در این پایان¬نامه با توجه به اهمیت روزافزون شبکه¬های بی¬سیم و لزوم پرداختن محققین به تئوری اطلاعات این شبکه¬ها، دو قالب ساختاری یک شبکه بی¬سیم، یعنی کانال نقطه به نقطه شانون و کانال دستیابی چندگانه را مورد مطالعه و بررسی قرار می¬دهیم و تأثیر اطلاعات جانبی (به صورت کامل یا جزئی) را در رفتار این کانال¬ها تحقیق می¬کنیم. ثابت شده است که روش کدگذاری معمول سبدگذاری تصادفی در کانال¬های خاص چون کانال د...

سیستم های چندآنتنه که نوع خاصی از کانال چندورودی-جندخروجی (mimo) محسوب می شود. توانایی افزایش ظرفیت و نرخ ارسال اطلاعات در کانال های مخابراتی را بطور قابل ملاحظه ای افزایش می دهد. در عمل برای رسیدن به این ظرفیت نیاز به حذف تداخل بین آنتنی یا تداخل فضایی مر باشد. در این پایان نامه روش هارز مهم حذف تداخل قضایی معرفی شده و جهت بهینه سازی یکی از روش ها با نام پریکدر تاملینسون- هاراشیما، دو روش جدید...

از آنجایی که الگوریتم لتیس بولتزمن در یک شبکه کارتزین تعریف می شود، مدل سازی مرزهای منحنی محدود به یک سری خطوط شکسته است که جدا از کاهش دقت شبیه سازی می تواند نتایج غیر فیزیکی نیز به دنبال داشته باشد. رایج ترین ایده برای بهبود دقت شبیه سازی، برونیابی اطلاعات لازم در گره های مرزی است. در اغلب تحقیقات گذشته، متناسب با فاصله گره تا مرز منحنی از دو رابطه برای انجام برونیابی استفاده شده است که می تو...

هدف از این تحقیق توسعه روش لتیس¬بولتزمن(lbm) برای تحلیل اثر میدان مغناطیسی متغیر بر مشخصه¬های جریان و انتقال حرارت در نانو سیال می¬باشد. روش لتیس بولتزمن ابزار کارآمدی برای تحلیل سیالات چند جزئی نظیر نانوسیالات است. در این تحقیق از شبکه d2q9 در گسسته¬سازی معادلات بولتزمن استفاده شده و برای جمله برخورد در این معادله مدل bgk به کار رفته است. همچنین تخفیف های زمانی برای توابع توزیع جریان و انتقال ...

با توجه به نقش اصلی بال در تولید نیروی برآ و پسای هواپیما بهینه سازی عملکرد ایرفویلهای گذر صوتی یکی از مهمترین موضوعات تحقیقاتی در علوم هوافضا و به خصوص ایرودینامیک می باشد. یکی از اهداف بهینه سازی مذکور کاهش هزینه عملیاتی است که عمدتا از طریق کاهش مصرف سوخت انجام می گیرد. از زمان ابداع موتورهای جت که عمده وسایل نقلیه هوایی تجاری در محدوده سرعتهای گذرصوتی پرواز می کنند میزان سوخت مصرفی این هواپ...