امروزه با افزایش اهمیت شناورهای دریایی مدرن در کاربردهای تجاری, تفریحی و نظامی توجه ویژه ای به مطالعه این گونه شناورها جهت بهینه سازی معطوف شده است. از جمله این شناورهای مدرن و تندرو شناور کاتاماران با دونیم بدنه مجزا است که امروزه در سطح وسیعی به کار گرفته می شود. در این تحقیق از یک روش شبیه سازی نرم افزاری با نام کسر حجمی سیال یا به اختصار vof، جهت حل میدان جریان با سطح آزاد در اطراف بدنه شنا...

یکی از روش های کاهش ارتعاشات در سازه ها، اضافه نمودن یک لایه نازک از مواد ویسکوالاستیک به سازه است. با استفاده مناسب از مواد ویسکوالاستیک در سازه، می توان ضریب استهلاک مودال را افزایش داد و از ارتعاشات نامطلوب که یکی از دلایل خستگی و خرابی سازه ها است، کاست. در مقاله حاضر پاسخ ورق ساندویچی با هسته مایع هوشمند مگنتورئولوژیکال به ضربه ی سرعت پایین مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات حرکت ورق مستطی...

ضریب انبساط حجمی دارای اهمیت زیادی در محاسبه ضریب انتقال حرارت در جابجائی آزاد است.این ضریب نسبت مستقیم با نیروی غوطه ور بودن داشته و خود این نیرو در اثر تغییرات جرم مخصوص سیال با درجه حرارت تغییر نماید. تغییرات جرم مخصوص باعث تغییر ضریب انبساط حجمی است و باید درجه حرارتی را تعیین نمود که تحت آن این ضریب محاسبه گردد.در این مقاله تاثیر تغییرات این ضریب بر روی عدد نوسلت نشان داده شده است. اگر این...

در این مقاله با توجه به اثرات سازه در ایجاد تغییر در حرکت آزاد ناشی از زلزله در محل سازه به تعیین حرکت شش مؤلفه ای از حرکت سه مؤلفه ای زلزله در اثر تفرق امواج پرداخته شده و با توجه به حرکت پیچشی (چرخشی حول محور قائم), مولفه دورانی حول محور افقی و بررسی اثر آن بر سازه های بلند نامنظم در ارتفاع (نامنظمی از نظر هندسی , جرم و سختی ) مورد تاکید می باشد. بر اساس نتایج حاصل, تأثیر حرکت پی در سازه های ...

مفهوم تونل های غوطه ور، ایده های جذاب برای عبور از مسیر دریاچه ها می باشد. تحلیل سازه ای این گونه از پل ها، شامل نیروی شناوری روی جسم تونل و نیروی کششی مهارهای متصل به آن می باشد این مطالعه، اثر غوطه وری را روی پاسخ دینامیکی تونل های غوطه ور ناشی از بار متحرک بررسی می کند اثر اینرسی سیال روی سازه غوطه ور با ارزیابی تابع پتانسیل و جرم افزوده با روش تحلیل، بدست آورده شده است و اثر تراکم پذیری سیا...

در این مقاله با توجه به اثرات سازه در ایجاد تغییر در حرکت آزاد ناشی از زلزله در محل سازه به تعیین حرکت شش مؤلفه ای از حرکت سه مؤلفه ای زلزله در اثر تفرق امواج پرداخته شده و با توجه به حرکت پیچشی (چرخشی حول محور قائم), مولفه دورانی حول محور افقی و بررسی اثر آن بر سازه های بلند نامنظم در ارتفاع (نامنظمی از نظر هندسی , جرم و سختی ) مورد تاکید می باشد. بر اساس نتایج حاصل, تأثیر حرکت پی در سازه های ...

در این مقاله، طراحی و شبیه‌سازی یک مبدل تمام پل شیفت‌فازی تحت سوئیچینگ ولتاژ صفر(ZVS) ارائه‌شده است. مبدل DC/DC تمام پل با مدولاسیون شیفت‌فازی، به‌واسطه‌ی تلفات سوئیچینگ کم، کاربرد زیادی در وسایل الکتریکی توان و ولتاژ بالا دارد. در این مقاله یک مبدل تمام پل شیفت‌فازی با توان 3KW و فرکانس سوئیچینگ 100KHz طراحی و با استفاده از نرم‌افزار PSIM به ‌منظور آنالیز مدار برای ساخت عملی، شبیه‌سازی‌شده است...

در این مقاله سرعت ناپایداری آیروالاستیک بال کامپوزیتی توسط الگوریتم ژنتیک نسبت به زاویه قرارگیری الیاف برای تعداد لایه ها و نیروی پیشران مختلف بهینه شده است. بال هواپیما به صورت یک تیر دارای دو درجه آزادی و یک سر گیردار به همراه نیروی پیشران تعقیب کننده و جرم موتور مدل شده است. برای مدلسازی بال کامپوزیتی از تئوری لایه ای و مدلسازی آیرودینامیکی از تئوری جریان ناپایا با فرض جریان مادون صوت و تراک...

یکی از رو ش‌های مؤثر برای کاهش پسا در شناورهای سرشی استفاده از پله در کف بدنه شناور است. پله باعث کاهش سطح تماس بدنه شناور با آب و در نتیجه کاهش پسای شناور می‌شود. شکل پله می‌تواند به صورت خط مستقیم در کل عرض بدنه یا به صورت V شکل دارای رأس رو به جلو یا عقب طراحی شود. در این مقاله، اثرات زاویه پله رو به جلو بر روی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور سرشی چاین دار به روش عددی حجم محدود مورد بررسی قرار...