در این مقاله دو بلوک اصلی مدار مجتمع آشکارساز علامت کوبش یعنی فیلتر و انتگرالگیر مورد مدلسازی قرار گرفته اند. هدف از مدلسازی اجزای کلیدی مدار آشکارساز کوبش، ارایه یک ابزار نرم افزاری برای کاهش تعداد آزمونها در فرایند زینه بندی متغیرهای مربوط به کوبش در رایانه موتور می باشد. در روش متداول چنانچه جهت زینه بندی متغیرهای کوبش در یک بسامد مرکزی از صافی و به ازای شرایط کاری خاص موتور، داده هایی از مد...

در دهه های اخیر روش تراکم دینامیکی روش مناسبی برای بهسازی خاک به شمار می رود. کاربرد این روش در ابتدا به خاک های دانه ای خشک محدود می شد اما به تدریج در خاکهای دانه ای اشباع، خاکهای رسی سیلت دار، خاک های بادرفتی و ضایعات حاصل از معادن و ساخت و ساز گسترش زیادی پیدا کرد. در این روش که شامل پرتاب کوبه های متوالی سنگین از ارتفاع مشخصی برروی خاک می باشد، عمق بهبود مناسبی در حدود 6 الی 9 متر حاصل می ...

سوخت هیدروژن بعنوان منبعی تجدیدپذیر، با آلایندگی کم و ویژگیهای مناسب تر از سوختهای فسیلی در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. نرخ سریع آزادسازی حرارت و پیشروی شعله ، عدد اکتان بالا و همچنین فشار بالای ناشی از احتراق هیدرژن سبب افزایش کارایی و بازده موتور هیدروژنی در مقایسه با موتور بنزینی می شود. از طرف دیگر دمای خوداشتعالی بالا، تاخیر در اشتعال کم و سرعت شعله بالا، تمایل هیدروژن به ضربه را...

روش‌های زیادی برای تعیین شدت کوبش با استفاده از علامت فشار درون استوانه وجود دارند و هدف اصلی در این مقاله توسعه و ارزیابی این روش‌ها با استفاده از اجرای آزمون در اتاق آزمون مجهز به لگام ترمز [10] با موتور EF7 است. در ابتدا تمامی روش‌های تعیین شدت کوبش بررسی میشود و با استفاده از مقایسه نتایج آزمون در شرایط ثابت, روش‌های بهینه معرفی می‌شوند. پس از تعیین شدت کوبش با روشی مناسب، می‌بایست حد مجازی...

یکی از اهداف اصلی در موتورهای اشتعال جرقه ای پرخوران، افزایش مقاومت نسبت به کوبش در بارهای زیاد است. به منظور جلوگیری از کوبش در موتورهای اشتعال جرقه ای از تأخیر زمان جرقه زنی استفاده می شود، که این روش سبب محدود شدن فشار و دمای بیشینه می شود. در این موتورها تعویق زمان جرقه زنی روش مؤثری برای جلوگیری از کوبش است؛ اما این کار سبب افزایش دمای گازهای خروجی می گردد. در این موتورها با غنی سازی سوخت ...

سه رقم گندم Giza163، Sids10 و Sohag1 دارای سه سطح مختلف رطوبتی (تقریباً 7، 8 و 9 درصد بر پایه تر) برای مطالعه اثر خرمنکوبی (کوبش) بر آسیب دانه در این تحقیق انتخاب گردید. یک ماشین خرمنکوب چکشی جهت کوبش دانه‌های گندم درسه سطح مختلف سرعت استوانه کوبش (11، 20 و 36/7 متر بر ثانیه) در سه نرخ تغذیه خوشه‌ها شامل (0/013، 0/025 و 0/05 کیلوگرم بر ثانیه) مورد استفاده قرار گرفت. بیشترین درصد دانه‌های شکسته د...

در این تحقیق به استفاده از فنآوری کوبش التراسونیک بر فولاد گرافیتی (gsh48) غلتک های نورد جهت بهبود برخی خواص مکانیکی سطح پرداخته شد. فنآوری کوبش التراسونیک، یکی از فنآوری های جدید تغییر شکل پلاستیک شدید است که در آن ابزار ارتعاشی با حرکات رفت و برگشتی مداوم خود به سطح قطعه کار ضربه می زند و موجب تغییر شکل پلاستیک شدید در سطح می گردد. این روش خواص مکانیکی از جمله سختی، صافی سطح، طول عمر خستگی، ا...

کوبش یکی از عوامل اصلی است که بر روی توان خروجی، بازده حرارتی و عمر موتور بنزینی ‏تأثیرگذار است. بررسی نتایج آزمون‌ها نشان می‌دهد که ارتعاشات ایجاد شده در اثر کوبش دارای ‏بسامدهای خاصی است که به حالت‌های ارتعاشی اتاق احتراق بستگی دارد. در این مقاله، ابتدا رفتار ‏موتور مورد آزمون در شرائط دور و بار مختلف با نرم‌افزار ‏GT-POWER‏ شبیه‌سازی شد. با استفاده ‏از نتایج شبیه‌سازی، سرعت صوت در اتاق احترا...

در این تحقیق عملکرد خرمنکوب t30 در کوبش چند رقم گندم مورد بررسی قرار کرفت. تاثیر عوامل مستقل شامل سرعت خطی کوبنده (در 3 سطح 400، 500 و rpm 600) و تغذیه محصول (در3 سطح 1800، 900،600 kg/h) و ارقام متداول گندم(در 3 سطح آذر 2، سرداری و رصد) بر تلفات و درصد دانه های آسیب دیده مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که اثرات نوع رقم، میزان تغذیه، سرعت خطی کوبنده و کلیه اثرات متقابل، بر درصد تلف...

سه رقم گندم giza163، sids10 و sohag1 دارای سه سطح مختلف رطوبتی (تقریباً 7، 8 و 9 درصد بر پایه تر) برای مطالعه اثر خرمنکوبی (کوبش) بر آسیب دانه در این تحقیق انتخاب گردید. یک ماشین خرمنکوب چکشی جهت کوبش دانه های گندم درسه سطح مختلف سرعت استوانه کوبش (11، 20 و 36/7 متر بر ثانیه) در سه نرخ تغذیه خوشه ها شامل (0/013، 0/025 و 0/05 کیلوگرم بر ثانیه) مورد استفاده قرار گرفت. بیشترین درصد دانه های شکسته د...