نتایج جستجو برای: رانندگان تاکسی فعال

تعداد نتایج: 27565  

ژورنال: امداد و نجات 2012
حیدری, محمود, خرم دل, کاظم, رخشانی, طیبه, شکوه, محمد کاظم,

چکیده: مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهم‌ترین عامل تصادفات جاده‌ای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان 89 بود. روش‌ها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از 4 گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی 130 نفر به روش نمونه‌گیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ) را تکمیل کردند. داده‌...

متن کامل
ژورنال: :امداد و نجات 0
محمود حیدری m heidari محمد کاظم شکوه mk shokooh طیبه رخشانی t, rakhshani کاظم خرم دل k khoramdel

چکیده: مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهم ترین عامل تصادفات جاده ای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان 89 بود. روش ها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از 4 گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی 130 نفر به روش نمونه گیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (mdbq) را تکمیل کردند. داده ...

متن کامل
ژورنال: فصلنامه آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت ایران 2016
جدگال, خیرمحمد, ضاربان, ایرج, علیزاده سیوکی, هادی, لطفی ماین بلاغ, بهروز,

زمینه و هدف: بیش از یک‌سوم موارد مرگ‌ومیر در دنیا ناشی از سبک زندگی فردی و اجتماعی غلط است. مطالعه حاضر با هدف تعیین تأثیر برنامه آموزشی مبتنی بر الگوی بزنف بر سبک زندگی سالم رانندگان تاکسی درون‌شهری کنارک انجام شد. مواد و روش‌ها: چارچوب این مطالعه نیمه‌تجربی بود. ابزار پژوهش پرسشنامه‎ محقق‌ساخته بر اساس ساختارهای الگوی بزنف بود. تعداد 160 نفر از رانندگان تاکسی درون‌شهری کنارک با روش نمونه‌گیری...

متن کامل
ژورنال: :فصلنامه علمی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه 0
امین امیری a amiri دانشگاه علوم پزشکی زاهدان فاطمه رخشانی f rkhshany دانشگاه علوم پزشکی زاهدان ربیع الله فرمانبر r farmanbar دانشگاه علوم پزشکی گیلان

زمینه وهدف: سبک زندگی بخشی اززندگی است که عملا درحال تحقق یافتن است ودربردارنده طیف کامل فعالیت هایی است که افراد در زندگی روزمره انجام می دهند، این فعالیت ها و رفتارها شامل عادات غذایی، خواب واستراحت، فعالیت بدنی وورزش، کنترل وزن، استعمال دخانیات والکل می باشد. لذا مطالعه حاضر با هدف بررسی تاثیر برنامه آموزشی مبتنی بر مدل بزنف بر سبک زندگی سالم رانندگان تاکسی درون شهری شهر لنگرود درسال91 با تا...

متن کامل
ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره keykaous azrah lecturer, department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد محسن پورصادقیان mohsen poursadeghiyan assistant professor, department of ergonomics, school of rehabilitation, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iranاستادیار، گروه ارگونومی، دانشکده توانبخشی، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی محمد جواد فانی mohammad javad fani lecturer, department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد محمد رضازاده mohammad rezazade b.sc of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranکارشناس، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد اردلان سلیمانیان ardalan solaimanian lecturer, department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: مطالعات محدودی بر روی ارزیابی مواجهه رانندگان تاکسی ها با ارتعاش تمام بدن انجام شده است بنابراین این مطالعه با هدف ارزیابی مواجهه با ارتعاش تمام بدن و شوک های مکرر در رانندگان تاکسی های درون شهری و مقایسه روش های مختلف ارزیابی در این محیط شغلی انجام شد. روش کار: فرایند اندازه گیری و ارزیابی مطابق با روش کار ارایه شده در استانداردهای  iso 2631-1,5 و با استفاده از  دستگاه ارتعاش سنج  و آنا...

متن کامل
ژورنال: پژوهش های راهبردی امنیت و نظم اجتماعی 2012
سید حمید آتش پور, سید محمدرضا صمصام شریعت, فاطمه خانی,

هدف اصلی این پژوهش، ارتباط ویژگی‌های شخصیتی با حوادث شغلی و کیفیت خواب در رانندگان جاده‌ای شهر اصفهان بود. روش تحقیق، توصیفی از نوع همبستگی و جامعه آماری شامل کلیه رانندگان جاده‌ای شهر اصفهان در سال 1391 بود که از بین آنها تعداد 140 راننده کامیون،110 راننده اتوبوس و 50 راننده تاکسی برون شهری به عنوان نمونه انتخاب شدند. ابزار تحقیق عبارت بود از: 11.پرسشنامه جمعیت شناختی؛ 2.پرسشنامه پنج عامل عمده...

متن کامل
ژورنال: :فصلنامه آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت ایران 0
خیرمحمد جدگال kheirmohammad jadgal shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد هادی علیزاده سیوکی hadi alizade seiouki torbat heydriyeh college of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه بهروز لطفی ماین بلاغ behrouz lotfi mayen boulagh zahedan university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی زاهدان ایرج ضاربان iraj zareban zahedan university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی زاهدان

زمینه و هدف: بیش از یک سوم موارد مرگ ومیر در دنیا ناشی از سبک زندگی فردی و اجتماعی غلط است. مطالعه حاضر با هدف تعیین تأثیر برنامه آموزشی مبتنی بر الگوی بزنف بر سبک زندگی سالم رانندگان تاکسی درون شهری کنارک انجام شد. مواد و روش ها: چارچوب این مطالعه نیمه تجربی بود. ابزار پژوهش پرسشنامه‎ محقق ساخته بر اساس ساختارهای الگوی بزنف بود. تعداد 160 نفر از رانندگان تاکسی درون شهری کنارک با روش نمونه گیری...

متن کامل
ژورنال: انتظام اجتماعی 2019
داوود چگینی, رضا جوادیان, صادق کثیر, هادی فراست,

زمینه و هدف: عوامل متعددی از جمله عوامل انسانی، راه، وسیله نقلیه و محیط در ترافیک تأثیر دارند که در این بین، عامل انسانی بیشترین نقش را دارد و یکی از مهم‌ترین عوامل انسانی اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان است پژوهش حاضر با هدف تعیین تأثیر دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد بر اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری، مطالعه گردید. روش‌شناسی: این ...

متن کامل
ژورنال: :مجله آموزش و سلامت جامعه 0
بابک معینی babak moeini social determinants of health research center, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranمرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران فروزان رضاپور شاهکلائی forouzan rezapur-shahkolai social determinants of health research center, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranمرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران جواد فردمال javad faradmal modeling of noncommunicable disease research center, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranمرکز تحقیقات مدلسازی بیماریهای غیرواگیر، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران مختار سهیلی زاد mokhtar soheylizad hamadan university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران

مقدمه: استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی به یک عامل تهدید کننده امنیت ترافیکی تبدیل شده است. مطالعه حاضر با هدف تعیین تأثیر برنامه آموزشی مبتنی بر مدل اعتقاد بهداشتی در کاهش استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی در بین رانندگان تاکسی شهر تویسرکان انجام شد.   مواد و روش ها: در این مطالعه مداخله ای نیمه تجربی، 110 نفر از رانندگان تاکسی زیر 35 سال شهر تویسرکان به صورت تصادفی و مساوی در دو گروه مدا...

متن کامل
ژورنال: :طب کار 0
ویدا رضائی هاچه سو vida rezaei hachesu [email protected] شادی نادریان فعلی shadi naderyan feli [email protected] محمد عظیمی mohammad azimi [email protected] امیر هوشنگ مهرپرور amir houshang mehrparvar [email protected] جواد زوار رضا javad zavar reza [email protected] فاطمه کارگر شورکی fatemeh kargar shouroki [email protected] محمد جواد زارع سخویدی

مقدمه: مطالعات مختلف نشان داده اند میزان آسیب های ژنتیکی می تواند به عنوان یک نشانه اولیه خطر افزایش بیماری های مزمنی مانند سرطان باشد. یکی از بیومارکرهای مهمی که برای تعیین آسیب  dnaدر سلولها استفاده می شود، comet assay می باشد، که در مطالعه حاضر به منظور بررسی آسیب ژنتیکی در رانندگان در معرض مواجهه با آلودگی هوای ناشی از ترافیک مورد بررسی قرار گرفته است. روش بررسی: در این مطالعه که به صورت مق...

متن کامل

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید