در این مقاله روش ترکیبی جدیدی در فضای فرکانسی که درآ ن از روشهای المان مرزی و المان محدود به ترتیب برای مدلسازی توده اطراف تونل و پوشش آن استفاده شده است معرفی می گردد . استفاده از توابع شکلی مثلثاتی برای مدل سازی پوشش با توجه به محدودیت روش به شکل دایره ای تونل باعث کاهش زیاد حجم محاسباتی موضوع اندرکنش پوشش و توده اطراف بر اثر عبور موج شده است در حالیکه تطبیق نتایج با تغییر شکل های واقعی همخوا...

در این پژوهش تاثیر مکان میله‏ها‏ی‏ حلقوی در فرکانس طبیعی پره‏‏های مرحله آخر توربین بخار بررسی شده است. پره‏های توربین اجزاء بحرانی و مهمی در نیروگاه‏ها هستند. یکی از پارامترهای مهم در پره‏ها، محل قرار گرفتن میله‏های حلقوی است. ابتدا برای تولید مدل هندسی سه بعدی پره از اسکن سه بعدی کمک گرفته شده است و پس از اطمینان از مدل‏سازی تک پره، به فرآیند مونتاژ پره‏های مرحله آخر توربین فشار ضعیف و شبیه‏سا...

پلیمرها و الیگومرهای دارای گروه­های عاملی واکنش­پذیر در علم پلیمر بسیار مهم اند، کربنات­های حلقوی به عنوان یکی ازگروه­های عاملی واکنش پذیر در شیمی بسیار کاربردی است. این گروه­ها می­توانند در اسکلت پلیمر حضور داشته باشند ویا به صورت آویزان به زنجیر پلیمری متصل باشند. کربنات­های حلقوی از لحاظ شیمیایی به گونه­ای می باشند که می توانند با مواد مختلف از جمله آمین­ها،الکل­ها و کربوکسیلیک اسید­ها واکنش...

هیدروکربن‌های آروماتیک حلقوی به‌دلایل مختلفی از جمله احتراق ناقص سوخت‌های فسیلی در محیط پراکنده می‌شوند. این مواد برای انسان و محیط زیست سمی بوده و اثر سرطان‌زایی دارند. پاکسازی آلودگی‌های هیدروکربن‌های آروماتیک حلقوی به سه روش فیزیکی، شیمیاییو زیستی انجام می‌شود. روش زیستیکه به‌طور معمول شامل تبدیل آلودگی به مواد غیرسمی با استفاده از فرایندهای میکربی است، مؤثرترین و بی‌ضررترین راهکار به‌نظر می...

بهبود کاهش دراگ اصطکاکی به دلیل حضور حباب­های کوچک و جریان محوری با استفاده از یک سیستم تیلور کوئت بطور تجربی مورد بررسی قرار می­گیرد. هنگامی که عدد رینولدز دورانی از 5000 تا 70000 تغییر می­کند، شرایط جریان کاملا آشفته است و گردابه­های تیلور بین استوانه­های هم مرکز ظاهر می­شوند. درحالی که حباب­های هوا و جریان محوری از قسمت پایینی سامانه داخل فضای حلقوی تزریق می­شوند، گشتاور اعمالی روی استوانه­ی...

پلیمرها و الیگومرهای دارای گروه­های عاملی واکنش­پذیر در علم پلیمر بسیار مهم اند، کربنات­های حلقوی به عنوان یکی ازگروه­های عاملی واکنش پذیر در شیمی بسیار کاربردی است. این گروه­ها می­توانند در اسکلت پلیمر حضور داشته باشند ویا به صورت آویزان به زنجیر پلیمری متصل باشند. کربنات­های حلقوی از لحاظ شیمیایی به گونه­ای می باشند که می توانند با مواد مختلف از جمله آمین­ها،الکل­ها و کربوکسیلیک اسید­ها واکنش...

این مقاله به بررسی نخستین گزارش علمی از یک کسوف حلقوی توسط شم سالدین محمد وابکنوی، ازاخترشناسان دوره دوم رصدخانه مراغه، می پردازد. وی گزارش کسوف حلقوی 29 شوال 681 ق./ 30ژانویه 1283 م. را در زیج محقّق سلطانی، مقاله 3، باب 14 آورده است. در اینجا، داده های اولیه و فرآیندمحاسباتی وی با توجه به مقادیر جداول زیج ارایه و تحلیل می شود. بخش مربوط به گزارش کسوفحلقوی در زیج محقّق سلطانی تصحیح شده و در ضمیمه...

اثر حباب ها روی کاهش درگ اصطکاکی در یک سیستم تیلور- کوئت عمودی بطور تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. حباب های هوا از قسمت پایینی سیستم به داخل جریان آب تزریق می شوند. جریان بین استوانه ها کاملا آشفته است و گردابه های تیلور در فضای حلقوی نیز ایجاد شده اند. در این آزمایشات بازه ی تغییرات عدد رینولدز دورانی 70000=>re_w=> 5000 است. تاثیر تزریق حباب ها روی کاهش درگ اصطکاکی با اندازه گیری گشتاور اعما...

بهبود کاهش دراگ اصطکاکی به دلیل حضور حباب­های کوچک و جریان محوری با استفاده از یک سیستم تیلور کوئت بطور تجربی مورد بررسی قرار می­گیرد. هنگامی که عدد رینولدز دورانی از 5000 تا 70000 تغییر می­کند، شرایط جریان کاملا آشفته است و گردابه­های تیلور بین استوانه­های هم مرکز ظاهر می­شوند. درحالی که حباب­های هوا و جریان محوری از قسمت پایینی سامانه داخل فضای حلقوی تزریق می­شوند، گشتاور اعمالی روی استوانه­ی...