به طور کلی میدان بعنوان راه حلی برای رفع مشکلات ناشی از ترافیک در تقاطعها و همچنین ایجاد سهولت و ایمنی در حرکات برخوردی می شود. با بالا رفتن حجم ترافیک و با توجه به ابعاد و طرح هندسی میدان، کارآیی آن بتدریج کاهش پیدا می کند. در این حالت نصب چراغ راهنمایی در میدان و تبدیل عملکرد آن به نوعی تقاطع چراغدار می تواند در افزایش کارآیی آن موثر باشد. از این گذشته اختلال در جریان ترافیک در میدان می تواند...

این پروژه در زمره نخستین مطالعاتی است که در زمینه بررسی رفتار ترافیک در میدانها و ارائه مدلی برای طراحی آن در داخل کشور انجام شده است . براساس مطالعاتی که تاکنون در دنیا روی میدان صورت گرفته ثابت شده است که میادین ابزار بسیار مناسبی برای کنترل ترافیک در تقاطع ها می باشند. عمده ترین مزایای آن شامل عملکرد مناسب و ایمنی رانندگان وسایل نقلیه می باشد که اساسا ناشی از کاهش سرعت وسایل نقلیه در عبور از...

با توجه به اهمیت نقاط تقاطع شبکه راه در زمینه­های گوناگون مانند زمین مرجع سازی تصاویر ماهواره­ای یا برقراری ارتباط بین چند تصویر از یک منطقه­ی خاص و با توجه به دشواری و زمانبر بودن تعیین محل دقیق برخورد محور مرکزی شبکه راه در محل تقاطع های کاندید در تصاویر بزرگ مقیاس توسط اپراتورها، در این مقاله سعی در ارائه روشی جهت تعیین موقعیت دقیق نقطه تقاطع محورهای مرکزی شبکه راه در محل تقاطع شبکه راه در ت...

امروزه میدان های شهری یکی از متداول ترین نوع تقاطع ها می باشند که رشد زیادی در سراسر جهان و به خصوص کشور ایران داشته اند. یکی از پارامترهای ترافیکی مهم در انواع تقاطع ها ، ظرفیت آن ها است که در میدان ها نشان دهنده حداکثر حجم وسایل نقلیه ورودی می باشد. در این پژوهش با استفاده از داده های جمع آوری شده نظیر حجم ورودی و گردشی ، فواصل عبور قابل قبول و غیر قابل قبول و همچنین نرخ تردد عابران پیاده از ...

جابجایی هدف یا نقطه‌ی عملکرد سازه، یکی از ارکان اصلی روش‌های تحلیل استاتیکی غیرخطی است؛ که تغییرمکان‌ها و تلاش‌های داخلی سازه، در آن جابجایی بررسی می‌شوند. روش ۲N یکی از مهم‌ترین روش‌های تخمین نقطه‌ی عملکرد سازه است، که طی یک فرایند سعی و خطا، از تقاطع منحنی ظرفیت سازه و طیف پاسخ غیرکشسان متناظر با شرایط سازه تحت زلزله، جابجایی هدف سازه را تعیین می‌کند. یکی از مهم‌ترین پارامترهای مؤثر در این رو...

تونل های بزرگ البرز به صورت دوقلو و با طول تقریبی 6450 متر از بزرگ ترین سازه های در دست احداث آزاد راه تهران ـ شمال می باشند، که در فاصله 100 کیلومتری شمال شهر تهران واقع شده است. منطقه ای که تونل البرز در آن حفاری می گردد، از نقطه نظر توپوگرافی بسیار ناهموار است. این تونل ها شامل دو تونل اصلی و یک تونل اکتشافی است. عرض تونل اصلی البرز 04/12 متر و ارتفاع آن 9/8 متر می باشد. تونل های اصلی توسط ت...

با توجه به اهمیت نقاط تقاطع شبکه راه در زمینه­های گوناگون مانند زمین مرجع سازی تصاویر ماهواره­ای یا برقراری ارتباط بین چند تصویر از یک منطقه­ی خاص و با توجه به دشواری و زمانبر بودن تعیین محل دقیق برخورد محور مرکزی شبکه راه در محل تقاطع های کاندید در تصاویر بزرگ مقیاس توسط اپراتورها، در این مقاله سعی در ارائه روشی جهت تعیین موقعیت دقیق نقطه تقاطع محورهای مرکزی شبکه راه در محل تقاطع شبکه راه در ت...

برخورد دو جریان با یکدیگر پدیده‎ای است که در سازه های دست­ساز بشر مانند شبکه های آبیاری، آب و فاضلاب و مجاری طبیعی مانند رودخانه ها مشاهده می شود. در این تحقیق با بهره­گیری از مدل آشفتگی rsm و روشvof  در نرم افزار فلوئنت، جریان متقاطع در کانال های مستطیلی مدل­سازی شده است. تأثیر زاویه اتصال کانال فرعی به کانال اصلی در زوایای30، 45، 60 و 90 درجه بر الگوی جریان و سطح آب مورد بررسی قرار گرفته است....

در شرایط نزدیک به حالت اشباع1 و یا اشباع2 تقاطع، رابطه تعیین چرخه بهینه وبستر3، غیرقابل استفاده می شود، زیرا اولاً این رابطه زمانی که مجموع نسبت بحرانی4 تقاطع به یک نزدیک می شود، مقادیر غیرقابل توجیه برای طول چرخه می دهد و ثانیاً اگر مجموع نسبت بحرانی تقاطع، یک و یا بزرگتر از آن شود، رابطه وبستر به طورکلی غیرقابل استفاده می گردد. روش hcm2000 این مشکل را ندارد؛ اما تعیین زمان چرخه بهینه در این روش...