نتایج جستجو برای: موتور ژنراتور

تعداد نتایج: 5114  

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
عادل غلامی adel gholami محمدصادق قاضی زاده mohammad sadegh ghazizadeh جواد پاک دامن javad pakdaman میثم انصاری meisam ansari

با تجدید ساختار در صنعت برق، تولیدات پراکنده جایگاه ویژه ای یافته اند. سیستم های تولید هم زمان به دلیل بازده بالا، بیش از سایرین مورد استفاده قرار گرفته اند. هدف اصلی این مطالعه، تعیین بهینه ظرفیت و برنامه کاری یکسیستم chp بر پایه موتور گازسوز در طول ساعات شبانه روز برای تأمین برق و حرارت یک کارخانه به صورت هم زمان است. همچنین بر اساس نصب این سیستم در کارخانه، ظرفیت و برنامه کاری بویلر های بخار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1389

: ژنراتور اصلی ترین قسمت یک نیروگاه بادی محسوب می شود و حفاظت از آن بسیار مهم است. در بین خطاهای ژنراتور القایی، خطای حلقه استاتور محتملتر است. در این تحقیق ژنراتور القایی با روتور سیم پیچی شده که در نیروگاه های بادی ایران استفاده می شود مورد بررسی قرار می گیرد. در روش های پیشنهادی از تحلیل بردار پارک توسعه یافته به همراه هیستوگرام و واریانس ضرایب تبدیل موجک گسسته استفاده می شود. در این تحقیق ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1370

باوجود آنکه اتصال خازنهای موازی به ماشین القایی سه فاز و چرخاندن ماشین با سرعتی بالاتر از سرعت - نکرون ماشین را به یک ژنراتور القایی خود تحریک مبدارمیسازد ولی کارآیی آن بصورتیکه از یک ژنراتور انتظار میرود نخواهد بود. این امر ضرورت طراحی ژنراتور القایی سه فاز خود تحریک را آشکار میسازد. بررسیهای انجام شده در پایاننامه حاضر نشان میدهد که بطور کلی کاهش پارامترهای ماشین القایی در بهبود کارآیی ژنراتو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

درایوهای بدون جاروبک dc با توجه به بهره وری بالا، چگالی توان بالا، سهولت کنترل و نگهداری راحت‏تر، به طور گسترده ای در وسایل نقلیه الکتریکی و برنامه های کاربردی خودرو به عنوان موتور یا ژنراتور استفاده می شوند. ابتدا، این پایان نامه مروری بر جنبه های مختلف موتورهای bldc شامل ویژگی ها، مدل سازی، اینورترهای مورد استفاده و تحلیل روش های مختلف کنترلی و بیان نکات پیاده سازی درایو موتور bldc می پردازد....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

امروزه با توسعه صنعت خودروسازی در جهان دو مساله ی آلودگی محیط زیست و مصرف بی رویه منابع انرژی از بزرگترین چالش های رودروی بشر می باشد. از این رو کنترل بهینه موتورخودروها از مهم ترین راهکارهای مقابله با دو مساله اخیر است. بر این اساس جهت کنترل بهینه موتور خودرو در جهت مصرف سوخت کمتر، تولید توان بهینه و کاهش آلایندگی نیاز به واحد کنترل الکترونیکی موتور می باشد. موضوع ecu با وجود اینکه قریب به دو ...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
پرویز امیری p. amiri shahid rajaee teacher training univ. elec. dep.-lavizan-tehranتهران- تهران-لویزان-خ شعبانی-دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی-دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر -گروه الکترونیک- کدپستی: 0100586610005- صندوق پستی مهدی رستمی m. rostami shahid rajaee teacher training univ. elec. dep.-lavizan-tehranتهران-لویزان-خ سخندان-دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی-دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

یکی از کاربردهای مهم موتورهای دیزلی در مصارف حساس نظامی و صنعتی، استفاده به عنوان منابع تولید برق ایستگاهی می باشد. تنظیم دقیق دور این موتورها در جهت تثبیت فرکانس ژنراتور متصل به آن در زمان های ایجاد تغییرات در بار متصل (نظیر رادارهای نظامی) از اهمیت بالایی برخوردار است. در اکثر موارد از روش های مکانیکی در جهت تثبیت دور این موتورها استفاده می شود که این روش از دقت بالایی برخوردار نمی باشد. در ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

ژنراتور های تولید پراکنده، مشابه سایر ژنراتورها نیاز به حفاظت الکتریکی در برابر شرایط اتصال کوتاه و غیرعادی سیستم دارند. افزودن ژنراتور های تولید پراکنده به سیستم توزیع توان الکتریکی، می تواند باعث افزایش قابلیت اطمینان، کیفیت توان و کاهش تلفات شبکه گردد. از چالش های مربوط به ژنراتور های تولید پراکنده، حفاظت در مقابل جزیره های غیربرنامه ریزی شده، یک مساله با اهمیت می باشد. ضروری است که حالت جزی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1398

با توجه به افزایش مصرف انرژی در سالیان اخیر و روند فزاینده قیمت آن تحقیقات زیادی در زمینه استفاده بهینه از سوختهای فسیلی و همچنین استفاده بیشتر از منابع تجدیدپذیر انجام شده و همچنان نیز ادامه دارد. در مبحث بهینه سازی مصرف انرژی، با توجه به اینکه سوختهای فسیلی منبع تقریبا تمام انرژی مورد نیاز برای صنعت حمل ونقل محسوب می شوند، بهینه سازی مصرف سوخت در سیستمهای حمل و نقل مورد توجه قرار گرفته است و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

در این پایان نامه یک نیروگاه ترکیبی بادی - دیزلی که یک بار القایی(موتور القایی) را تغذیه می کند، مدلسازی و شبیه سازی شده است . به طوریکه رفتار متغیرهای سیستم اعم از توان تولیدی ژنراتور آسنکرون و سنکرون، ولتاژ و فرکانس شبکه را بدست آورده و روی نتایج بدست آمده، بحث می شود.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق 1387

به علت توانایی بالای ژنراتور تغذیه دوبل و قابلیت کاهش چشمگیر توان اتلافی و انتقالی توسط مبدل الکترونیک قدرت و کاهش هارمونیک های کلید زنی در انتقال توان از روتور به استاتور به علت ذات فیلتری ماشین القایی کاربرد این ژنراتور در این نیروگاهها به خصوص در توانهای بالا روز به روز افزایش می یابد. در این پروژه ابتدا مدل کامل توربین بادی با ژنراتور تغذیه دوبل را که از یک سو توسط جعبه دنده توربین بادی سه ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید