از آنجایی که کابین لکوموتیو هدایت کل قطار را بر عهده داشته و سلامت مسافران و پرسنل در گرو ایمنی و سلامت لکوموتیوران می باشد، کوچکترین اختلال در وضعیت جسمانی و روانی لکوموتیوران می تواند حادثه را سبب شود. تحلیل این عوامل و استفاده از آن در طراحی اجزا داخلی کابین می تواند حوادث را به حداقل برساند. درک نیاز ها و شرایط استفاده کننده با شناخت نیاز انسان و شرایط او مستلزم تحقیقات در این راستا است و...

از آن جایی که راه آهن جمهوری اسلامی ایران دارای جاذبه های شغلی بسیاری از نظر مهندسی فاکتورهای انسانی یا ارگونومی می باشد به نظر می رسد تحقیق و بررسی در زمینه شناخت و ارزیابی محیط کاری لکوموتیو رانان می تواند تا حد زیادی در حفظ و ارتقای سلامت و کاهش خطاهای این بخش از کارکنان راه آهن و بدنبال آن کاهش سوانح و هزینه ها و در نهایت افزایش بهره وری سازمان موثر واقع گردد، چرا که مشکلات بهره وری، رضایت ...

زمانبندی حرکت قطارها یکی از مهمترین مسائل برنامه ریزی در حمل و نقل ریلی محسوب می­شود. هدف از این مساله تعیین یک برنامۀ زمانی موجه برای حرکت قطارها با توجه به محدودیت­های عملیاتی می باشد. از موارد دیگری که دربرنامه­ریزی حرکت قطارها بایستی مورد توجه قرار گیرد، استفاده بهینه از لکوموتیوهای موجود  می­باشد. در این مقاله یک مدل ریاضی جدید برای زم...

چکیده در این پژوهش انواع مختلف روش های تحلیل مخازن سوخت بررسی شده است و پس از مقایسه مزایا و معایب هر یک از آنها، مخزن سوخت لکوموتیو er 24 به عنوان یک مدل واقعی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل هندسی این مخزن بر اساس نقشه های موجود در شرکت لکوموتیو سازی مپنا به کمک نرم افزار solidworks ایجاد شده است تا در ادامه به کمک نرم افزار ansys تحلیل های اجزاء محدود مورد نظر روی آن صورت گیرد. این مخزن به...

در این پایان نامه ضمن معرفی ‏‎svc‎‏ پیشرفته، آن را با هدف جبران توان راکتیو و نامتعادلی مدلسازی خواهیم نمود. پس از آن با استفاده از ترکیبی از تبدیل فضای حقیقی به مثبت، منفی و ‏‎dq‎‏ فضای جدیدی را بمنظور نوشتن معادلات حالت انتخاب خواهیم نمود. با جداسازی مولفه های اکتیو، راکتیو و منفی با استفاده از مدار جداساز امکان کنترل هر یک از این مولفه ها به صورت مستقل توسط مدار کنترل را ایجاد خواهیم نمود. پ...

زمینه و هدف: این مقاله مدیریت خطر فرآیند حمل و نقل ریلی یک تونل بلند را حین پیشروی بررسی می‌کند. روش کار: آنالیز خطر با استفاده از روش تحلیل حالات شکست و پیامدها و براساس توصیه‏های QS9000 و SAE J1739 انجام شد. حالات بالقوۀ 8 شکست تعیین و اثرات هر شکست مشخص گردید. با استفاده از شدت پیامد هر شکست، علل بالقوه و احتمال وقوع آن، عدد اولویت خطر هر شکست محاسبه و با استفاده از اعداد خطر بدست‏آمده، کلیۀ...

هدف: تحقیقات نشان داده است که حرفه رانندگی یکی از مشاغل پرتنش در دنیا بوده است. مطالعات اندکی تأثیر استرس‏های مرتبط با کار را بر فرسودگی شغلی در میان رانندگان لکوموتیو بررسی نموده است. از این رو، این مطالعه با هدف بررسی ارتباط بین استرس مرتبط با کار و فرسودگی شغلی در بین لکوموتیورانان ایرانی اجرا گردید. مواد و روش‌ها: این مطالعه مقطعی بر روی 67 نفر از لکومتیورانان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایر...

زمینه و هدف: این مقاله مدیریت خطر فرآیند حمل و نقل ریلی یک تونل بلند را حین پیشروی بررسی می کند. روش کار: آنالیز خطر با استفاده از روش تحلیل حالات شکست و پیامدها و براساس توصیه‏های qs9000 و sae j1739 انجام شد. حالات بالقوۀ 8 شکست تعیین و اثرات هر شکست مشخص گردید. با استفاده از شدت پیامد هر شکست، علل بالقوه و احتمال وقوع آن، عدد اولویت خطر هر شکست محاسبه و با استفاده از اعداد خطر بدست‏آمده، کلیۀ...

امروزه شبیه سازی های کامپیوتری از جایگاه ویژه ای در بررسی عملکرد سیستم های حرارتی برخوردار شده است. دراین مقاله رادیاتور سیستم خنک کاری موتور دیزل لکوموتیو ایران سفیر شبیه سازی می شود. این رادیاتور از آرایش موازی و سری چند مبدل حرارتی فشرده که دارای پره های دندانه ای می باشند تشکیل شده است و دارای دو بخش دمابالا و دما پایین می باشد. باتوجه به پیچیدگی و فشردگی صفحات انتقال حرارت به کار رفته در ر...

در این پژوهش اثر جریان باد مقابل بر روی یک قطار مسافربری، بصورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. در کار آزمایشگاهی مدل قطار در مقیاس 1:26 قطار واقعی ساخته شده که شامل لکوموتیو و یک واگن است. تعداد 16 مانومتر فشار به منظور اندازه گیری فشار در نقاط مختلف مدل قطار به کار گرفته شده است و نتایج برای سرعت های مختلف جریان باد مقابل ارائه شده اند. در شبیه سازی عددی، جریان اطراف قطار به صورت سه ب...