نتایج جستجو برای: شمع موتور

تعداد نتایج: 5004  

رفتار گروه شمع تحت بارگذاری جانبی از وجود شمع‌های مجاور تأثیر می‌پذیرد. اندرکنش شمع ـ خاک ـ شمع بسته به فاصله‌ی مرکز به مرکز شمع‌ها الگوی تنش و تغییر شکل را در اطراف یک گروه شمع تحت تأثیر قرار می‌دهد. در این نوشتار الگوی تغییر شکل خاک اطراف گروه شمع به‌طور جانبی بارگذاری شده در ماسه در آزمایشگاه روی مدلی با مقیاس کوچک با استفاده از مدل‌سازی فیزیکی و روش سرعت‌سنجی تصویری ذرات (P‌I‌V) برای موارد ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

چکیده در حال حاضر پایش وضعیت به کمک تحلیل ارتعاشات نه تنها برای اجزای ساده ای مانند بیرینگها و چرخنده ها انجام می گیرد، در موتورها و ماشینهای ترکیبی نیز به منظور تعیین عیب یا پیش بینی عیوب در حال رخ دادن کاربرد فراوانی یافته است و در صنایع مختلف من جمله صنعت خودرو به عنوان یک روش مناسب مورد استفاده قرار می گیرد.یکی از تکنیکهای کارآمد در این زمینه استفاده از سیستم های هوشمند، با توجه به عملکرد ...

پی‌های شمعی اغلب به‌صورت گروه شمع برای سکوهای دریایی، پل‌ها و ساختمان‌های بلند استفاده می‌شوند. هدف این پژوهش، بررسی اثر سختی کلاهک گروه شمع در رفتار شمع‌ها تحت اثر بار دینامیکی با استفاده از روش تفاضل محدود سه‌بعدی در خاک‌های ماسه‌یی است. تحقیقات نشان می‌دهد که سختی کلاهک گروه شمع، شرایط اتصال شمع به کلاهک و اندرکنش سازه ـ شمع ـ خاک تأثیر قابل ملاحظه‌یی در رفتار گروه شمع در برابر بارهای جانبی ...

در این جستار ترکیب « شمع آفتاب» در بیت: زروی دوست دل دشمنان چه دریابد               چراغ مرده کجا شمع آفتاب کجا                            (حافظ، 1371: 3) بررسی شده و اختلاف نظر حافظ پژوهان دربارة آن نقد شده است. توجه به آثار معاصران حافظ و شاعران پیش از وی در استعمال ترکیب کلیشه ای « شمع آفتاب» توضیح بهاءالدین خرمشاهی، حافظ شناس بزرگ روزگار ما را که ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سعید جوان s. javan سید وحید حسینی s.v. hosseini سید شهاب الدین علویون s.s. alaviyoun فتح اله امی f. ommi

در این مقاله، میزان رفتگی الکترودها و افزایش دهانه شمع ها، بعد از آزمون های دوام اندازه گیری شد. سپس، ولتاژ مورد نیاز جرقه و کیفیت جرقه زنی تمامی شمع ها در سامانه آزمون قطعه ای شمع، بررسی گردید. بر اساس اندازه گیری ها، با افزایش ساعت کارکرد، دهانه شمع ها افزایش می یابد؛ بطوری که میزان افزایش دهانه، بعد از 189 و 281 ساعت کارکرد، بترتیب 2 و 4.4 برابر میزان افزایش دهانه برای شمع هایی با 80 ساعت کا...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
سیده سمیرا حسینی دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی آب، دانشگاه منابع طبیعی و کشاورزی ساری مهدی اسمعیلی ورکی استادیار گروه مهندسی آب و وابسته پژوهشی گروه مهندسی آب و محیط زیست پژوهشکده حوضه آبی دریای خزر دانشگاه گیلان رامین فضل اولی استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه منابع طبیعی و کشاورزی ساری

در تحقیق حاضر تغییرات عمق آبشستگی اطراف گروه پایه کج مستقر بر گروه شمع در شرایط مختلف تراز کارگذاری و ضخامت سرشمع، آرایش و قطر شمع ها، به صورت آزمایشگاهی بررسی شد. گروه پایه مورد بررسی متشکل از دو پایه کج مستطیلی بود که با زاویه 28 درجه بر روی سر شمع نصب گردید. آزمایش­ها روی گروه شمع­ها با قطر­های نسبی (نسبت قطر شمع به قطر پایه ) 6/0 و 9/0، در آرایش 2×2 و 3×2 و برای دو ضخامت نسبی سر شمع ( )، 9/...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سعید صالحی ملکشاه دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ابوالفضل اسلامی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

استفاده از شمع های کاهنده ی نشست در طراحی فونداسیون رادیه مرکب (p r f)، سبب کاهش تعداد و یا ابعاد شمع ها می شود. در این حالت امکان ایجاد تنش محوری بالا در شمع ها و یا آسیب به اتصالات وجود خواهد داشت. یک گزینه استفاده از سیستم رادیه مرکب با شمع های منفصل است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار a b a q u s، ضمن مدل سازی سیستم رادیه مرکب مدل فیزیکی، موارد عملی و مطالعه ی موردی، به بررسی نشست، تن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

دو راهکار کلی جهت دستیابی به کاهش آلاینده های اگزوز و مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی پیستونی وجود دارد. اولین راهکار، رویکرد به سوخت های جایگزین و دومین راهکار بهینه کردن احتراق می باشد. روش تزریق مستقیم cng که آمیزه ای از هر دو راهکار ذکر شده است، در دهه اخیر در موتورهای اشتعال جرقه ای مورد توجه محققان قرارگرفته است. مطالعه مورد نظر نیز در این زمینه و با هدف تبدیل موتور ساخت داخل با روش تزریق...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمد علیایی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس کمیل خاکپور دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست - دانشگاه تربیت مدرس

پی های شمعی اغلب به صورت گروه شمع برای سکوهای دریایی، پل ها و ساختمان های بلند استفاده می شوند. هدف این پژوهش، بررسی اثر سختی کلاهک گروه شمع در رفتار شمع ها تحت اثر بار دینامیکی با استفاده از روش تفاضل محدود سه بعدی در خاک های ماسه یی است. تحقیقات نشان می دهد که سختی کلاهک گروه شمع، شرایط اتصال شمع به کلاهک و اندرکنش سازه ـ شمع ـ خاک تأثیر قابل ملاحظه یی در رفتار گروه شمع در برابر بارهای جانبی ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
کاظم فخاریان دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر محدرضا خانمحمدی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

رفتار پی رادیه ـ شمع در خاک رس نرم به دلیل پاره یی نگرانی ها نظیرظرفیت باربری ناکافی خاک و احتمال نشست زیاد پی، مسئله یی است که در سالیان اخیر مورد توجه قرار گرفته است. سهم شمع ها نسبت به رادیه در تحمل بار وارد بر پی مسئله یی مهم است. در نوشتار حاضر با مدل سازی عددی به بررسی تأثیر مشخصات هندسی پی رادیه ـ شمع بر رفتار آن در خاک رس نرم پرداخته و تحلیل ها در قالب مطالعات پارامتریک انجام شده است. ت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید