یکی از این سیستم های سازه ای برای مقابله با بارهای جانبی سیستم مهار بازویی می باشد که هسته ی برشی را به ستون های جانبی بوسیله ی یک تیر بسیار قوی متصل می کند و برای سازه های بسیار بلند مورد استفاده قرار گرفته است.در این تحقیق از ایده ی فوق با نام دیوار برشی کوپله شده با ستون های مجاور برای سازه های 10 تا 20 طبقه استفاده شد و اثر آن بر روی رفتار سازه بررسی شد.نتایج نشان داد که استفاده از این تیر ...

موج احداث ساختمان های بلند مرتبه در دنیا، در ابتدای قرن نوزدهم میلادی آغاز گردید و این روند امروزه با شتاب بیشتری ادامه دارد. با توجه به آخرین پیشرفت های حاصل شده درتحلیل، طراحی و ساخت این سازه ها، بسیاری از ساختمان های بلند احداث شده در دهه های گذشته نیازمند بازنگری مجدد در سیستم لرزه ای خود می باشند. کیفیت پایین مصالح، ضعف روش های اجرا، خلاء وجود آیین نامه های طراحی برای سازه های بلند و ضعف د...

نیاز به ساخت ساختمان¬های بلند از یک سو و عدم برآورده نمودن نیازهای سازه¬ای از طرف سیستم¬های قدیمی،اهمیت بررسی و مطالعه بر روی سیستم¬های سازه¬ای جدید را بیش از پیش نمایان می¬کند.یکی از سیستم هایی که در چند دهه اخیر مورد توجه مهندسان قرار گرفته است قاب محیطی می¬باشد که از خصوصیات آن می¬ توان به فواصل نزدیک ستون¬ های پیرامونی که با تیر های عمیق به هم متصل شده اند اشاره نمود.فواصل بسیار نزدیک ستون ...

طراحی ساختمان های بلند پیچیدگی های مخصوص به خود را دارد. برای غلبه بر این پیچیدگی ها سیستم های سازه ای متفاوت برای کنترل تغییر مکان جانبی در ساختمان های بلند ابداع شده اند. یکی از این سیستم ها سیستم مهار بازویی است که تغییر مکان جانبی سازه و لنگر فونداسیون سازه را کاهش می دهند. موقعیت مهار بازویی تاثیر بسزایی بر روی کارایی سازه دارد. یکی از مسائل اساسی تعیین موقعیت مهار بازویی در ساختمان های بل...

تثبیت موقعیت دینامیکی برای سکوهای شناور تحت نیروهای موج، باد و جریان دریایی قرار دارند امری حیاتی است. بنابراین در صورت آسیب دیدن یک یا چند مهار، امکان آسیب دیدن سایر مهارها نیز وجود دارد، درنتیجه تجزیه‌و‌تحلیل آسیب‌دیدگی مهار از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این مقاله اثرات چیدمان‌های مختلف خطوط مهار و همچنین اثرات این مهارها ی آسیب دیده بر پاسخ هیدرودینامیکی سکوی اسپار به‌صورت عددی موردبررسی...