موتورهای احتراق داخلی بدون شک سهم عمده‌ای در بحران فزایندۀ آلودگی هوا و گرمایش کره زمین دارند. به ­علاوه، استفاده از گاز طبیعی فشرده، علی‌رغم داشتن ترکیبات متفاوت، به‌عنوان سوخت جایگزین گسترش یافته ‌است. در این راستا، تحقیق حاضر به بررسی اثر غنی‌سازی سوخت گاز طبیعی تهران  با هیدروژن بر آلایندگی و میزان تولید گازهای گلخانه‌ای در یک موتور گازسوز در نسبت تراکم بالا می‌پردازد. یک موتور جرقه‌ای تک‌س...

گاز طبیعی و هیدروکربنهای به دست آمده از واحدهای مختلف پالایشگاهی منابع خوبی برای تولید هیدروژن هستند. هیدروژن یک جز کلیدی برای فرآیندهای شیمیایی مختلف همچون هیدروژناسیون، هیدروکراکینگ و .... و یا حتی برای مصرف به عنوان سوخت است. بیشترین هیدروژن تولیدی در جهان از گاز طبیعی به دست می آید. هدف اصلی از این مطالعه، مدلسازی و شبیه سازی یک واحد تولید هیدروژن پالایشگاهی است که شامل ریفرمر بخارآب – متان...

در پالایشگاه گاز یا در واحدهای بازیافت گوگرد قسمتی به نام زبالهسوز وجود دارد که وظیفه این قسمت سوزانیدن و از بین بردن گازهای زائد تولیدشده در فرآیند می باشد. خوراک اصلی این واحد معمولاً h2s و کربن دی اکسید است که در مجاورت گاز طبیعی به عنوان سوخت، محترق شده و به ترکیب های کم خطرتری مانند so2 و so3 تبدیل میشود. اهمیت این واحد زمانی مشخص میشود که بدانیم این واحد آخرین حلقه فرآیند و پلی بین گازهای ...

در این مقاله، تأثیر کسر مولی اجزا و نحوۀ توزیع مخلوط متان- هیدروژن بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای مطالعه شده است. این توزیع شامل فرآیند تغذیۀ لایه ای مخلوط در حالت رقیق سوز می باشد. مقادیر پیش بینی شده برای سوخت گاز طبیعی با نتایج تجربی با دقت قابل قبولی صحه گذاری شده اند. سپس عملکرد موتور برای مخلوط متان- هیدروژن پیش بینی شده است. کسرهای مولی هیدروژن از صفر تا 45% در شبیه سازی استفاده شده اند....

گاز طبیعی، مهم ترین سوخت فسیلی است. با وجود این، گاز طبیعی شامل تر کیبات غیر هیدروکربنی زیادی مثل سولفید هیدروژن و دی اکسید کربن می باشد که ترکیبات نامطلوب بوده و طی فرآیندی به نام شیرین سازی جدا می شوند. در این مطالعه، شبکه ی عصبی به منظور پیش بینی همزمان میزان سولفید هیدروژن و دی اکسید کربن خروجی از برج جذب یک واحد شیرین سازی به کار رفت. شبکه، به وسیله ی داده های عملیاتی پالایشگاه گاز پارس جن...