روسازی بتن غلتکی یکی ازاقتصادی ترین و بادوام ترین نوع روسازی است که درسطح گسترده ای درروسازی های مورداستفاده قرارمی گیرد. با افزایش بهای قیر و هزینه های اختلاط حرارتی آسفالت گرم ،رویکرد به سمت این نوع روسازی خواهد بود.پیش بینی ومدل سازی طرح اختلاط این بتن براساس پارامترهای ورودی به مانندانواع دیگربتن ، ازپیچیدگی خاصی برخورداراست.رفتارمقاومتی این بتن تحت تاثیرشرایط اجزا آن است وازکوچکترین جزئیات...

سانسور فاصله ای پیش رونده ی نوع اول یک روش سانسور بسیار مفید است که می توان آن را در بیشتر آزمون های مربوط به داده های طول عمر به کاربرد. در این پایان نامه زمان های بازرسی بهینه و طرح سانسور بهینه برای توزیع لاگ-نرمال تحت سانسور فاصله ای پیش رونده ی نوع اول مورد بررسی قرار می گیرد؛ هم چنین با ارائه ی مثال های عددی کارایی مربوط به هر طرح بر پایه ی برآورد ماکسیمم درستنمایی محاسبه می شود. در پایان...

چکیده ندارد.

در راستای اجرای سیاست های استراتژیک در بخش انرژی، همواره جایگزینی بنزین با سوختی ارزان تر و با آلودگی کمتر در بخش حمل ونقل مدنظر سیاست گذاران در کشور بوده است. در همین راستا پس از انجام یک مطالعه امکان سنجی در دولت هشتم، گازسوز کردن ناوگان حمل ونقل کل کشور در قالب طرح ملی cng در دستور کار دولت قرار گرفت. لیکن در امکان سنجی مذکور تعدادی از ملاحظات در نظر گرفته نشدند. علاوه براین برنامه اجرایی که...

تحلیل داده های مربوط به زمان بقا و خرابی در بسیاری از شاخه های آمار کاربردی مورد توجه است. ماهیت آزمایش های مربوط به این داده ها اغلب با حذف واحدهای از آزمایش هستند که به این گونه حذف ها سانسور نامیده می شوند. در واقع دده های سانسوریده مرتبط با آن دسته از واحدهای آزمایش هستند که ممکن است در طول آزمایش به طور کامل شرکت نداشته باشند یا تا پایان آزمایش خراب نشوند. زیرا در بعضی از از آزمایشات بررسی...

در سال های اخیر استفاده از بتن با مقاومت بالا در سازه ها به علت داشتن مقاومت بالا و اقتصادی تر بودن مورد توجه بسیاری از مهندسین سازه قرار گرفته است. بسیاری از مهندسین بتن با مقاومت بالا را به علت داشتن ویژگی های بسیار خوب از زیر مجموعه های بتن توانمند می داند. اما در سال های اخیر در آتش سوزی های بسیاری که در سازه ها به خصوص در تونل ها اتفاق افتاد مشخص شد که بتن با مقاومت بالا از توانمندی بسیار ...

در این پژوهش مدلی با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک برای کاهش هزینه های ساخت، ترمیم و نگهداری روسازی راه ها ارائه شده است. برای بهینه سازی هزینه ها، عمر طراحی روسازی به بازه هایی معین تقسیم شده است. ضخامت لایه های روسازی برای هر کدام از بازه های تولید شده با استفاده از روش طراحی آشتو محاسبه شده اند. برای تخمین ضخامت اولیه لایه های روسازی از روش بهینه سازی غیر خطی مقید استفاده شده است. ترمیم روسا...