نتایج جستجو برای: مقاومت فشاری مارشال

تعداد نتایج: 33033  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
سید مرتضی مرندی استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران محمد حسین باقری پور استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران مجتبی قاسمی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران پروین صفاپور عضو هیئت علمی، گروه مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران مجتبی قاسمی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

امروزه روش های هوشمند در پیش بینی پاره ای از کمیت ها می توانند به عنوان ابزاری قدرتمند برای بهینه سازی مدل های پیش بینی بکار روند. در این تحقیق دو هدف، یکی مدل سازی مقاومت مارشال نمونه های تثبیت شده با امولسیون قیر و سیمان جهت زیرسازی جاده ها و دیگری بهینه یابی هزینه های اجرایی کاربرد امولسیون قیر و سیمان در تثبیت این نوع زیرسازی دنبال شده است. به این منظور 170 آزمایش بر روی نمونه های تثبیت شده...

ژورنال: :زمین شناسی کاربردی پیشرفته 0
احمد ذلولی دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی/دانشگاه تربیت مدرس ماشاء الله خامه چیان استادیار دانشگاه تربیت مدرس محمدرضا نیکودل استادیار گروه زمین شناسی مهندسی/دانشگاه تربیت مدرس

مقاومت فشاری تک محوری یکی از فاکتورهای مهم در انتخاب سنگ ساختمانی می­باشد، به ویژه زمانی که به عنوان سنگ فرش به کار می­رود. تبلور نمک ­یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار روی دوام و مقاومت سنگ­های ساختمانی می­باشد. سولفات منیزیم یکی از نمکهای مخرب سنگ ساختمانی به شمار می­رود. بدین منظور 15 نمونه تراورتن از معادن شهرستان آذرشهر، فیروزکوه و محلات انتخاب شد و ویژگی­های سنگ­شناسی و برخی از ویژگی­های فیز...

در این مطالعه عملکرد شیارشدگی نمونه‌های مخلوط آسفالتی گرم ساخته‌شده با بنتونیت به‌عنوان اصلاح‌کننده‌ی قیر مورد بررسی قرار گرفته است. افزودنی بنتونیت با درصدهای ۱۰، ۱۵، ۲۰، ۲۵ و ۳۰ نسبت به وزن قیربرای اصلاح قیر مورد استفاده قرار گرفته است. جهت اختلاط بنتونیتبا قیر، از مخلوط کن برشی استفاده شده است. در این مطالعه، عملکردشیارشدگی مخلوط آسفالتی اصلاح‌شده از طریق آزمایش‌هایی از قبیل: مقاومت مارشال و...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
محمود نیلی امیر مسعود صالحی

چکیده- موضوع تحقیق حاضر، بررسی اثر جایگزینی پوزولان طبیعی، خاکستر بادی و میکروسیلیس با درصدی از وزن سیمان بر 0/ روی مقاومت فشاری و حجم منافذ داخلی بتن با مقاومت زیاد است. بدین منظور 13 طرح اختلاط با دو نسبت آب به سیمان 46 0 ساخته شد. در هر دو نسبت آب به سیمان، علاوه بر طرح شاهد، جایگزینی پوزولان طبیعی به مقدار 15 و 30 درصد و / و 3 0 و / جایگزینی خاکستر بادی به میزان 15 و 25 درصد وزنی سیمان انجا...

بهروز عندلیبی‌زاده سعید غفارپور جهرمی شهرام وثوق نبی اله احمدی

استفاده از مواد و مصالح مختلف در بهبود خصوصیات رفتاری قیرها همواره مدنظر محققان بسیاری بوده است تا بدین ترتیب بتوانند عمر روسازیهای آسفالتی را افزایش دهند. در این مقاله تاثیر دو نوع اصلاح‌کننده نوین شامل کربنات کلسیم رسوبی و نانورس، با ساخت نمونه‌هایی به روش تراکمی مارشال، مورد کنکاش قرار می‌گیرد. در این تحقیق از آزمون تجربی مارشال و همچنین دیگر آزمون‌های عملکردی متداول چون کشش غیرمستقیم، مدول ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران 1391

دردنیا سالیانه بیش از25میلیارد عدد بطری های پلاستیکی انواع نوشیدنی تولید می شود. امکان دفع این زباله ها درمحیط زیست وجودندارد، زیرا بطری های پلاستیکی با سرعت بسیار کم تجزیه می شوند، و آلودگی های زیست محیطی زیادی تولید می کنند. از سویی دیگر سبک سازی سازه های ساختمانی ازجمله اجزای سازه های بتنی وبهبود خصوصیات مکانیکی آن ها در سالیان اخیر همواره مورد توجه درعلم مهندسی بوده است. تحقیق حاضر، به سه د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده عمران 1393

هدف از انجام این پژوهش بررسی خصوصیاتی از مخلوط های آسفالتی تقویت شده با الیاف شیشه و کربن می باشد. به منظور بررسی اثر الیاف شیشه و کربن بر مخلوط های آسفالتی، آزمایش های مارشال، کشش غیرمستقیمبر روی نمونه های الیافدار و بدون الیاف انجام شده است

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محسن ابوطالبی اصفهانی استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان احمد گلی خوراسگانی استادیار/ دانشکده ی حمل و نقل دانشگاه اصفهان امین رحیمی پردنجانی هیئت مدیره

مسیرهای در معرض بارش برف و باران با احتمال یخ­زدگی، به دلیل امکان بهره‏برداری از مسیر و عدم آسیب دیدگی سازه­ای، لازم است یخ­زدایی شوند. عدم نگهداری و یخ­زدایی منجر به تورم رویه، ترک­های انقباضی، گسترش ترک­های موجود، جدا شدن لایه­های روسازی از یکدیگر و در برخی موارد جدایی دانه­ها می­شود. از مواد یخ­زدا و ضدیخ مایع قابل استفاده می­توان کلرید کلسیم، کلرید منیزیم، کلرید سدیم و اوره را نام برد. در م...

روسازی راه­ها بخش قابل ملاحظه­ای از ثروت ملی هر کشوری را تشکیل داده و همه­ساله سرمایه هنگفتی صرف نگهداری، تعمیر و ترمیم آن می­گردد. یکی از شایع­ترین خرابی روسازی­های انعطاف­پذیر، که عمدتاً ناشی از ضعف مقاومت برشی آسفالت می­باشد، شیارشدگی است. راهکار اصولی جلوگیری از ایجاد چنین پدیده مخربی، استفاده از مخلوط­هایی است که مقدار پارامترهای مؤثر در مقاومت برشی آسفالت در آن­ها کنترل شده باشد. پارامترها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده عمران 1390

این تحقیق به بررسی استفاده همزمان از سرباره کوره انفجاری و زئولیت طبیعی بر روی مقاومت های کششی و فشاری بتن میپردازد. به همین منظور 108 نمونه برای بررسی این موضوع ساخته و تست شده است. در کل 36 طرح اختلاط مجزا با مقدار زئولیت و سرباره و سیمان مختلف ساخته شده است و در دو سن 7 و28 روز مورد ازمایش قرار گرفته اند. از نمونه های مکعبی برای ازمایش مقاومت فشاری و از نمونه های استوانه ای برای تست برزیلی ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید