هدف اصلی از انجام این مطالعه برآورد تقاضا برای کالاهای یارانه ای اساسی و بعضی از کالاهای دیگر موجود در سبد مصرفی خانوارهای شهری و روستایی ایرانی بوده است. سیستم های قیمتی اینگونه کالاها در ایران عموما مخدوش و غیر واقعی بوده و هدف از پرداخت یارانه، بالا بردن سطح رفاه در جهت حمایت از مصرف کنندگان عنوان شده است. در این مطالعه سعی بر آن بوده تا میزان تحقق این هدف طی سالهای اعمال این سیاستها بررسی ش...

از مهمترین مباحث در خصوص حذف یا کاهش یارانه ها، اثر آن بر روی خانوارها می¬باشد. از این رو ‏مطالعه حاضر با هدف تحلیل اثر کاهش یارانه حامل های انرژی بر تقاضای خانوارهای شهری و روستایی در ‏ایران صورت گرفت. برای این منظور از تقاضای تقریباً ایده آل (‏aids‏) و داده های درآمد- هزینه خانوار ‏سال¬های 1388-1367 استفاده شد. با توجه به برآورد های صورت گرفته در این پژوهش کلیه حامل های انرژی کم¬کشش شناخته شدن...

رشد دایمی مصرف انرژی برق که به طور عمده از واقعی نبودن قیمت آن نشات گرفته توانایی شبکه برق رسانی ایران را برای تامین تقاضا با مشکل مواجه کرده است. بنابراین قیمت گذاری بهینه انرژی برق یکی از مسائل مهم در زمینه مدیریت انرژی برق است. علاوه بر این، بخش خانگی یکی از مهم ترین اجزای مصرف انرژی برق در کشور به شمار می آید. از این رو مطالعه مصرف در این بخش یک ضرورت است. بر این اساس، در پژوهش حاضر به بررس...

این تحقیق سعی دارد با مطالعه الگوی مصرفی خانوارهای ایرانی در دوره زمانی 1374-1371 در قالب مجموعه معادلات تقریبا ایده ال به بررسی و اندازه گیری عومل موثر بر تصمیم گیری خانوارها در تخصیص درآمد خود بین گروههای مصرفی بپردازد. سهولت تخمین و قابلیت انعطاف کافی از جمله محاسن سیستم aids نسبت به سایر مدلهای دیگر می باشد. استفاده از روش تخمین اطلاعات تابلویی باعث کاهش خطای تخمین در برآورد می شود. از اینر...

یک سیستم کارآمد حمل ونقل عمومی درون شهری ، نیازمند وجود برنامه ریزی صحیح و مداوم برای شناسایی وضع موجود و مطلوب و ارائه راهکارهای اجرایی جهت طی مسیر از وضع موجود به وضع مطلوب می باشد . پیچیدگی های سیستم های حمل ونقل عمومی درون شهری ، منجر به این واقعیت می شود که بدون انجام بررسی های علمی نمی توان به برنامه ریزی درستی در این زمینه دست یافت . در این راستا ، یکی از مهمترین مسائلی که باید مورد بررس...

بخش خانگی یکی از پرمصرف ترین بخش های تقاضاکننده انرژی می باشد، به طوریکه بیش از یک سوم مصرف انرژی نهایی در کشور را تشکیل می دهد. بر این اساس در این پژوهش به بررسی تقاضای حامل های انرژی به تفکیک برق، گازطبیعی و فرآورده های نفتی(گازمایع، نفت سفید و نفت گاز) برای خانوارهای شهری و روستایی کشور با استفاده از سیستم تقاضای تقریباً ایده آل(aids) می پردازیم. داده های مورد استفاده در این پژوهش شامل داده ...

کمبود اطلاعات در مورد شیوۀ مصرف انرژی از زی تودۀ (زیست توده) گیاهان و متغیرهای تاثیرگذار در مصرف آن سبب عدم قطعیت در مدل های سیاستگذاری برای انرژی و حفاظت از محیط زیست است. در حدود نیمی از جمعیت جهان که اغلب در کشورهای در حال توسعه زندگی می کنند، برای تأمین نیاز انرژی خود به منابع انرژی جامد همانند زی تودۀ گیاهی و زغال وابسته اند. با توجه به اینکه کشور ما دارای ذخایر غنی سوخت های فسیلی است، انت...

در این پژوهش تقاضای گوشت قرمز، گوشت مرغ و گوشت ماهی در دوره 1368 تا 1390 در مناطق شهری ایران مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. به منظور گزینش مناسب‌ترین الگوی تقاضا، سیستم تقاضای تقریبا ایده‌آل، الگوی روتردام و الگوی CBS، با استفاده از روش SUR برآورد شد. نتایج به‌دست آمده از مقایسه این الگوها نشان داد که در دوره مورد بررسی سیستم تقاضای تقریبا ایده‌آل(AIDS) به عنوان الگوی برتر پیش‌بینی انتخاب شد. سپ...

در این مطالعه به منظور بررسی رفتار مصرف­کنندگان و محاسبه کششهای قیمتی و درآمدی از سیستم تقاضای تقریبا ایده­آل درجه دو استفاده شد و چگونگی توزیع درآمد میان گروه­های مختلف درآمدی، به کمک شاخص­های استخراج شده از این مدل بیان شد. برای رسیدن به اهداف مطالعه از داده های هزینه خانوار مرکز آمار ایران در سال 1386 استفاده شد. سیستم معادلات تقاضا به روش رگرسیون های به ظاهر نامرتبط با استفاده از نرم افزارe...

خدمات حمل و نقل به عنوان ?ک جزء مهم از اقتصاد شهری ?ک? از اقـ?م مهـم تشک?ل دهنده سبد مصرف? خانوارها است. لذا از ا?ـن ناح?ـه مطلوب?ـت و رضـا?ت¬مندی خانوارها را از مصرف کا?ها و خدمات تحت تاث?ر قرار م? دهد. هدف رساله¬یحاضر برآوردتقاضای حمـل و نقـل در بـ?ن خانوارهـای شـهری ایران برای 28 استان با استفاده از ره?افت س?ستم? دیفرانسیلی تقاضای تقریباً ایده آل(aids)م?¬باشد. نتا?ج حاک? از آن است که کشش خو...