نتایج جستجو برای: پارامترهای هندسی

تعداد نتایج: 47533  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده کشاورزی 1392

با توجه به تعامل انسان و رودخانه در طول تاریخ، تحقیق بیشتر در مورد رودخانه ها برای ارائه کیفیت بیشتر در زندگی بشر مورد نیاز است. از طرفی رودخانه ها در طول مسیر خود، کمتر حالت مستقیم داشته و به نظر بیشتر تمایل به پیچانرود شدن دارند. از این رو یکی از شکل هایی که همواره در رودخانه ها دیده می شود، قوس ها هستند. این قوس ها یا به صورت مصنوعی و به دست انسان به وجود آمده اند که به آن خم گفته می شود و ی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1391

تونلسازی در شرایط زمین شناسی ضعیف همواره دغدغه مهندسان طراح بوده است. چرا که ریزش و عدم موفقیت طرح خسارت های جبران ناپذیری را در پی دارد. از اینرو دستیابی به سیستم های نگهداری مناسب و یا اصلاح آنها همواره مورد توجه بوده است. در سالهای اخیر استفاده از قوس چتری در تونلسازی در زمین های سست به روش اتریشی مورد توجه قرار گرفته است. این راهکار در مواردی که نگهداری سریع و کنترل تغییر شکل ها به منظور ف...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
حجت خزیمه نژاد دانشگاه فردوسی مشهد حمید نیازمند دانشگاه فردوسی مشهد

در مقاله حاضر یک مطالعه عددی برای تحلیل اثرات سه بعدی پارامترهای هندسی عمق ریزمجرا، خارج از مرکزی و اندازه روتورها و نیز پارامتر عملکردی اختلاف فشار بر دبی و راندمان یک ریزپمپ لزجتی به روش شبکه بولتزمن انجام شده است. در بررسی تاثیر تغییر همزمان پارامترهای هندسی خارج از مرکزی روتورها و عمق ریزمجرا مشخص گردید در تمامی عمق ها با افزایش خارج از مرکزی، دبی و راندمان هر دو افزایش پیدا می کنند. همچنین...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
حجت خزیمه نژاد حمید نیازمند

در مقاله حاضر یک مطالعه عددی برای تحلیل اثرات پارامترهای هندسی و عملکردی یک میکروپمپ لزجتی با رویکرد کمینه-سازی تولید آنتروپی به روش لتیس-بولتزمن انجام شده است. در بررسی تاثیر تغییر همزمان پارامتر هندسی l و عملکردی *p∆ مشخص شد که در تمامی *p∆های بررسی شده، دو محدوده l=1.2 - 1.6 و l=4.4 - 4.8 به عنوان محدوده های بهینه از دیدگاه تولید آنتروپی و از طرف دیگر محدوده های l=1.1 – 1.6 و l= 4.4 – 4.9 نی...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2015
رضا احمدی نادر فتحیانپور غلامحسین نوروزی

در پژوهش حاضر پاسخ gprمدل­های مصنوعی مختلف متناظر با ساختارهای ژئوتکنیکی فرضی نظیر استوانه افقی منفرد، منشور دوبعدی، استوانه افقی جفت، چندضلعی دوبعدی دلخواه و زمین لایه­ای، با استفاده از مدلسازی عددی پیشرو به­روش تفاضل محدود دوبعدی حوزه زمان بهبود یافته در حوزه فرکانس، مدلسازی شده است. در این تحقیق براساس پارامترهای ریاضی هذلولی و نتایج مدلسازی پیشرو داده­های gprهدف استوانه­ای، نشان داده شده که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1391

با توجه به استفاده گسترده از مبدل های حرارتی در صنایع مختلف، با افزایش کارایی آن ها می توان میزان هزینه ها را به صورت قابل ملاحظه ای کاهش داد. همچنین با بالا رفتن میزان انتقال حرارت در مبدل ها می توان از اندازه های کوچکتر آن ها استفاده کرد. یکی از روش های افزایش انتقال حرارت در مبدل ها استفاده از لوله هایی با هندسه مناسب می باشد. استفاده از لوله های مارپیچ یک نمونه از روش های افزایش انتقال حرار...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
مهرنوش دمیرچلی استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر قدس

در این مقاله دینامیک غیر خطی میکروسکوپ نیروی اتمی مستطیلی با مدل تیر تیموشنکو با در نظر گرفتن اثر پارامترهای هندسی مانند طول، عرض، ضخامت تیرک، ارتفاع نوک تیرک و زاویه قرارگیری تیرک نسبت به نمونه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج مبین آن هستند که فرکانس تشدید، دامنه ارتعاش و فاز پاسخ بسیار حساس به تغییرات پارامترهای هندسی هستند. سپس به منظور بهبود رفتار سیستم و بهینه سازی آن تحلیل حساسیت پارامتره...

چکیده پارامترهای هندسی یک رودخانه به طور پیوسته تغییر پیدا می­کند، چرا که رودخانه یک عارضه­ی هندسی دینامیک است. اما این تغییرات در بیشتر موارد در همه­ی بخش­های مختلف رودخانه از الگوریتم مشخصی تبعیت نمی­کند. برخی از این تغییرات در بخشی از رودخانه ممکن است به شکل افزایشی و در بخشی دیگر به شکل کاهشی باشد. هدف این پژوهش مشخص نمودن کمی مؤلفه­های هندسی رودخانه­ی قره­سو در امتداد نیمرخ طولی آن طی یک د...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
امیرحسین قاسمی مهرزاد شمس محمد مهدی هیهات

در این مطالعه به بررسی عملکرد جداکننده ی گاز مایع استوانه ای و تأثیر تغییر پارامترهای هندسی ورودی سیکلون و شبیه سازی آن ها به روش دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته شده است. پس از انتخاب شبکه بندی مناسب برای هندسه ی سیکلون، تأثیر تغییر پارامترهای هندسی ورودی بر مقدار حمل مایع از بالا و مقدار حمل گاز از پایین مطالعه گردید. پارامتر های هندسی به خصوص هندسه ی ورودی تأثیر به سزایی در بهبود عملکرد سیکلو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید