در کارهای پیشین در ارتباطات مشارکتی ، توان اختصاص یافته در میان منابع و ترمینالها به طرز یکنواخت فرض می شد . برخی از کارهای اخیر نشان می دهد که به واسطه تخصیص توان به صورت بهینه در میان ترمینالها می توان عملکرد را بهبود بخشید. 1.9.1 توان تخصیص یافته برای رله تقویت و ارسال : در (16) دانگ یک باند برای فلدفیت ارکودیک در کانال فیدینک رله بدست می آورد و با بهینه کردن توان ، ظرفیت کانال را ماکزیمم ...

مسأله انتقال ویدیو در شبکه های بیسیم در چند سال اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. این مطلب از جنبه های گوناگونی از قبیل کدکردن ویدیو، انتقال در شبکه، پروتوکلهای مسیریابی و شیوه های پوشش دادن خطا قابل بررسی است. جاری سازی ویدیو در شبکه های بیسیم موردی نیازمند شیوه های مناسب برای مسیریابی و کنترل نرخ است؛ به نحوی که با خصوصیات این نوع شبکه ها متناسب باشد. در این پایان نامه ابتدا به بررسی مسایل...

مقاله به صورت لاتین ارسال شده است

در این پایان نامه رویکرد جدیدی برای حل مسئله کنترل دسترسی به رسانه، خاص شبکه های چند کاناله ارائه گردیده است. این روش مبتنی بر استفاده از یک کانال کنترل مشترک میان کانال های داده مختلف و استفاده از پالس های درخواست باریک (پالس rp) در کانال ویژه این پالس ها برای استفاده موثر از کانال کنترل می باشد. در رویکرد استفاده از کانال کنترل مشترک برای کانال های داده مختلف، که در کار های گذشته سابقه دارد...

امروزه با گسترش روزافزون ارتباطات و شبکه های مخابراتی در تمام عرصه های زندگی بشر و نیاز مبرم به ارتباطات با نرخ و کیفیت بالا، تحقیقات بنیادی و کاربردی در زمینه ی علم و مهندسی مخابرات جزو اولویت های اصلی جوامع پیشرفته و در حال توسعه است. بنا به ضرورت مذکور در این پایان نامه به بررسی تحقیقات انجام -شده در زمینه تئوری اطلاعات شبکه های مخابراتی خصوصا شبکه های رله در تئوری اطلاعات که بسیار مورد توجه...

در این پایان نامه، مدلسازی خطی و غیر خطی مسئله زمانبندی انرژی آگاه در شبکه های بی سیم بلادرنگ با در نظر گرفتن پدیده تداخل و با توجه به معیارهای انرژی مصرفی و قیدهای زمانی شبکه انجام شده است. هدف مدل های پیشنهادی کمینه کردن مصرف انرژی و کاهش تعداد هدر رفت بسته ها با بهره گیری از راهکار ارسال موازی و مسیریابی چند پرشی می-باشد. حل مدل خطی با استفاده از روش های ریاضی و حل مدل غیر خطی از طریق تکنیک ...

در این مقاله، مسئله ارسال ترکیبی(jrp ) برای ارسال قطعات خودرو توسعه داده شده است، در این تحقیق مدل ارسال ترکیبی(jrp ) با وسایل نقلیه ظرفیت بندی شده برای ارسال قطعات خودرو ارائه شده است. مساله به صورت مدلی غیر خطی-عدد صحیح فرموله شد. تابع هزینه مدل کلاسیک مساله ارسال ترکیبی از سه جمله هزینه نگهداری، هزینه عمده سفارش‏دهی و هزینه متغیر سفارش‏دهی تشکیل شده است، در این تحقیق هزینه حمل و نقل را که وا...

چه موقع سفارش دهیم؟ چه مقدار سفارش دهیم؟ این دو سئوال همیشه موضوع اساسی و مهم برای مدیران در حوزه کنترل موجودی بوده است. با پیشرفت روز افزون تکنولوژی و صنعت به چالشی برای سازمانها تبدیل شده است، مدیران تمام تلاش خود را جهت رفع این چالش انجام داده اند. ما نیز در این پایان نامه سعی در ارائه راه حلی برای حل این چالش در شرکت ساپکو داریم. در این تحقیق مدل ارسال ترکیبی(jrp ) با وسایل نقلیه ظرفیت بندی...