نتایج جستجو برای: سنگدانه سیلیسی

تعداد نتایج: 1342  

ژورنال: :فصلنامه زمین شناسی محیط زیست 0
رسول اجل لوئیان گروه زمین شناسی دانشگاه اصفهان لیلا فاتحی گروه زمین شناسی دانشگاه اصفهان

سد خاکی کرخه واقع بر رودخانه کرخه در 25کیلومتری جنوب باختری شهر اندیمشک قرار دارد.حجم عظیم مصالح مصرفی در پوسته و بتنسرریز آن ، مطالعه سنگدانه های مصرفی را ضروری می سازد. در این مقاله سعی بر انجام مطالعات زمین شناسی و ژئوتکنیکی محدوده سـدو اطراف آن و بالاخص محل های برداشـت مـصالح قرضـه گردیـده اسـت، ایـن مطالعـات شـامل زمـین شناسـی، زمـین ریخـت شناسـی،لیتواستراتیگرافی، زمین شناسی ساختمانی و منا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1389

مقاومت لغزندگی براساس تعریف به معنای نیروی بازدارنده و مقاومی است که توسط اندرکنش بین روسازی و چرخ قفل شده ایجاد می شود. یکی از مهمترین عواملی که در مقاومت لغزندگی روسازی راه ها موثر می باشد بافت سطحی روسازی است که در دو بخش اصلی بافت ریز و بافت درشت تقسیم بندی می شود. در این تحقیق به ارزیابی اثر بافت ریز دو نوع سنگدانه آهکی و سیلیسی که توسط دستگاه شتاب دهنده صیقل (apm) تحت شرایط ترافیک قرار گر...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2014
رضا علی نسب امیر کاووسی امین احمدی

هدف از این تحقیق بررسی تاثیرات دو نوع فیلر آهکی (یکی پودر سنگ آهک و دیگری آهک هیدراته) بر مقاومت مخلوط های آسفالتی به خصوص در برابر عریان¬شدگی بوده است. در صورتی که چسبندگی قیر و مصالح سنگی کاهش یافته و یا از بین رود مخلوط آسفالتی دچار عریان شدگی و اضمحلال می¬ شود. این پدیده در صورت استفاده از سنگ¬های اسیدی و سیلیسی که دارای بارالکتریکی سطحی منفی هستند تشدید می¬شود. در این تحقیق مخلوط¬های آسفال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

روسازی نفوذپذیر یکی از روش‏های مدیریت رواناب شهری است که علاوه بر کاهش احتمال سیلاب شهری به بهبود کیفیت رواناب کمک شایانی می کند. در استفاده از سنگدانه های مصرفی در لایه های روسازی علاوه بر مسائل اقتصادی، مسائل زیست محیطی نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. هدف از انجام این پژوهش بدست آوردن درصد حذف فسفات، فلز مس و روی، ذرات جامدکل، ذرات جامد معلق و cod توسط سنگدانه‏های سیلیسی، سنگ آهکی و سربا...

رسول اجل لوئیان لیلا فاتحی

سد خاکی کرخه واقع بر رودخانه کرخه در 25کیلومتری جنوب باختری شهر اندیمشک قرار دارد.حجم عظیم مصالح مصرفی در پوسته و بتنسرریز آن ، مطالعه سنگدانه های مصرفی را ضروری می سازد. در این مقاله سعی بر انجام مطالعات زمین شناسی و ژئوتکنیکی محدوده سـدو اطراف آن و بالاخص محل های برداشـت مـصالح قرضـه گردیـده اسـت، ایـن مطالعـات شـامل زمـین شناسـی، زمـین ریخـت شناسـی،لیتواستراتیگرافی، زمین شناسی ساختمانی و منا...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2016
جواد شریفی محمدرضا نیکودل محمود یزدانی

پیوستگی بین سنگدانه و خمیر سیمان از پارامترهای مهمی است که بر مقاومت بتن تاثیر می گذارد. نحوه اتصال سنگدانه به خمیر سیمان متاثر از نوع و خواص سنگدانه است که بررسی آن از اهداف این تحقیق می باشد. در این تحقیق به منظور بررسی پیوستگی بین خمیر سیمان و سنگدانه، آزمایشی ساده ای طراحی و مقاومت پیوستگی بین خمیر سیمان و سنگدانه برای چند نوع سنگدانه تعیین شده است. سنگدانه ها ی انتخاب شده با خواص فیزیکی و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون مازندران 1376

تاثیر بزرگترین اندازه سنگدانه در مقاومت بتن با مقاومت بالاامروزه در اکثر دنیا تحول عظیمی در تکنولوژی بتن برای دستیابی به بتن با مقاومت بالا پدید آمده است. اگرچه اغلب آئین نامه های بتن هنوز مقاومت بتن مورد استفاده در سازه ها را به ‏‎‏‎65mpa‎‏ محدود می کنند لیکن آئین نامه های جدید در کشوهای پیشرفته حدی بالاتر از ‏‎105mpa‎‏ را معرفی نموده اند.ریزی بسیار زیاد و فعالیت پوزولانی میکرو سیلیس، کاسته شد...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
غلامعلی شفابخش دانشگاه سمنان محمد قنبریان دانشگاه سمنان

عواملی از قبیل تبخیر مواد فرار قیر و اکسیداسیون آنها در روند اختلاط قیر با سنگدانه، حمل آن به محل پروژه و همچنین در طول عمر سرویس دهی روسازی، منجر به پیرشدگی قیر می‏گردند و می­توانند زمینه ساز ایجاد برخی از خرابی های روسازی آسفالتی باشند. در اثر پیرشدگی، قیر شکننده شده و به مرور زمان ترک هایی در سطح روسازی مشاهده می گردد که وجود این ترک ها، ضمن کاهش کیفیت رانندگی، سبب افزایش هزینه های تعمیر و ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1387

خط کشی های راهها از جمله ابزار هدایت و کنترل تردد وسایل نقلیه می باشد. تجربه کاربرد رنگ خط کشی در سطح تهران عملکرد نسبتاً متفاوتی را در مناطق مختلف شهر داشته است. در این تحقیق میزان دوام رنگ های سرد خط کشی در اتصال با سطح آسفالت که عمدتا متشکل از سنگدانه ها می باشد، مورد ارزیابی قرار گرفته است. مصالح سنگی با جنس های متفاوت از معادن مختلف اطراف شهر تهران (غرب و شرق) تهیه شده و پس از انتخاب قیر ام...

     عواملی از قبیل تبخیر مواد فرار قیر و اکسیداسیون آنها در روند اختلاط قیر با سنگدانه، حمل آن به محل پروژه و همچنین در طول عمر سرویس‌دهی روسازی، منجر به پیرشدگی قیر می‏گردند و می­توانند زمینه‌ساز ایجاد برخی از خرابی‌های روسازی آسفالتی باشند. در اثر پیرشدگی، قیر شکننده شده و به مرور زمان ترک‌هایی در سطح روسازی مشاهده می‌گردد که وجود این ترک‌ها، ضمن کاهش کیفیت رانندگی، سبب افزایش هزینه‌های تعمی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید