرآیند آبشستگیجهت پیشبینی نحوه ایجاد، گسترش و وضعیت نهایی گودال آبشستگی در اطراف پایۀ پلها الزامی است. در دهه هایاخیر استفاده از پایههای مرکب به جای پایه های ساده در ساخت پلها، توسعه یافته است. در این تحقیق با استفاده ازنحوه شکلگیری سرعت در اطراف پایۀ پلها با هندسۀ مرکب مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج ،flow-3...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
یوسف رمضانی استادیار، گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه بیرجند رضا باباگلی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه علوم و مهندسی آب، دانشگاه بیرجند

0

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2014
عبدالحسین فریدون سیدعلیرضا ثابت شکوفه دولتی محمدرضا اسماعیلی

در این مقاله، اثر زاویه قرارگیری الیاف بر روی چقرمگی شکست بین لایه ای در مودi ماده مرکب الیاف شیشه/ اپوکسی، به طور تجربی مورد بررسی قرار می گیرد. به عبارتی به بررسی نمونه ها در پدیده تورق و پدیده پل زنی در الیاف می پردازیم. بدین منظور از آزمون تیر یکسر گیردار دولبه با ترک اولیه یکسان برای همه نمونه ها استفاده می شود. بدین منظور نمونه های مورد نظر، با الیاف شیشه با بافت دو بعدی، که تا کنون انجام...

چکیده سابقه و هدف: پل ها از جمله پرکاربردترین سازه های رودخانه ای هستند که از دیرباز مورد استفاده بوده اند و همه ساله در اثر بروز سیلاب در رودخانه ها، تعداد زیادی از پل ها تخریب می گردند. وقوع آبشستگی در اطراف تکیه گاه پل ها یکی از دلایل تخریب آن-ها می باشد. روش‌های مهار و جلوگیری از آبشستگی بر اساس مطالعه های انجام شده برروی مکانیزم آبشستگی بنیاد گذاشته شده است. چنانچه معیارهای طراحی و اجرای س...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید