در پروژه های مهندسی پیش از احداث سازه هابر روی خاک های نرم و تحکیم پذیر به منظور جلوگیری از نشستهای بزرگ و غیریکنواخت سازه مورد نظر، اصلاح و بهبود این خاک ها اجتناب ناپذیرمی-باشد.روش بهبود خاک با استفاده از پیش بارگذاری یکی از متداولترین روش¬های بهسازی خاک می باشد که از مزیت¬های آن نسبت به ¬روش¬های دیگر می توان به سهولت در اجرا و نیز اقتصادی بودن آن اشاره نمود. هماکنوندرراستایپیشرفتوگسترشنرمافز...

هدف اصلی این پژوهش، بررسی رفتار خاکریزهای مسلح بر روی خاک نرم می باشد. خاکهای نرم، ظرفیت باربری بسیار پایینی دارند و در صورت اعمال بار، دچار نشست های قابل توجهی می شوند. با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود plaxis و انجام تحلیل تحکیم رفتار این نوع خاکریزها در کوتاه مدت مورد پژوهش قرار گرفت. الگوی مورد استفاده در این پژوهش، خاکریزی با بدنه ماسه می باشد که بر روی خاک رسی نرم واقع شده است. برای م...

موضوع اصلی تونل سازی در محیط های شهری پیش بینی نشست های زمین در اثر حفر تونل است،که ممکن است موجب آسیب زدن به سازه های سطحی شود.در این مقاله به منظور پیش بینی نشست های سطحی زمین در حین ساخت بخشی از تونل خط 3 متروی تهران که با استفاده از ماشین حفاری epb(فشار تعادلی زمین)ایجاد میشود،از روش های تجربی،تحلیلی و المان محدود سه بعدی با نرم افزار abaqus  استفاده شده است.نتایج نشان میدهد که مدل المان مح...

در تحقیق حاضر باکمک مدلسازی عددی نشست پی های سطحی با کمک نرم افزار المان محدود سه بعدی plaxis جنبه های بیشتری از نحوه نشست آنی زهکشی نشده مورد بررسی قرار می گیرد.برای این منظور تحلیل های پارامتریک متعددی انجام گردیدند. که این پارامتر ها شامل نسبت های مختلف ابعاد پی,از 1 تا 10,ضخامت پی از 1 تا 4 متر,نسبت عمق مدفون پی از 0 تا 3,نسبت عمق خاک زیر پی از 1 تا 5,مشخصات خاک شامل 4 مدل خاک و مقادیر مختل...

موضوع اصلی تونل سازی در محیط های شهری پیش بینی نشست های زمین در اثر حفر تونل است،که ممکن است موجب آسیب زدن به سازه های سطحی شود.در این مقاله به منظور پیش بینی نشست های سطحی زمین در حین ساخت بخشی از تونل خط 3 متروی تهران که با استفاده از ماشین حفاری EPB(فشار تعادلی زمین)ایجاد میشود،از روش های تجربی،تحلیلی و المان محدود سه بعدی با نرم افزار ABAQUS  استفاده شده است.نتایج نشان میدهد که مدل المان م...

امروزه با توجه به افزایش بار ترافیک شهری و مشکلات عبور و مرور در سطح شهرها، سیستم های حمل و نقل زیرزمینی توسعه زیادی یافته اند. با رویکرد روز افزون استفاده از تونل به منظور حمل و نقل در مناطق پر جمعیت شهری کنترل نشست سطحی به معیاری تعیین کننده برای طراحی تونل مبدل شده است. علاوه بر این طراحی صحیح تونل های شهری، مستلزم استخراج اطلاعات کافی در خصوص پروفیل خاک، ساختمان های اطراف و مدلسازی صحیح مسئ...

طراحی و احداث خاکریز بر روی بسترهای سست یکی از مسائل چالش انگیز در مهندسی ژئوتکنیک بشمار می رود که به علت قابلیت تراکم پذیری زیاد و مقاومت برشی کم این خاک ها، مشکلاتی در روند پایداری و نشست خاکریز ایجاد می شود. هدف از انجام این تحقیق، بررسی تأثیر استفاده از ژئوتکستایل با مقاومت کششی بالا، شبکه مربعی بامبو وکامپوزیت ژئوتکستایل-بامبو برای کنترل پایداری و نشست خاکریز احداث شده بر روی بستر سست است....

پی‌های لبه‌دار قابلیت استفاده به‌عنوان یک نوع پی جدید برای جایگزینی پی‌های سطحی، شامل: پی‌های مخازن نفت و گاز، توربین‌های بادی، سکوهای حفاری نفتی و نیز پی‌های نیمه‌عمیق و عمیق را دارند. رفتار پی‌های لبه‌دار جهت مطالعه‌ی عملکردشان از نظر ظرفیت باربری و نشست در مقایسه با پی‌های سطحی متداول، توسط مدل‌سازی فیزیکی پی دایره‌یی لبه‌دار بر روی ماسه در آزمایشگاه بررسی شد. پارامترهایی شامل: طول لبه، اندا...

با توجه به این که بعد از ساخته شدن تونل ساختمان سنگ شکن مجتمع مس سرچشمه، چندین ترک عرضی و ترک قطری در داخل تونل به وجود آمده بود لذا در این تحقیق، پایداری تونل مورد بررسی قرار گرفت. از نتایج آزمایشات انجام شده برروی بستر و خاکریز تونل و اطلاعات ابزار دقیق حاصل از پایش تغییر شکل های تونل استفاده شد.و مدل سازی تونل با کمک نرم افزار مبتنی بر روش اجزا محدود انجام گردید. نتایج حاصل، نشان دهنده پایدا...

در هسته رسی سدهای خاکی، با افزایش ارتفاع سد فشار آب حفره¬ای در خلال سـاخت افزایش پیدا می¬کند. اگرچه خاک قبل از تراکم غیر اشباع می¬باشد اما به دلیل تراکم خاک و افزایش فشار سربار ناشی از خاکریزی بر لایه¬های زیرین، درصد اشباع خاک افزایش پیدا می¬کند. میزان رطوبت خاکریز، نفوذپذیری هسته، سرعت اجرای لایه¬های خاکریز و شرایط زهکشی از عوامل تاثیرگذار بر فشار آب حفره ای می¬باشند. عامل بسیار مهم دیگری که ...