هدف کلی ازتحقیق حاضر بررسی عوامل موثر برمیزان مشارکت درورزش های همگانی ازدیدگاه شهروندان کرمانشاهی است روش انجام پژوهش حاضر ازنوع کاربردی وپس رویدادی است .ازلحاظ گردآوری داده ها جزء پژوهش های میدانی می باشد و روش تحقیق ازنوع پیمایشی بوده لذا از پرسشنامه استفاده شد.جامعه آ»اری این پژوهش را کلیه زنان و مردان جوان و بزرگسالان 15تا31 و 31 تا50 سال را تشکیل میدهد که تعداد 400نفراز شهروندان به صورت ت...

هدف این مقاله ارائه مدلی جامع برای همگانی شدن ورزش ایرانبود. پژوهشگرانبرایاینمنظوربهخبرگانحوزهورزش همگانی ایران مراجعه نمودندوازطریقمصاحبهعمیقبهجمع­آوریاطلاعاتازآنهاپرداختند.سپس داده ­هایحاصلازبیست و نه مصاحبه بهروشتئوری­ سازی­ دادهبنیادکدگذاری و تجزیه و تحلیلگردید.نتیجه­ گروهبندیکدها،شانزده مولفه را در سه سطح زمینه­ ای، سازمانی و رفتاری نشان داد. براساس  مدل ورزش همگانی ایران می توان عنوان کرد...

مقدمه. شیوه مدرن زندگی ما فعالیت بدنی را تاحد زیادی کاهش داده است. رشد بیماری های ناشی از سبک زندگی و چاقی نشان دهنده عدم تعادل میان سبک زندگی و نیازمندی های جسمانی ماست. این تحقیق با هدف بررسی موانع ورزش همگانی در ایران، به همراه ارائه برخی راه حل ها و راهبردهای موفق مورد استفاده توسط سایر کشورها برای رفع این موانع انجام گرفت. روش. بدین منظور پرسشنامه محقق ساخته ای در اختیار 216 نفر از مدیران...

عرصه­های همگانی شهری به‌عنوان فضاهای حضور شهروندان و مکانی برای کنش و تعاملات شهروندی و فعالیت‌های شهری هستند و لذا بسیاری از عملکردهای جامعه شهری در آن­ها بروز می­یابد. از این­رو سلامت اجتماعی شهروندان وابسته به کیفیت و کارایی عرصه همگانی شهری می‌باشد. عرصه همگانی  با کیفیت و مورد پذیرش مردم، جایی است که کاربران آن را ترجیح می‌دهند، انتخاب می‌کنند و استفاده از آن تداوم دارد. چنانچه قابلیت­های ...

در این مقاله سیاستهای کاهش استفاده از سواری شخصی بر مبنای دلایل استفاده کنندگان در سفر به محدوده مرکزی کلانشهر تهران مورد شناسایی قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از مدل لوجیت چندگانه، عوامل موثر بر دلیل اصلی تصمیم این افراد برای استفاده از سواری شخصی مورد بررسی قرار گرفته است که این دلایل، به سه دسته اصلی راحتی، ضعف سیستمهای همگانی و نیاز به سواری شخصی در طول روز تقسیم شده است. سپس با استفا...

در این مقاله سیاستهای کاهش استفاده از سواری شخصی بر مبنای دلایل استفاده کنندگان در سفر به محدوده مرکزی کلانشهر تهران مورد شناسایی قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از مدل لوجیت چندگانه، عوامل موثر بر دلیل اصلی تصمیم این افراد برای استفاده از سواری شخصی مورد بررسی قرار گرفته است که این دلایل، به سه دسته اصلی راحتی، ضعف سیستمهای همگانی و نیاز به سواری شخصی در طول روز تقسیم شده است. سپس با استفا...

هدف از پژوهش حاضر، بررسی رابطة بین ساختار قوانین برندینگ در کالاهای ورزشی و سطح رضایت مشتریان است. جامعة آماری شامل هشتصدوپنجاه ­نفر از کلیة دانشجویان رشتة تربیت بدنی در مقطع تحصیلی کارشناسی و کارشناسی ارشد دانشگاه ­های شهر مشهد است که براساس جدول مورگان به طور تصادفی تعـــداد دویست ­و­پنجاه­ و ­شش­ نفر برای نمونه تحقیق انتخاب شده­اند. برای دست­یابی به اهداف از  پرسشنامة محقق ساخته در زمینة ساخ...

.تأثیر ساختار کلامی پزشک و بیمار بر میزان رضایتمندی بیماران بهار سلمانیان[1]زینب محمد ابراهیمی[2]بلقیس روشن[3]فرهنگ بابا محمودی[4]  تاریخ دریافت: 11/8/92تاریخ تصویب: 7/2/93 چکیدهاز آنجا که مهارت­های ارتباط کلامی پزشک از مهم­ترین عوامل کسب اطلاعات لازم از بیمار، تشخیص و درمان بیماری و عامل مؤثری در رضایت بیمار است، سعی شده است تا در این پژوهش با استفاده از سبک پاسخ‌گویی کلامی طبقه­بندیاستایلز و ...