زمینه و هدف: حوادث ترافیکی سالانه جان 1،200،000 از مردم را در جهان را می گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می کند. ایران از نظر سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ و میر معرفی شده است. مطالعه حاضر به منظور بررسی روند بروز این نوع حوادث در ایران و مقایسه با دیگر کشورها انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر بر اساس جمع آوری و تجزیه و تحلیل مجدد داده های موجود انجام...

کشور ایران از نظر جمعیت شناختی جمعیت آن در حال گذار جمعیتی است .مطالعه حاضر برای نشان دادن تأثیر عوامل اقتصادی اجتماعی بر روند مرگ و میر استانهای کشور طی سالهای 1365 تا 1385 صورت گرفته است. روش تحقیق در این مطالعه تحلیل ثانویه داده های سرشماری عمومی نفوس و مسکن سالهای 1335 تا 1385و همچنین میزانهای مرگ و میر در متون گوناگون بوده است . یافته های تحقیق نشان دادکه هم متغیر های اجتماعی و هم متغیرهای...

مقدمه: سوانح ترافیکی دومین علت مرگ و میر و مصدومیت و نخستین عامل از دست رفتن عمر در ایران است. این مطالعه با هدف شناسایی ویژگی  های انسانی مرتبط با وقوع سوانح ترافیکی در استان ایلام انجام شد.  مواد و روش ها: داده های مربوط به سوانح ترافیکی استان ایلام طی مطالعه مقطعی(توصیفی-تحلیلی) به روش سرشماری در دوره یک ساله(1391) مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهنم...

مقدمه سوانح ترافیکی در جهان 1/2% از کل موارد مرگ و 23% از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی بعنوان یکی از کشورهای دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به بالا بودن میزان مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان خراسان رضوی ، هدف این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح  منجر به مرگ در این استان می باشد. روش کار در این مطالعه توصیفی م...

مقدمه: این مطالعه با هدف بررسی روند میزان بروز سالیانه آسیب‎ها و مرگ و میرهای ناشی از سوانح ترافیکی درمناطق شهری و برون شهری استان اصفهان انجام شده است. مواد و روش‎ها‌: این مطالعه ازنوع توصیفی و مقطعی- تحلیلی می‎باشد، که با استفاد از داده‎های مرکز ملی آمار بر پایه اطلاعات فرماندهی نیروی انتظامی (پلیس راهور) و دادهای حاصل از برنامه ملی ثبت سوانح و حوادث انجام شده است. میزان بروز آسیب و مرگ و می...

سابقه و هدف: حوادث ناشی از تصادف با وسایط نقلیه، یکی از مهمترین علل مرگ و میر در جهان و اولین علت مرگ در ایران است. با وجود پر تردد و پر حادثه بودن جاده هراز و مسیرهای منتهی به شهر آمل، اطلاعات جامعی در خصوص عوامل موثر در ایجاد حوادث ترافیکی و عوامل مرتبط با شدت آن در دسترس نیست. لذا این مطالعه با هدف بررسی میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان 1...

مقدمه: مرگ و میر بیمارستانی، قسمت عمده ای از مرگ ها را بخود اختصاص می دهد. در ایران در مطالعه کشوری که در سال 1379 صورت گرفت، بیش از %50 مرگ ها ناشی از بیماریهای عفونی، %30 مرگ ها ناشی از سرطانها، بیش از %35 مرگ ها ناشی از بیماریهای قلبی - عروقی و حدود %40 مرگ ها ناشی از حوادث غیرمترقبه در بیمارستانها رخ داده اند. این مطالعه با هدف تعیین علل مرگ و میر در بیمارستان شهید محمدی بندرعباس صورت پذیرف...

تروما یکی از شایعترین علت مراجعه به اورژانس بوده و از عمده ترین علل مرگ و میر در کشورهای در حال توسعه و نیز توسعه یافته است. مصدومین ناشی از سوانح عمدتا جوانان می باشند. هزینه ای که صرف خسارات ناشی از تصادفات ، مرگ و میر ، مصدومیتها، از دست رفتن نیروی کار و بیمه و معلولیت مصدومین می شود در تمامی کشورها رقم زیادی را به خود اختصاص داده است. این مطالعه از طریق سرشماری کلیه مصدومین سوانح ترافیکی جا...

زمینه و هدف: در حال حاضر مهاجرت جمعیت روستایی به شهرها و ایجاد محلات حاشیه نشین شهری از چالش ‏ های مهم اسکان جمعیت می ‏ باشد. این چالش می ‏ تواند موجب یک سری نابرابری ها در سلامت از جمله تفاوت در مرگ گروه ‏ های مختلف سنی شود. این مطالعه با هدف بررسی علل و عوامل موثر بر مرگ و میر در کودکان زیر یکسال مناطق حاشیه نشین شهر اردبیل طراحی گردید.   روش کار: در این مطالعه مورد شاهدی تمام مرگ های کودکان ...

سابقه و هدف: کاهش مرگ کودکان به عنوان یک تعیین کننده مهم سلامت، از اهداف توسعه هزاره محسوب می شود. مرگ بسیاری از کودکان زیر 5 سال، پس از گذر از ماه اول زندگی، قابل پیش گیری است. در این مطالعه عوامل مرتبط با مرگ و میر کودکان 1 تا 59 ماهه جمعیت روستایی تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی سمنان بررسی شد. مواد و روش ها:مطالعه با روش مورد شاهدی لانه گزیده و بر اساس اطلاعات 10 ساله نظام مراقبت انجام شد. موار...