در این پایان نامه ابتدا موارد اساسی و زیر بنایی در مورد شبکه های حسگر معرفی گردیده اند. این موارد شامل ساختار لایه بندی شبکه های حسگر، استانداردهای موجود، و اجزاء تشکیل دهنده شبکه می باشد. پس از آن، در فصل سوم به دسته بندی پروتکل های شبکه های بی سیم حسگر پرداخته ایم. در این دسته بندی دیدگاه های مختلف برای دسته بندی، مطرح و توضیح داده شده اند و در مواردی که دسته بندی جامع تر و پراهمیت تر از سایر...

از مهم ترین مشکلات این مسیریابی، افزایش تعداد جهش در مقایسه با دیگر پروتکل های مسیریابی می باشد ؛ در راستای بهبود این مساله در سال های اخیر پروتکل هایی با هدف تعیین یک مسیر میانبر بر پایه مسیریابی درختی معرفی شده اند. در این پروتکل ها، انرژی مصرفی گره های شبکه نادیده گرفته شده و در برخی موارد کاهش تعداد جهش به قیمت افزایش انرژی مصرفی و در نتیجه کاهش طول عمر شبکه تمام می شود. عکس این مطلب نیز در...

در سال های اخیر شبکه های موردی بین خودرویی توجه بسیاری از محققین و صنعتگران را به خود جلب نموده است. ویژگی های منحصر به فرد این شبکه ها نظیر سرعت بالای وسایل نقلیه، توپولوژی پویای شبکه و محیط خاص آن موجب شده، مسیریابی در این شبکه ها با چالش های بی شماری روبرو باشد. نخست پروتکل های مسیریابی زیادی با در نظر داشتن این ویژگی های خاص برای شبکه های موردی بین خودرویی توسعه پیدا کرد که هر کدام می کوشند...

در این پایاننامه سعی شده است تا پروتکل مسیریابی بهینه ای با استفاده از الگوریتم کلونی مورچه های بهینه شده(aco)، ارائه شود. پروتکل ارائه شده دارای ساختار سوپر پیشفعال است که علاوه بر اینکه به نسبت روشهای صرفاً پیشفعال، سربار شبکه را کاهش میدهد، بتواند تأخیر انتها به انتها را نیز کاهش دهد. نتایج مقایسه پروتکل ارائه شده با پروتکلهای aodv ، par و hopnet حاکی از توانایی خوب این روش در مسیریابی بهینه ...

چکیده: شبکه خودرویی موردی (vanet) یک شبکه ارتباطی است که خودروهای هوشمند را به یکدیگر و یا منابع ثابت و سیار در کنار جاده متصل می‏کند و به سازماندهی آنها می پردازد. یک شبکه خودرویی متشکل از وسیله های خودرویی و زیرساخت های شبکه است.شبکه های خودرویی موردی نوع خاصی از شبکه های سیار موردی (manet) است که مشخصه اصلی آنها سرعت بالای گره‏ها در آن می باشد. حفظ پایداری در این قبیل شبکه ها از اهمیت زیادی ...

استفاده گسترده از شبکه های حسگر بی سیم در کاربردهای حیاتی، اهمیت کیفیت خدمات را در این شبکه ها نشان می دهد. بهنگام سازی یکی از پارامتر های کیفیت خدمات می باشد، که در کاربردهای بلادرنگ شبکه های حسگر بی سیم از اهمیت بسزایی برخوردار است و نشان دهنده نرخی از بسته های داده می باشد که پیش از زمان سررسید خود به چاهک تحویل داده شده اند. پروتکل های مسیریابی جغرافیایی زیادی برای شبکه های حسگر بی سیم ارائ...

شبکه های موردی سیار از فن آوری های اصلی شبکه های بی سیم می باشند که در دهه اخیر بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند و مسیریابی به عنوان یکی از اجزائ اصلی آنها شناخته می شود. این شبکه ها شامل تعدادی گره متحرک اند که شبکه ای موقتی، بدون زیرساختی ثابت راه اندازی می کنند. در شبکه های موردی سیار هر گره توامان نقش مسیریاب و میزبان را ایفا می کند و از هیچ عنصر کمکی نظیر مسیریاب یا سوئیچ جهت مسیریابی است...

با استقرار شبکه های خودرویی در آینده ای نزدیک، یک پروتکل مسیریابی کارآمد می تواند نقشی کلیدی در موفقیت این تکنولوژی ایفا کند. ارائه پروتکلی که بتواند در توپولوژی به شدت در حال تغییر این شبکه ها به خوبی عمل نماید و موجب افزایش نرخ تحویل و کاهش تأخیر در تحویل داده گردد، بسیار حائز اهمیت است. هدف از انجام این تحقیق، پیاده سازی و ارزیابی پروتکل های مسیریابی موجود در شبکه های سیار موردی، در بستر شبک...

شبکه های حس گر بی سیم نوع خاصی از شبکه های سیار موردی هستند که در آنها گره ها از نوع حس گر بوده و به صورت بی سیم به هم متصل شده اند. این شبکه ها از نظر منابع مانند انرژی، حافظه، سرعت محاسباتی و پهنای باند دارای محدودیت هایی هستند که ناشی از اندازه ی محدود و هزینه گره های حس گر می باشند. در برخی کاربردهای شبکه های حسگر مانند سیستم تشخیص و جلوگیری از گسترش آتش سوزی، سیستم پیش گیری از سرقت یا تشخی...

شبکه بی سیم اقتضایی یک شبکه بدون زیرساختار ثابت است که از یک سری گره های بی سیم خودمختار تشکیل شده است. گره¬ها در این شبکه آزادانه و با سرعت¬های متفاوتی حرکت می¬کنند. با توجه به ماهیت پویای شبکه اقتضایی، پروتکل¬های مسیریابی متعددی با رویکردهای پیش¬گستر و واکنشی طراحی شده¬اند. یکی از مهمترین پروتکل¬های واکنشی، پروتکل dsr است. این پروتکل، یک پروتکل تجاری شده است که rfc آن به شماره 4728 در سال 20...