نتایج جستجو برای: زاویه عرضی

تعداد نتایج: 14121  

احداث سرریزها در پیچ رودخانه، مشکلاتی را از نظر عدم تقارن توزیع جریان در آبگیرهای طرفین رودخانه پدید می‌آورد. یکی از فرضیه‌ها جهت یکنواختی جریان عرضی، تغییر پروفیل تاج سرریز از حالت افقی به حالت شیبدار در عرض پیچ آبراهه است. در این تحقیق، کارکرد سرریزهای لبه پهن با تاج افقی و شیبدار در پیچ آبراهه، با هدف یکنواختی بده جریان ورودی به آبگیرهای ساحل چپ و راست، در شرایط جریان آب صاف مورد ارزیابی قرا...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 0
فاطمه عزیزیان دانشکده مهندسی معدن و مواد، دانشگاه تربیت مدرس عبدالهادی قزوینیان دانشکده مهندسی معدن و مواد، دانشگاه تربیت مدرس محمود بهنیا دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی اصفهان

ناهمسانگردی یکی از مهم ترین شاخصه های سنگ های رسوبی و دگرگونی است که در پایداری فضاهای روباز و زیرزمینی تأثیر گذار بوده و باید در طراحی ها در نظر گرفته شود. به همین منظور مطالعات آزمایشگاهی گسترده ای با هدف بررسی تأثیر ناهمسانگردی بر رفتار مکانیکی و مقاومت نهایی چنین سنگ هایی انجام شده است. مدلسازی عددی یک ابزار مهم در طراحی ساختارها و تحلیل پایداری آنها به شمار می رود. با توجه به قابلیت های مو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
محمد سعید سیف محمد توکلی دخرابادی عباس وفایی صفت

در اکثر روش¬ها و از جمله در روش نیمه تجربی سویتسکی، زاویه ددرایز ثابت فرض می¬شود و یا زاویه ددرایز مقطع عرضی واقع در مرکز گرانش بدنه شناور مورد استفاده قرار می¬گیرد. بر این اساس با ثابت در نظر گرفتن زاویه ددرایز فیزیک واقعی مسئله مدل نشده زیرا در واقعیت زاویه ددرایز شناور تندرو در طول بدنه متغیر می¬باشددر این مقاله، ابتدا مقاومت هیدرودینامیکی به وزن شناور تندرو با زاویه ددرایز متغیر با توسعه رو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمدرضا آشوری علی نحوی شهرام آزادی مهرشاد نیک نژاد علی صادقی

خواب‏آلودگی رانندگان یکی از علل مهم تصادفات شدید می‏باشد و بر اساس آمار، خواب‏آلودگی علت 30% تا 37% سوانح جاده‏ای منجر به فوت در ایران است. در این مطالعه از اطلاعات خودرو و جاده مبتنی بر فرمان و موقعیت عرضی خودرو جهت تشخیص خواب‏آلودگی راننده‏ها استفاده شده‏است. آزمایشات بر روی راننده‏های سواری در شبیه‏ساز رانندگی انجام شد. شرکت‏کنندگان از بین راننده‏های مرد 21 تا 28 ساله و با میزان تمایل به خوا...

ژورنال: هیدرولیک 2019

برخورد جریان با پایه‌های روی سرریز باعث شکل‌گیری امواج دم خروسی و توسعه امواج عرضی در طول سیستم تخلیه سیلاب می‌شود. ازاین‌رو دستیابی به اطلاعات مربوط به ارتفاع و محل تشکیل این امواج در طراحی دیواره‌های سرریز بسیار پرکاربرد می‌باشد. از طرفی در بسیاری از طرح‌ها برای کاهش هزینه‌های اجرا ازجمله هزینه‌های حفاری و بتن‌ریزی سعی می‌شود تا شوت به ‌صورت همگرا طراحی گردد و این همگرایی در بسیاری از مواقع م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده منابع طبیعی صومعه سرا 1390

استفاده از بیل مکانیکی در عملیات خاکبرداری و خاکریزی در مناطق پرشیب و کوهستانی جنگل های شمال کشور به علت دقت بالای دستگاه در ساخت ترانشه ها و سازگاری ماشین با عوامل محیطی گسترش روزافزونی داشته است. با توجه به سهم زیادی که بیل مکانیکی در انجام عملیات خاکی جاده های جنگلی شمال کشور بر عهده دارد، لازم است تا در تحقیقی جامع در مورد ارزیابی عملکرد بیل مکانیکی از نظر کیفیت فنی راه های احداث شده، زمان،...

هدف از این مطالعه تجربی‌ تأثیر زاویه‌ حمله بر عملکرد هیدرولیکی- حرارتی یک لوله بادامکی شار ثابت به کمک روش تجربی در جریان عرضی از هوا است. محدوده‌ رینولدز آزمایش بر مبنای قطر معادل 42000 > Re_(D_eq ) > 15500 است. زاویه حمله‌ لوله‌ها با جریان عرضی هوا 180 > α > 0 است. با مشاهده نتایج می‌توان دریافت روند تغییرات ضریب درگ فشاری و عدد ناسلت میانگین با افزایش زاویه حمله به صورت موج می‌باشد. ضریب درگ...

در این مطالعه تاثیر نسبت منظر بر ضریب درگ یک لوله بادامکی در جریان عرضی هوا به صورت تجربی بررسی شده است. محدوده اعداد رینولدز بر اساس قطر معادل لوله دایروی 25000 تا 55000 و زاویه حمله صفر و 180 درجه انتخاب شده است. نتایج نشان می دهند که با افزایش نسبت منظر، ضریب درگ لوله بادامکی کمتر می شود بطوریکه ضریب درگ در زاویه حمله صفر و 180 درجه به ترتیب حدود 54 تا 82 درصد و 42 تا 82 درصد نسبت به لوله دا...

الگوی جریان در دهانه ورودی و مجرای اصلی راه­ ماهی، نقش به­ سزایی بر چگونگی شکل و اندازه معبر امن جهت جذب و صعود ماهی­ ها به بالادست رودخانه بازی می ­نماید. هم­چنین شناخت کافی از چگونگی توزیع سرعت عرضی و عمقی جهت تشخیص یک دالان امن در راه­ ماهی ضروری است. در این تحقیق با استفاده از شبیه­ سازی عددی به بررسی اثر زاویه قاب راه­ ماهی دنیل بر چگونگی الگوی جری...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
روح الله محمد سنابادی عزیز مربی پژوهشی، پژوهشکدة فنی و مهندسی جهاد

تراکتور عامل اصلی نیروی محرک ادوات کشاورزی در عملیات کاشت، داشت و برداشت در حوزه کشاورزی محسوب می‎شود. وسعت اراضی شیب دار و کوهپایه ای در ایران، نیاز طراحی سازوکاری با قابلیت کاربرد تراکتور به صورت حرکت عرضی در شیب‎ها را دو چندان می کند. در این مقاله، با نصب سازوکاری بازویی برای چرخ های عقب و استفاده از نیروی هیدرولیک سعی شده است تا اختلاف ارتفاع در دو سمت تراکتور با تغییر ارتفاع چرخ‎ها جبران ش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید