محورهای دید شهری، کریدورهای دیدی هستند که در امتداد گشودگی‌های خطی مانند خیابان‌ها شکل می گیرند و رو به سمت عنصری نشانه و شاخص یا منظری استراتژیک طراحی می‌شوند، به علاوه این محورها بعضاً ارتباطی بصری بین دو نقطه برجسته شهری را فراهم می‌کنند که این در تقویت هویت منطقه بسیار تأثیرگذار است. اما این محورها چگونه باید هویت خود را حفظ کنند؟ و اقداماتی که در این فضاها برنامه‌ریزی می شود، بر چه اساسی با...

شهرها از لحاظ ساختاری به چند نوع بافت تقسیم می شوند . که به تر تیب توالی تاریخ شکل گیری ، عبارتند از : بافت تاریخی ، بافت سنتی ، بافت روستائی ، بافت سنتی نو بنیاد ،بافت طراحی شده و همچنین بافت حاشیه ای . بافت های تاریخی و فرهنگی شهرها به عنوان بخش های مهمی از شهر که نشان? فرهنگ و دانش معماری و شهرسازی بومی اند و به عنوان جزئی از هویت اجتماعی هر قوم و کشوری تلقی می شوند، در بیشتر کشورهای دنیا مو...

در سالهای اخیر نیاز به تولید قطعات با تلرانسهای ابعادی و صافی سطح محدود و تیراژ بالا در صنایع خودروسازی و هوافضا سبب روی آوردن به فرایند فورجینگ دقیق شده است . پایان نامه حاضر ابتدا عوامل موثر بر دقت ابعادی و صافی سطح در قطعات تولید شده توسط فورجینگ دقیق را بیان می کند. سپس نحوه طراحی فرایند ساخت نمونه ای از این قطعات ، یعنی قطعه هدایت کننده انتقال قدرت به روش فورجینگ دقیق بیان می گردد. طراحی ف...

از آن­جایی که تصادفاتجاده­ای ازعوامل بسیار مهم مرگ­ومیر و صدمات شدیدجانی و مالی به شمار می­آیند، استفاده از روش­هایی برای شناسایی عوامل تاثیرگذار به­منظور کاهش هزینه و تلفات، بیش از پیش مطرح می­شود. در این پژوهش هدف بررسی تاثیر عوامل محیطی، انسانی و طرح هندسی راه بر تصادفات آزادراه و محور قدیم قزوین­­-­لوشان در بازه زمانی 1390 ت...

مقدمه: این مطالعه با هدف بررسی روند میزان بروز سالیانه آسیب‎ها و مرگ و میرهای ناشی از سوانح ترافیکی درمناطق شهری و برون شهری استان اصفهان انجام شده است. مواد و روش‎ها : این مطالعه ازنوع توصیفی و مقطعی- تحلیلی می‎باشد، که با استفاد از داده‎های مرکز ملی آمار بر پایه اطلاعات فرماندهی نیروی انتظامی (پلیس راهور) و دادهای حاصل از برنامه ملی ثبت سوانح و حوادث انجام شده است. میزان بروز آسیب و مرگ و میر...

در کشور ایران به دلیل قرار داشتن در شاهراه بازرگانی شرقی- غربی و نیز گستردگی خاک، از دیرباز ایجاد راهها و بناهای بین راهی، تحت عناوین گوناگونی همچون، کاروانسرا، رباط و.. مورد توجه خاص بوده است. امروزه حاشیه جاده های این مرزو بوم مملو از بناهای ارزشمندی از این دست است که متأسفانه با ظهور پدیده مدرنیسم، تغییر سیستم های تجاری و حمل و نقل از رونق افتاده و به علت عدم توجه کافی در حال فرسودگی و زوال ...

محورهای اصلی تحقیق : قوانین اداره امور شهر در دوره مشروطه و رضا شاه حول محورهای اصلی ذیل مورد بررسی قرار گرفته است: الف، تحلیل ساختار و شرایط سیاسی-اجتماعی ایران و تاثیر آن بر نحوه تدوین و اجرای قوانین اداره امور شهر. ب، تحلیل نحوه تدوین و اجرای قوانین اداره امور شهر. ج، تحلیل تاثیر شرایط وتحولات برون زا بر تدوین و اجرای قوانین اداره امور شهر.د، بررسی علل موفقیت و شکست این قوانین در هر دوره زمانی.

حدود 85% جابه‌جایی در مسافرت های شهری یا بین شهری در کشور ما توسط اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی انجام می پذیرد. این روش حمل و نقل مسافر جدا از غیر اقتصادی و ناایمن بودن مساله حادی را تحت عنوان تمرکز و غلظت بیش ازحد آلاینده ها در محوطه پایانه های شهری ایجاد می نماید. با توجه به کارکردهای جدید شهری، اثرات متقابل الگوی کنونی استقرار پایانه های برون شهری اهمیت دارد. هدف اصلی تحقیق بررسی آسیب های ...