نتایج جستجو برای: مدیریت دمایی موتور

تعداد نتایج: 70408  

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
حسین گلبخشی hossein golbakhshi university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت مسلم نامجو moslem namjoo university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت مجید دولتی majid dowlati university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت فرهاد خوشنام farhad khoshnam university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت

در موتورهای جدید که از نسبت تراکمهای بالاتری برخوردار هستند، قطعات موتور تحت فشار و حرارت نا همنواخت شدیدتری قرار می گیرند. پیستون به عنوان یکی از بحرانی ترین قطعات موتور همواره موضوع اصلی در بسیاری از تحقیقات مرتبط با تعیین توزیع دمایی بوده است. با این وجود، تحقیقات محدودی در زمینه تعیین تنش ها در این قطعه انجام شده است. در بررسی حاضر، پیستون موتور بنرینی xu7 که کاربرد فراوانی در صنعت خودروی ا...

Journal: : 2023

شرایط افروزش و اشتعال سوخت‌های گداخت هسته‌ای در حضور ناخالص­‌ها، یکی از موارد مهمی است که طراحی قرص‌های سوخت باید مورد توجه قرار گیرد. این مقاله اثر ناخالصی هسته سنگین طلا بر کلیه فرایندهای احتراق پلاسمای غیرتعادلی دوتریم- تریتیم مدل چهار دمایی آن شکل تابع توزیع انرژی رفتار فوتون‌ها تأثیر می‌گذارد بررسی گرفته است. مطالعه شامل اثرات منفی سوخت، طول زمان تشکیل لکه داغ نتایج محاسبات عددی به­ دست آم...

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
محمدرضا حیدری امیرحسین آدمی مدیر مرکز ماهواره و فضاپیما، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

این مقاله با رویکردی جدید به تدوین نرم افزار تحلیل برخی گرین های خاص موتور سوخت جامد، مانند گرین چرخ واگن و گرین شیاردار، می پردازد، این روش سریع تر و عمومی تر از روش های موجود، که بر اساس تقسیسم بندی هندسی و تشخیص شروط مرزی عمل می نمایند، می باشد. در این روش با معرفی نقاط تعریف هندسه و تشکیل گرین، با استفاده از حل تحلیلی، به محاسبه سطح سوزش و عقب نشینی هندسی سطح پرداخته شده است. برتری این روش ...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2018

از سال 1960 تولید لکوموتیوهای آمریکایی کمپانی ALCO با انتقال تکنولوژی در کشور هند تولید گردید. این لکوموتیو با توان 2600اسب بخار دارای 16 سیلندر بوده و تولید آن بدون هیچگونه تغییر در سیستم ها به مدت 25 سال انجام می‌گرفت. برای ارتقاء سطح تکنولوژی موتور مذکور جهت دستیابی به بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش توان بدون اعمال تغییرات اساسی در شاکله موتور، مدیریت تحقیق و توسعه موتور در سال 1980 در مرکز ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

تقاضای روز افزون برای قدرت محاسباتی بیشتر، طراحان را به تولید پردازنده های قدرتمندتر واداشته است. تولید این پردازنده های قدرتمندتر، با بکارگیری تعداد هسته های بیشتری در پردازنده ها تا به امروز محقق شده است. با افزایش پیچیدگی پردازنده ها، چگالی توان مصرفی، دما، و چگالی مجتمع سازی قطعات آن ها، بالاتر می رود. به منظور جلوگیری از بوجود آمدن مشکلات دمایی، روش های مدیریت پویای دما ی بسیاری ارائه شده ...

ژورنال: مهندسی هوانوردی 2015
احمدخواه, انور, اغنیا, مهدی, صدیقی, محمد, نیسی, ولید,

با بررسی­های انجام شده به روی میکروتوربین گازی 180-85GTCP مشخص گردید که عیوب قسمت داغ موتور دارای فراوانی قابل ملاحظه­ای می­ باشند. موتور مذکور الزاماتی را مبنی بر محدودیت کارکرد مداوم دارد و در صورت عدم رعایت این الزامات، بیشترین صدمه متوجه قسمت گرم موتور خواهد بود. از این رو با استفاده از روش­های عددی که ضمن داشتن دقت کافی، هزینه  بسیار پایین­تری را نسبت به انجام آزمایش دارند، می­توان توزیع ف...

به ‌منظور آزمون عملکرد موتور‏های مورد استفاده در ارتفاعات بالا از سکوی شبیه‌‏ساز ارتفاع مجهز به دیفیوزر خروجی گاز مافوق‌صوت استفاده می‏شود. غالباً، دمای گاز خروجی از نازل این موتورها بسیار بالاتر از حد تحمل بدنه فلزی دیفیوزر است. در تست موتورهای سوخت جامد برخورد ذرات اکسید آلومینیوم با دمای بالاتر از 2500 درجه سانتی‌گراد به دیواره دیفیوزر شرایط انتقال حرارت را در محل برخورد بحرانی می‏کند. هدف تح...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
مسعود دهمرده عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خوردو، دانشگاه علم و صنعت پژمان کورانی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

روزبه روز قدرت موتور های احتراق داخلی رو به پیشرفت می نهد و درپی آن، گرمای تولیدشده در موتور بیشتر می شود. با توجه به اینکه بیش از 30 درصد از این اتلافات باید به صورت گرما به محیط منتقل شود، مدیریت حرارتی در موتور از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد. مشکلات زیست محیطی و آلودگی ناشی از موتورهای احتراق داخلی هم اهرم فشاری است تا سیستم های خنک کاری خودرو متناسب با پیشرفت موتور های احتراق داخلی، هوشمن...

ژورنال: :فیزیولوژی گیاهان زراعی 0

به منظور بررسی اثر کاربرد سلنیوم برکمیت و کیفیت روغن دانه ارقام کلزا در شرایط کشت تأخیری، این آزمایش به صورت فاکتوریل اسپلیت پلات بر پایه طرح بلوک­های کامل تصادفی با سه تکرار، در مزرعه تحقیقاتی موسسه تحقیقات اصلاح و تهیه نهال و بذر واقع در کرج، طی دو سال زراعی 93-1392 و 94-1393 اجرا شد. عامل اول تاریخ کاشت، در سه سطح شامل کاشت در تاریخ­ 15 مهرماه (کاشت به­هنگام)، 25مهر و 5آبان ماه (کاشت تأخیری)...

ژورنال: تحقیقات موتور 2014
جزایری, سید علی, رنجبر, علی اکبر, میرسلیم, سید مصطفی, پورفلاح, محسن,

موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن (HCCI) یک روش مناسب برای دستیابی به بازده بیشتر و کاهش آلاینده NOx و ذرات معلق در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی مرسوم است. امّا دستیابی به احتراقی عملی در شرائط بار کامل و بار جزئی و پایش زمان شروع احتراق مهمترین چالش‌های پیش‌روی محققان در توسعه موتورهای HCCI است. در این مقاله، چینه‏بندی دمایی با استفاده از دمای متغیر مخلوط ورودی، مقدار گازهای بازگردانی شده و ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید