نتایج جستجو برای: رانندگان حادثه ساز

تعداد نتایج: 18232  

این تحقیق در جنگل‌های تحت پوشش شرکت جنگل شفارود طی سال85 تا 89 با استفاده از برگهای تکمیل شده و فرم گزارش حادثه، مورد مطالعه قرارگرفت. نتایج تحقیق در طی دوره مورد مطالعه نشان داد که شیوع حوادث از سال 1385 تا 1387 با سیر صعودی که اوج آن در سال1387 با 29/45 مورد در هزار بوده، از سال 1388 تا پایان سال 1389 سیر نزولی طی نموده به 71/25 مورد در هزار کاهش یافت. کمترین ضریب حادثه مربوط به سال 89 تقریباً...

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
رستم گلمحمدی r golmohamadi hamadan university of medical sciences, hamadan, iran.دانشگاه علوم پزشکی همدان نیلوفر دامیار n damyar hamadan university of medical sciences, hamadan, iran.دانشگاه علوم پزشکی همدان ایرج محمد فام i mohamadfam hamadan university of medical sciences, hamadan, iran.دانشگاه علوم پزشکی همدان جواد فردمال j faradmal hamadan university of medical sciences, hamadan, iran.دانشگاه علوم پزشکی همدان

مقدمه: امروزه استرس تبدیل به یک پدیده جهانی رو به رشدی شده است که تمامی گروههای شغلی و محیط های کاری را در تمام کشورها تحت تأثیر قرار می دهد. بر طبق مطالعات، رانندگی اتوبوس یکی از موقعیت های پر استرس شغلی می باشد. استرس می تواند از طریق تداخل با عملکرد ایمن راننده، منجر به بروز حادثه شود. این مطالعه با هدف بررسی وضعیت استرس شغلی رانندگان اتوبوس های شرکت واحد شهر همدان انجام شد. روش بررسی: این م...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
فرشیدرضا حقیقی استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی انوشیروانی بابل، بابل، ایران علی اکبری دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی انوشیروانی بابل، بابل، ایران

با توجه به اهمیت سرعت بالا در تصادفات جاده ای، این پژوهش به دنبال ارزیابی تاثیر خطکشی سطح راه در آرام سازی ترافیک با استناد به نتایج حاصل از دستگاه شبیه ساز رانندگی است. در این پژوهش از 40 شرکت کننده استفاده شده است که اطلاعات یک نفر به دلیل نقص فنی دستگاه حذف شده و داده های 39 نفر از شرکت کنندگان ( شامل 32 مرد و 7 زن) با میانگین سنی 28 سال و حداقل 3 سال سابقه رانندگی و بیش از 5000 کیلومتر رانن...

ژورنال: امداد و نجات 2015
تردست, حسن, رضانیا, کاظم, سلیمانی مهری, محمد, شیری, شهناز, نوری, همایون, چهارسوقی امین, حامد,

مقدمه: استان ایلام از جمله استان‌های حادثه خیز کشور از نظر تصادفات جاده‌‌ای محسوب می‌شود. ازاین‌رو تحقیق حاضر با هدف بررسی تأثیر پست‌های امداد و نجات در کاهش تعداد مصدومان منجر به فوت در سطح راه‌های مواصلاتی از دیدگاه رانندگان استان ایلام انجام پذیرفت روش: تحقیق حاضر از نوع توصیفی- مقطعی بود. جامعۀ آماری این تحقیق تمامی رانندگان بین جاده‌‌ای استان ایلام (اتوبوس، سواری و مینی¬بوس) را در بر می¬گر...

پذیرش و به کارگیری فناوری‌های اطلاعاتی نوین توسط افراد یک جامعه، در موفقیت فناوری و توجیه سرمایه‌گذاری‌ها، نقش مهمی ایفا می‌کند. با درک ساز و کار پذیرش یک فناوری نزد افراد، می‌توان خلق محصولات فناورانه و ارائه آن‌ها به جامعه را به گونه‌ای انجام داد که متقاضیان بیشتری داشته باشند. در حوزه فناوری اطلاعات، یکی از سامانه‌های فراگیر که به تازگی در کشور ما نیز توسعه یافته و در انتظار معرفی به بازار ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این پایان¬نامه ابتدا به بیان مسئله و نیاز به آموزش تعقیب و گریز به نیروهای انتظامی و مأموران پلیس پرداخته شده است و قابلیت¬های شبیه¬ساز رانندگی در امر آموزش و مزایای آن نسبت به آموزش¬های عملی و هدف از پرداختن به این موضوع عنوان گردیده است. در ادامه تاریخچه مانور روش متوقف¬سازی دقیق و شیوه انجام این مانور به طور کامل شرح داده شده است. چندین مدل برخورد موجود مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور...

ژورنال: مجله طب نظامی 2007
سنائی‌نسب, هرمز, توکلی, رضا,

مقدمه. بنا بر آمار WHO سالانه در جهان 2/1 میلیون نفر به علت حوادث رانندگی جان خود را از دست می‌دهند و بین 50-20 میلیون نفر نیز دچار آسیب و ناتوانی می‌شوند. به طور کلی بیش از 90 درصد تمام مرگهای جاده‌ای در کشورهای پایین و متوسط روی می‌دهد. پیش‌بینی می‌شود بر خلاف کشورهای پیشرفته که روند کاهشی در تصادفات دارند، کشورهای در حال توسعه با افزایش حدود 65 درصدی حوادث رانندگی در دو دهه آینده مواجه شوند....

ژورنال: :طب کار 0
مریم مقصودی پور maryam maghsoudipour student of ergonomics, university of social welfare and rehabilitation sciencesتهران- اوین- بلوار دانشجو- خیابان کودکیار- دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی- گروه ارگونومی مصطفی پویاکیان mostafa pouyakian assistant professor, department of occupational health engineering, school of health, beheshti university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهیدتهران . ولنجک. دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی . دانشکده بهداشت رامین مرادی ramin moradi student of ergonomics, university of social welfare and rehabilitation sciencesتهران- اوین- بلوار دانشجو- خیابان کودکیار- دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی- گروه ارگونومی

مقدمه: خستگی و خواب آلودگی می­تواند برهوشیاری و در نتیجه بر عملکرد شناختی رانندگان تاثیر منفی بگذارد. تصادفات رانندگی به علت خواب آلودگی در افرادی که بیش از 60 ساعت درهفته کار می کنند ، یا ساعتهای کاری نامنظم داشته و یا شب کار هستند، شیوع بیشتری دارد. روش بررسی: آخرین منابع موجود و معتبرترین منابع مورد ارزیابی قرار گرفت و جنبه های متفاوت موضوع مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج: رانندگی همراه با خوا...

ژورنال: :زن در توسعه و سیاست 2011
طیبه فردوسی غلامرضا صرامی علیرضا رستمی

در سراسر جهان، سالانه، حوادث رانندگی موجب مرگ 000/200/1 نفر و آسیب دیدگی بیش از 50 میلیون نفر می شود. مطالعه ی دقیق تر نشان داده است که بیشترین راننده های حادثه دیده در ایران و سایر کشورها مرد هستند. پژوهش حاضر به منظور مقایسه ی عوامل روان شناختیِ مؤثر در تصادف های راننده های زن و مرد، روی 208 راننده ی تصادفی (18 نفر یا 7/8 درصد زن و 185 نفر یا 9/88 درصد مرد) و 201 راننده ی غیرتصادفی (20 نفر یا ...

ژورنال: :تحقیقات جنگل و صنوبر ایران 0
محمدباقر خدایی مربی پژوهش، مؤسسه تحقیقات جنگلها و مراتع کشور، تهران علی اقتصادی استادیار پژوهش، مؤسسه تحقیقات جنگلها و مراتع کشور، تهران ابراهیم برانی کارشناس بازرسی کار، اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شهرستان میانه

این تحقیق در جنگل های تحت پوشش شرکت جنگل شفارود طی سال85 تا 89 با استفاده از برگهای تکمیل شده و فرم گزارش حادثه، مورد مطالعه قرارگرفت. نتایج تحقیق در طی دوره مورد مطالعه نشان داد که شیوع حوادث از سال 1385 تا 1387 با سیر صعودی که اوج آن در سال1387 با 29/45 مورد در هزار بوده، از سال 1388 تا پایان سال 1389 سیر نزولی طی نموده به 71/25 مورد در هزار کاهش یافت. کمترین ضریب حادثه مربوط به سال 89 تقریباً...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید