نتایج جستجو برای: طول مقیاس اختلاطی

تعداد نتایج: 96116  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مکانیک 1391

در این پژوهش، به منظور مطالع? ارتعاشات آزاد و پایداری نانولول? کربنی حامل جریان سیال، با استفاده از مدل پوست? استوانه ای دانل و بر اساس تئوری اصلاح شد? تنش کوپل برای نخستین بار مدل جدیدی ارائه می شود. این مدل تنها دارای یک پارامتر مقیاس طول ماده بوده و قادر است اثرات اندازه مربوط به ساختار لول? کربنی در مقیاس نانو را لحاظ کند. بر این اساس معادلات دینامیکی حاکم و شرایط مرزی متناظر با استفاده از ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1388

جریان اختلاطی صفحه ای در نتیجه یکی شدن دو جریان موازی سیال، که دارای سرعتهای مختلف می باشند بوجود می آید. این دو جریان در انتهای یک صفحه جداکننده، که فرض می شود دارای ضخامت ناچیزی می باشد با هم مخلوط می شوند. در پایین دست این تلاقی. انتقال مومنتوم بین دو جریان سیال صورت می گیرد. لایه اختلاطی در واقع به ناحیه ای که در آن فرایند یکی شدن اتفاق می افتد اطلاق می گردد. در این تحقیق معادله بی بعد شد...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سعید شعبانی نودهی دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان سید رضا فلاحتگر عضو هیات علمی/دانشگاه گیلان رضا انصاری هیات علمی مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان

بهینه سازی توپولوژی سازه به دنبال دستیابی به بهترین چیدمان مواد در دامنه طراحی از پیش معین شده است. در این مقاله به بررسی تاثیر پارامترهای طراحی شامل پارامتر مقیاس طول و نرخ تکامل حجمی در روش بهبودیافته بهینه سازی تکاملی دوجهته سازه ها با دیدگاه حذف نرم مواد پرداخته می شود. هدف اصلی در این روش بیشینه کردن سفتی سازه در یک حجم معین از مواد با استفاده از تحلیل المان محدود است. در هر مرحله پس از تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

جوشکاری اصطکاکی اختلاطی (fsw) به دلیل ایجاد کرنش و دمای بالا در حین جوشکاری باعث ایجاد یک ریز ساختار تبلورمجدد یافته دینامیکی در ناحیه جوشکاری می شود. پارامترهای گوناگونی روی اندازه دانه های تبلورمجدد یافته موثر هستند. هدف از تحقیق حاضر بررسی اثر ساختار اولیه فلز پایه روی ساختار ناحیه جوش آلیاژهای آلومینیومی جوش کاری شده به روش fsw می باشد. برای این منظور از آلیاژهای آلومینیوم سری 2000 و 5000 ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1390

گرانولاسیون یک فرآیند بزرگ کردن اندازه ذره پودر است که به طور گسترده ای در صنایع شیمیایی مورد استفاده قرار می گیرد به کمک این عملیات جریان پذیری، چگالی توده ای و ساختار پودر بهبود می یابد. در میان روش های مختلف گرانولاسیون مرطوب در گرانولاتور اختلاطی با تنش برشی بالا بدلیل زمان کوتاه فرآیند و تولید گرانول های متراکم مورد توجه است. سه مکانیسم 1- تر شدن و هسته زایی 2- تحکیم و رشد 3- سایش و شکستن ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2013
منصور مردعلی زاده محمدرضا سلیمانی یزدی محمدعلی صفرخانیان

فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی، یک فرایند اتصال حالت جامد می¬باشد که در سال 1991 توسط موسسهtwi توسعه داده شد. در پژوهش حاضر فرایند اتصال دهی ورقهای آلیاژی آلومینیوم 5456 در حالت لبه روی هم، به گونه ای که ورق کار سرد شده h321 با ضخامت 5 میلی متر بر روی ورق آنیل با ضخامت 5/2 میلی متر قرار می گیرد، صورت پذیرفت و تأثیر همزمان پارامترهای سرعت دورانی و سرعت پیشروی ابزار بر ریزساختار و میکروسختی در فر...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
منصور مردعلی زاده دانشگاه صنایع و معادن ایران محمدرضا سلیمانی یزدی دانشگاه صنایع و معادن ایران محمدعلی صفرخانیان دانشگاه مالک اشتر

فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی، یک فرایند اتصال حالت جامد می¬باشد که در سال 1991 توسط موسسهtwi توسعه داده شد. در پژوهش حاضر فرایند اتصال دهی ورقهای آلیاژی آلومینیوم 5456 در حالت لبه روی هم، به گونه ای که ورق کار سرد شده h321 با ضخامت 5 میلی متر بر روی ورق آنیل با ضخامت 5/2 میلی متر قرار می گیرد، صورت پذیرفت و تأثیر همزمان پارامترهای سرعت دورانی و سرعت پیشروی ابزار بر ریزساختار و میکروسختی در فر...

فرایند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی، یک فرایند اتصال حالت جامد می¬باشد که در سال 1991 توسط موسسهTWI توسعه داده شد. در پژوهش حاضر فرایند اتصال دهی ورقهای آلیاژی آلومینیوم 5456 در حالت لبه روی هم، به گونه‌ای که ورق کار سرد شده H321 با ضخامت 5 میلی متر بر روی ورق آنیل با ضخامت 5/2 میلی متر قرار می گیرد، صورت پذیرفت و تأثیر همزمان پارامترهای سرعت دورانی و سرعت پیشروی ابزار بر ریزساختار و میکروسختی در فر...

تأمین شرایط آسایش حرارتی برای سرنشینان وسایل نقلیه وبخصوص وسایل نقلیه عمومی،بدلیل محدود بودن فضا، تراکم حضور افرادوعدم یکنواختی شرایط فردی و محیطی با پیچیدگی‌های زیادی همراه است.یکی ازمصادیق عدم یکنواختی وهمگونی شرایط فردی درمیان مسافران،پوشش متفاوت افراداست؛بطوریکه دربسیاری ازمواقع،برخی از مسافران از سطح پوشش بالاتروبرخی دیگرازپوشش کمتری برخوردار هستند.دراین تحقیق سعی شده تا تاثیرات ناهمگونی پ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید