نتایج جستجو برای: رانندگان وسایل نقلیه سنگین

تعداد نتایج: 17495  

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2014

امروزه یکی از مشکلات اصلی کلان‌شهر‌ها افزایش شدید آلودگی هوا است. جریان ترافیک نیز مهم ترین عامل افزایش انتشار آلاینده‌های زیست محیطی در مناطق درون شهری به شمار می‌رود، بنابراین مدیریت ترافیک می‌تواند به طور چشمگیری غلظت این آلاینده‌ها را کاهش دهد. با توجه به پیچیدگی رابطه بین جریان ترافیک و  انتشار آلاینده‌ها، استفاده از  شبیه‌سازی ترافیکی به منظور برآورد میزان انتشار آلاینده‌ها از جریان ترافی...

سررشته‌داری, مجید, طایفی, محمد هادی, یزدی, زهره,

زمینه و هدف: مطالعات اخیر نشان داده است نوبت‌کاری می‌تواند با ایجاد سندرم متابولیک در نوبت‌کاران ارتباط داشته باشد. در این میان رانندگان کامیون را می‌توان به دلیل انجام کار در ساعات نامنظم به‌عنوان گروه هدف در نظر گرفت. از طرفی، در رانندگان کامیون کار بی‌تحرک، عادات غلط غذایی و چاقی نیز بسیار شایع است. این مطالعه با هدف تعیین فراوانی سندرم متابولیک و عوامل همراه آن در این گروه صورت گرفت. روش بر...

ژورنال: طب جنوب 2019
ایزدفرد , زهره , جعفرزاده , صادق , پورشفیع , شادی ,

زمینه: کم شنوایی در اثر نویز یکی از شایع‌ترین علل کم شنوایی حسی عصبی می‌باشد. رانندگان ماشین‌های سنگین (مانند اتوبوس و کامیون) نسبت به دیگر افراد جامعه بیشتر در معرض نویز حاصل از ترافیک و ماشین‌ها قرار دارند. این موضوع می‌تواند به سیستم شنوایی این افراد آسیب بزند. هدف این مطالعه، بررسی وضعیت شنوایی رانندگان ماشین‌های سنگین و ارتباط آن با عواملی مانند سن زیر 40 سال، سابقه کار و میزان متوسط ساعات...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده عمران 1393

جریان ترافیک ترکیبی از وسایل نقلیه مختلف می‏باشد که وسایل نقلیه سنگین بعلت اندازه، طول، توان موتور به وزن وسیله، شتاب و ترمزگیری اثر متفاوتی برجریان ترافیک می‏گذارند. در این تحقیق برای تعیین ضریب همسنگ‏ سواری وسایل نقلیه سنگین هر بخش از راه، از مدل‏سازی با مدل رگرسیون پواسن و نرم افزار آماری sas استفاده شده است. بدین صورت که ضریب همسنگ ‏سواری از متغیرهای مربوط به جریان ترافیک و طرح هندسی راه بع...

ژورنال: تحقیقات اقتصادی 2006

این مقاله، در پی ارزیابی اقتصادی انواع وسایل نقلیه جاده‌ای حمل بار مازندران از دید بخش خصوصی و عمومی است. متوسط سود سالانه، نرخ برگشت سرمایه، کارایی هزینه، سرمایة لازم برای ایجاد اشتغال و بازده نیروی کار، معیارهای مورد استفاده در این تحقیق‌اند، که در ارزیابی از دید بخش خصوصی، عمومی و یا هر دو گروه، مورد استفاده قرار می‌گیرند. آمارهای مورد نیاز، بااستفاده‌‌از روش نمونه‌برداری طبقه‌بندی شده از طر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

هدف از انجام این پایان نامه طراحی پروسه ای برای برآورد ماتریس مبدا-مقصد حقیقی جابجایی بار براساس آمار موجود بارنامه و نیز اطلاعات ترددشماری در جاده های کشور می باشد.در این راستا پس از اتمام مطالعات زمینه ای ، بعلت الگوی خاص انتخاب مسیر رانندگان وسایل نقلیه سنگین در جاده های کشور ، با استفاده از فرمولاسیون لاجیت ، چند مدل تخصیص احتمالی متناسب با شرایط مساله ایجاد گردید. همچنین بعلت وجود خطا در ه...

صادقی خراشاد, محمود, صالحی‌گیو, علی, کاظمی, طوبی,

Background and Aim: Given the high prevalence of cardiovascular diseases in the community, identifying and controlling risk factors to these diseases, especially in high-risk groups is at assessing prevalence of cardiovascular risk factors in heavy vehicle drivers. Materials and Methods: This descriptive study was conducted in 2009-2010 on 400 drivers of heavy vehicles, who, after being justifi...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد 0
کبری شاکری kobra shakeri department of environmental health eng, school of health, shahrekord medical sciences university, shahrekord, iranشهرکرد دانشگاه علوم پزشکی- دانشکده بهداشت گروه مهندسی بهداشت محیط مهربان صادقی mehraban sadeghi department of environmental health eng, school of health, shahrekord medical sciences university, shahrekord, iranشهرکرد دانشگاه علوم پزشکی- دانشکده بهداشت گروه مهندسی بهداشت محیط عبدالمجید فدایی abdol majid fadaei department of environmental health eng, school of health, shahrekord medical sciences university, shahrekord, iraشهرکرد دانشگاه علوم پزشکی- دانشکده بهداشت گروه مهندسی بهداشت محیط فاطمه دریس fatemeh deris department of environmental health eng, school of health, shahrekord medical sciences university, shahrekord, iraدانشگاه علوم پزشکی شهرکرد اعظم ریاحی azam riahi department of environmental health eng, school of health, shahrekord medical sciences university, shahrekord, iraشهرکرد دانشگاه علوم پزشکی- دانشکده بهداشت گروه مهندسی بهداشت محیط اکرم نجفی چالشتری akram najafi-chaloshtori department of environmental health eng, school of health, shahrekord medical sciences university, shahrekord, iranشهرکرد دانشگاه علوم پزشکی- دانشکده بهداشت گروه مهندسی بهداشت محیط

زمینه و هدف: مصرف آب آلوده در طول مسافرت یکی از مشکلاتی است که سلامت مسافرین را به مخاطره می اندازد. در این مطالعه کیفیت میکروبی آب آشامیدنی وسیله های نقلیه عمومی بین شهری و اثر آموزش رانندگان بر بهبود کیفیت آب شرب این وسیله ها در ترمینال آزادی شهرکرد مورد ارزیابی قرار گرفت. روش بررسی: در این تحقیق توصیفی – مداخله ای که در سال 91-1390 انجام شد، از تعداد 512 وسیله نقلیه ناوگان بین شهری تعداد 219...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
فرشیدرضا حقیقی استادیار، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل حامد یوسفی کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل فاطمه یوسفی کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب

کنترل سرعت وسایل نقلیه یکی از عوامل مهم در تأمین ایمنی در مسیرها، مخصوصاً در مقاطع ورودی شهرهایی که در امتداد راه های اصلی به وجود آمده اند، می باشد. یکی از روش های کنترل و کاهش سرعت، آرام سازی ترافیک به صورت ادراکی است. خط کشی های عرضی حاشیه ای با فواصل کوتاه شونده نوع خاصی از این تمهیدات می باشد که در این تحقیق در ورودی شهر ایزدشهر اجرا شده است. بررسی میزان تأثیرگذاری این خط کشی بر کاهش سرعت، ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

سرفاصله زمانی بین خودروها از خصوصیات مهم رفتار رانندگی و جریان ترافیک است که بر ایمنی ترافیک، سطح سرویس و ظرفیت سامانه های حمل ونقلی تأثیری عمده دارد. مقاله حاضر به تحلیل گروههای مختلف سرفاصله های زمانی بر اساس ترکیبات مختلف انواع زوج خودروهای جلویی و تعقیب کننده می پردازد و با تحلیل و استنباط آماری نشان می دهد که رفتار رانندگان در فرآیند تعقیب خودرو در اتخاذ سرفاصل ههای زمانی مناسب، بستگی به ن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید