رابطه aci 440.1r-06، مقاومت پیوستگی نمونه های تیری وصله دار مسلح به آرماتورهای پلیمری الیافی (frp) را دست بالا تخمین می زند و اثر آرماتورگذاری جانبی وصله را در محاسبات مقاومت پیوستگی در نظر نمی گیرد. در این مقاله ابتدا به کمک تحلیل قابلیت اعتماد سازه ها و نتایج آزمایش های موجود، رابطه aci 440.1r-06 برای تعیین مقاومت پیوستگی نمونه های تیری وصله دار بدون آرماتور جانبی وصله، اصلاح شده است. سپس، بر...

سازه های آجری غیر مسلح در سراسر دنیا بویژه در ایران و در شهرهای کوچک سهم عمده ای از انواع ساختمانها را به خود اختصاص داده‌اند. این امر به دلیل اقتصادی بودن آنها میباشد. ساخت نوعی از ساختمانهای آجری با عنوان ساختمانهای آجری کلافدار در ایران مرسوم است. در این ساختمانها دیوارهای آجری توسط کلافهای افقی و قائم عموما بتنی از چهار طرف محصور میشوند. این سیستم ساختمان در استاندارد 2800 ایران توصیه شده ا...

در این تحقیق تأثیر سه حالت عمده زبری ناپیوستگی‌ها به صورت دندانه‌دار، زبر موجدار و صفحه‌ای صاف با جهت‌یافتگی مختلف نسبت به فشار جانبی بر مقاومت سنگ تحت تنش‌های سه محوری مورد بررسی قرار گرفته است. 15 گروه نمونه‌های دارای سه نوع زبری سطح ناپیوستگی و دارای پنج نوع شیب از صفر تا 90 درجه با موفقیت آماده‌سازی شده و مقاومت هر گروه تحت تنش‌های سه محوری در فشارهای جانبی مختلف اندازه‌گیری شده است. نتایج ...

قریب به 600 کیلومتر از خطوط ریلی ایران در نواحی ماسه‌گیر کویری قرار گرفته است. از جمله مشکلات روسازی خطوط ریلی در این نواحی خوردگی ریل، ادوات ریل نظیر پیچ اتصال و پابند و نیز ترک خوردگی و شکست زودهنگام تراورس‌های بتنی در این مناطق است. بررسی‌های انجام شده، نشان‌دهنده‌ی نفوذ یون کلراید حاضر در خاک کویری در حضور رطوبت به تراورس بتنی است که این موضوع منجر به زنگ‌زدگی تاندون و در نهایت شکست تراورس ...

در شرایط عادی، بررسی رفتار دینامیکی اجزای خط‌آهن با مدلسازی ریل به صورت تیر ممتد بر روی تکیه‌گاههای گسسته ارتجاعی صورت می گیرد. در عمل، گاهی به دلیل مشکلات بستر یا لایه بالاست ، تکیه‌گاههای تراورس به خوبی عمل نکرده و اصطلاحاً تراورس به حالت آزاد باقی می‌ماند. در این مقاله، مدل ریاضی خط‌آهن با داشتن تعدادی تراورس آویزان توسعه داده شده است. بر اساس این مدل، معادلات حرکت سیستم خط ـ قطار با در نظر گ...

پل­های یکپارچه پل­های بدون درزی هستند که دارای شالوده انعطاف­پذیر با یک ردیف شمع فلزی می­باشند. از مهم­ترین عوامل در تعیین حداکثر طول پل یکپارچه، ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها در برابر بارهای جانبی ناشی از تغییرات دمایی و نظایر آن می­باشد. با افزایش ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها، می­توان پل­های طویل­تری را ساخت. نحوه اتصال شمع به کوله در ظرفیت حرکت جانبی شمع مؤثر می­باشد. میزان طول دفن­شدگی شمع در داخل کول...

رابطه ACI 440.1R-06، مقاومت پیوستگی نمونه‌های تیری وصله‌دار مسلح به آرماتورهای پلیمری الیافی (FRP) را دست بالا تخمین می‌زند و اثر آرماتورگذاری جانبی وصله را در محاسبات مقاومت پیوستگی در نظر نمی‌گیرد. در این مقاله ابتدا به کمک تحلیل قابلیت اعتماد سازه‌ها و نتایج آزمایش‌های موجود، رابطه ACI 440.1R-06 برای تعیین مقاومت پیوستگی نمونه‌های تیری وصله‌دار بدون آرماتور جانبی وصله، اصلاح شده است. سپس، بر...

مقاومت پیوستگی تیرهای وصله دار مسلح شده با میلگرد g f r p به دلیل تفاوت در شکل سطح جانبی و مدول کشسانی ماده ی مسلح کننده نسبت به تیرهای مسلح شده با فولاد متفاوت است. در این نوشتار، اثر مدول کشسانی میلگردهای f r p در روابط مقاومت پیوستگی وارد و با نتایج آزمایشگاهی و آیین نامه ی ۰۳r-۴۴۰٫۱a c i مقایسه شده است. برای این منظور ۷ نمونه ی آزمایشگاهی تیرهای مسلح شده با میلگردهای g f r p ساخته شده است. ...

چکیده در این مطالعه مقاومت لنگر خمشی در اتصال کام و زبانه، مقاومت انفصالی و جانبی در اتصال پیچ در دو گونه چوبی تیمار شده ی افرا پلت (acer velutinum l) و نوئل ( spp picea )در 3 سطح دمایی 170،190 و 150 درجه سانتیگراد و 2 سطح زمانی 1 و 3 ساعت تحت تیمار حرارتی خشک بررسی شد . سپس چوب های تیمار شده برای ساخت اتصالt شکل (کام و زبانه) و اتصال پیچ استفاده شد. دو نوع اتصال کام و زبانه ساده، کام و زبانه ...