با توجه به اینکه اکثر پروژه‌های عمرانی با سیستم اجرای متعارف به پیمانکاران واگذار می شود، لازم است که توجه خاصی در تهیه اسناد این نوع قراردادها و تخصیص ریسک های مرتبط با آنها مبذول گردد. از این رو هدف از این تحقیق شناسایی، ارزیابی و تخصیص بهینه ریسک‌های مهم پروژه‌های راهسازی میان طرفین قرارداد (کارفرما و پیمانکار) می‌باشد. به طوریکه یک چارچوب کاربردی برای تخصیص صحیح ریسک مهیا کنیم تا مسئولیت‌ها...

پروژه های راهسازی، به دلیل تکرار متناوب بسیاری از فعالیتها و ابنیه در طول فرآیند اجرا، به عنوان پروژه های خطی-تکراری شناخته می شوند. در این نوع پروژه ها وجود انقطاع کاری و بیکاری منابع، اتلاف زمان و هزینه را در بر خواهد داشت. بنابراین تنظیم برنامه زمانبندی، به گونه ای که باعث کاهش اتلاف، در زمان و هزینه پروژه شود، اهمیت فوق العاده ای می یابد. روش ارائه شده در این پژوهش برای بهینه سازی زمانبندی ...

قراردادهای BOT و EPC اهمیت بسزایی در نزد متخصصان حقوق و اقتصاد یافته است. کشورهای مختلف بویژه کشورهای در حال توسعه،  این قراردادها را ابزاری کارآمد برای جذب سرمایه های خارجی و استفاده از مدیریت بخش خصوصی در طرح های زیربنایی می دانند. برای موفقیت دولت باید بستر مناسب اقتصادی، سیاسی و بویژه حقوقی را برای سرمایه گذار خصوصی فراهم سازد. تنها متن قانونی موجود در نظام حقوقی ایران که به این قرارداد پرد...

برخی از خاک ها بعلت مشخصات فنی نا مطلوب از نوع بد یا نامرغوب محسوب شده و مشکلات زیادی از نظر فنی و اقتصادی در راهسازی ایجاد می نمایند. در این موارد اغلب یا اقدام به تغییر مسیر راه و یا تعویض خاک می گردد . هرگاه بنا به عللی امکان تغییر مسیر راه و یا تعویض خاک نباشد ، روش تثبیت خاک باید مورد بررسی قرار گیرد تا اگر این روش از نظر اقتصادی قابل توجیه باشد مبادرت به انجام آن می شود . تثبیت مصالح شنی ...

مدیریت کارآمد پسماند و حفظ محیط زیست از جمله مسایل حائز اهمیت در راهسازی و مهندسی حمل و نقل محسوب می شود. استفاده فراوان از مصالح طبیعی مانند ماسه، سنگ و شن در ساخت و احیای راه ها، صدمات جبران ناپذیری به محیط طبیعی وارد می آورد. از این رو بکارگیری برخی پسماندهای ساختمانی و صنعتی مانند نخاله های حاصل از گودبرداری و سرباره-های فولادی در روسازی راه قابل توجیه می باشد. در این تحقیق نخاله های حاصل ا...

از جمله مسائلی که در ژئوتکنیک خصوصا در مکانیک سنگ با آن مواجهیم بررسی پایداری ابنیه هایی از قبیل تونلهای حفاری شده در توده های سنگی درزه دار ، پایداری شیبهای سنگی در راهسازی ، معادن روباز و مخازن سدها و توده های سنگی درزه دار که بر روی آنها ساخت و ساز صورت گرفته است می باشد . توده های سنگی درزه دار دارای دو خصوصیت مهم می باشند یکی ناپیوستگی به دلیل وجود درزه ها و ترکها و دیگری امکان تغییر مکانه...

نیازانسان به اوقات فراغت سالم واستفاده ازمناطق امن گردشگری، ازاهم موضوعات این صنعت میباشد.بدون شک دراین مراکز،افزایش تعدادگردشگران ودرصورت بروزحادثه ، امکانات امدادرسانی وتجهیزات پزشکی ،دسترسی مناسب،راهسازی ،مراکزخدماتی عمومی،اقامتگاه های مناسب ،اشتغال دائم ونیزدرآمدپایدارموردنظربوده که نیاز به برنامه ریزی،تخصیص بودجه مناسب ،بهره مندی ازتجهیزات مناسب مکانی وزمانی، آموزش نیروهای داوطلب وعلاقه من...

در پروژه‌های راهسازی به منظور کاهش آسیب رسانی به منابع محیط زیستی و نیل به اهداف توسعة پایدار، ناگزیر باید مشخصه‌های‌محیط زیستی در فرایند مسیریابی دخالت داده شوند.برای رسیدن به این هدف از مسیریابی به شیوة خودکار، با سامانه‌های اطلاعات جغرافیایی (GIS) استفاده ومسیر راه‌آهن رشت به انزلی به عنوان نمونه موردی انتخاب شد.در همین رابطه ابتدا مشخصه‌های تأثیرگذار بر مسیریابی راه‌آهن شناسایی شدند.این مشخ...

بتن اصلاح شده با پلیمر (PMC) که به آن بتن اصلاح شده با لاتکس (LMC) نیز گفته می شود، از افزودن پلیمر در طرح اختلاط بتن بدست می آید. این نوع بتن به دلیل بهره مندی از ویژگی های منحصر به فرد از جمله بهبود کارایی، استحکام کششی و کاهش نفوذپذیری، در مصارف مختلفی مانند راهسازی، کفسازی های صنعتی و غیر صنعتی و همچنین ملات های ترمیمی بکار می رود. امروزه در کشور های پیشرفته نظیر آمریکا و کانادا بتن اصلاح ش...

اندازه گیری و برآورد رواناب ناشی از بارش و بخش نفوذ یافته آن، مساله ای است که در بسیاری از بحثهای هیدرولوژیک، بهره برداری از آبهای سطحی و زیرزمینی ، کنترل و مهار سیلابها، مطالعه و طراحی پروژه های عمرانی نظیرسدسازی و راهسازی کاربرد وسیعی داشته و به آن توجه زیادی می شود. ایجاد رواناب سطحی و هرزرفتن آبها، عمدتا از بهره وری غیراصولی از حوضه های آبخیز ناشی می شود که با اعمال مدیریت صحیح بر آبخیزها م...