نتایج جستجو برای: مسیریابی خط انتقال نیرو

تعداد نتایج: 54780  

درمسأله مسیریابی خطوط انتقال نیرو عوامل فنی،اقتصادی،زیست­‌محیطی واجتماعی متعددی دخیل هستند تا </stro...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

با توجه به نقش اساسی خطوط انتقال در سیستم قدرت، یافتن مکان دقیق خطا بر روی آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با تعیین دقیق مکان خطا می توان در زمان و هزینه تعمیرات صرفه جویی نمود و به تداوم سرویس دهی دست یافت. خطوط سه پایانه انتقال نیرو در کنار مزایای اقتصادی خود، نیاز به تمهیدات خاص حفاظتی دارند و روش های فاصله یابی خطا در خطوط دو پایانه را نمی توان مستقیما برای مکان یابی خطا در خطوط سه پایا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شریف - دانشکده مهندسی صنایع 1380

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1348

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

رشد روزافزون فن آوری ارتباطات و اطلاعات، نیاز به برقراری ارتباطات چند رسانه ای صوت، داده و ویدئو را برای کاربردهای مختلفی ازقبیل: جراحی از راه دور، اینترنت پرسرعت، آموزش مجازی، و غیره ضروری کرده است. انواع مختلف کانال های مخابراتی مانند خط تلفن، کابل نوری، ماهواره، مخابرات بی سیم و غیره برای انتقال چنین اطلاعاتی وجود دارند که هرکدام ویژگی های خاص خود را داشته و از هزینه های نصب و نگهداری نسبتاً ...

این مقاله در قالب یک زنجیره‌ی تأمین دوسطحی، یک ترکیب عملیاتی از مسئله‌ی مسیریابی - موجودی چنددوره‌یی کلاسیک را بسط داده است و شامل یک مسئله‌ی چندمحصولی، همراه با ناوگان ناهمگنی از وسایل نقلیه است که کمبود موجودی مجاز نیست و توسط دو ویژگی بسیار مهم و کاربردی مسائل مسیریابی، یعنی «حمل در بازگشت» همراه با اولویت مشتریان خط رفت و «راهبرد ارسال شکسته» که امکان خدمت‌دهی به هر مشتری توسط حداقل یک وسیل...

احمد صادقیه, محسن فرقانی, محمدعلی وحدت‌زاد

یکی از مباحث مهم مدیریت عملیات در زنجیره تأمین، مسأله مسیریابی-موجودی است که تلفیقی از مدیریت موجودی و برنامه­ریزی حمل­ونقل می­باشد. با توجه به ادبیات موضوع، این مقاله یکی از ویژگی­های کاربردی مسایل مسیریابی تحت عنوان "حمل در بازگشت" که مشتریان به دو گروه خط رفت (تحویل کالا) و خط برگشت (دریافت کالا) تقسیم بندی می­شوند، را با مسأله مسیریابی-موجودی چند-محصولی، چند-دوره­ای، چند-وسیله­ای ترکیب ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

چرخ دنده ها برای انتقال نیرو بین دو محور استفاده می شوند که اغلب دارای مزیت مکانیکی افزایش نیرو یا کاهش سرعت می باشند . در تحقیق حاضر رژیم روانکاری در نظر گرفته شده، رژیم روانکاری الاستوهیدرودینامیک مخلوط می باشد و تماس دندانه های چرخ دنده در هر نقطه از خط تماس با تماس دو استوانه جایگزین می شود که شعاع این استوانه ها در امتداد خط عمل متغیر است. از روش تقسیم بار جهت مدل کردن تماس دو چرخ دنده است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1348

چکیده ندارد.

ژورنال: ژئوفیزیک ایران 2013

نوفه یکی از عوامل مهم تخریب اطلاعات موجود در داده‌های لرزه‌ای بازتابی به‌منظور شناسایی مخازن هیدروکربوری است. نوفه‌های موجود در داده‌های لرزه‌ای همدوس یا ناهمدوس هستند. نوفه خط‌های انتقال نیرو یکی از متداول‌ترین نوفه‌های همدوس در داده‌های خشکی است و به‌صورت هماهنگ‌‌های تک‌بسامد با دامنه‌های بزرگ روی داده لرزه‌ای دیده می‌شوند. یکی از مراحل پردازش داده‌های لرزه‌ای، تضعیف نوفه‌های موجود در داده‌ها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید