با افزایش جمعیت شهر تهران و نیاز به توسعه هر چه بیشتر حمل و نقل، مترو اساسی ترین نقش را در این میان ایفا می کند. در این بین، توسعه مترو به عنوان یکی از دغدغه های مسئولان امر همواره مطرح بوده است. فقدان بودجه کافی چه از طرف دولت و چه از طرف شهرداری، باعث آن شده تا مشارکت بخش خصوصی به عنوان یکی از راهکارهای برون رفت از تنگنای مالی توسعه مترو مطرح شود. هدف این تحقیق، بررسی امکان سنجی مشارکت بخش خ...

ارزیابی کیفیت خدمات سیستم حمل و نقل شهری برای بهبود بهره‌وری، افزایش سود و افزایش رضایت مشتریان امری حیاتی است. سازمان های حمل و نقل پارامترهای گوناگون مرتبط با کیفیت خدمات مانند کارایی، قابلیت اطمینان، امنیت و راحتی را به طور منظم ارزیابی می‌کنند، که این ارزیابی می‌تواند توسط مشتریان، کارکنان خدمات و متخصصین حمل و نقل انجام شود. با توجه به اینکه ارزیابی کیفیت خدمات ارائه شده به مس...

در این مطالعه 3 نوع سیستم فازی برای تعیین بازگشتی پارامترهای ژئومکانیکی توده خاک و شرایط تنش منطقه ای از کیلومتر 4/3 تا 7/13 در پروژه خط 2 مترو کرج با روش تحلیل برگشتی هوشمند طراحی شدند. بدین منظور با استفاده از داده های حاصل از آزمایش های برجا و مطالعات زمین شناسی و مدل سازی عددی تونل پروژه خط 2 مترو کرج با نرم افزار plaxis 3d tunnel زوج داده های ورودی - خروجی مورد نیاز برای طراحی سیستم های فا...

هزینه های مختلفی همچون آلودگی و تراکم موجب عدم شفافیتِ منافع احداث زیرساخت های حمل ونقلی و عدم کفایت هزینه های اولیه ی احداث به عنوان معیارهای اصلی مقایسه ی اقتصادی گزینه ها شده است. در این پژوهش با انجام یک مطالعه ی موردی، تعامل با چنین مشکلاتی بررسی شده است. آلودگی و تراکم به عنوان دو هزینه ی خارج از جیب معرفی شد و سه رویکرد «حفظ وضع موجود»، «احداث مسیر غیر هم سطح» و «احداث خط مترو» به عنوان گ...

با افزایش ساخت خطوط مترو در شهرها مسئله ارتعاشات ناشی از حرکت قطار و آثار نامطلوب آن مورد توجه محققین مختلف قرار گرفته است. به منظور شناخت ماهیت ارتعاشات ایجاد شده مدل سازی های عددی مختلفی انجام یافته تا راهکارهای مناسبی برای کاهش اثرات نامطلوب ارائه گردد. نیاز به برآورد سریع میزان ارتعاشات منجر به در اولویت قرار گرفتن مدل های دو بعدی می گردد. مدل سازی مسئله ارتعاش ناشی از حرکت قطار که یک مسئله...

این پژوهش به تحلیل اقتصادی زیست محیطی راه آهن شهری(مترو) تهران پرداخته است و خط 4 مترو برای این مطالعه انتخاب گردید. برای این کار، ابتدا به ارزیابی مالی و سپس به ارزیابی اقتصادی زیست محیطی این خط پرداخته شد. معیار ارزیابی در این پژوهش، معیار ارزش حال خالص یا npv بود. اگر این معیار برای پروژه ای صفر یا بزرگتر از صفر باشد طرح توجیه پذیر بوده و در غیر اینصورت توجیه ناپذیر خواهد بود. برای ارزیابی م...

‏ با توجه به ترافیک شهر تهران مسیر تونل و ایستگاه های مترو تأثیر گسترده ای در حمل و نقل ‏شهری دارند. انتخاب و طراحی بهینه این فضاهای زیرزمینی از اهمیت زیادی برخوردار است. این پروژه ‏به بررسی تغییرات تنش، نشست سطح زمین و جابه جایی سقف تونل در حین حفاری تونل خط 4 ‏مترو تهران می پردازد. تحلیل پایداری تونل خط 4 در محدوده ایستگاه بیمه با استفاده از نرم افزار ‏flac2d‏ مورد ارزیابی قرار گرفت. روش حفار...

بررسی وضعیت پایداری و حل مشکلات احتمالی یک سازه، پیش از آغاز ساخت آن به طراح و مجری طرح، این امکان را می‌دهد که بتواند بررسی فنی و اقتصادی صحیحی از شرایط ساخت و پایداری دائمی سازه انجام دهند. یک مهندس طراح و مجری حفاری و نگهداری تونل مترو نیز می‌تواند با استفاده از تحلیل پایداری تونل مترو نتایج مهمی در مورد پایداری تونل و تجهیزات لازم برای نگهداری آن در هنگام ساخت و بهره‌برداری بد ست آورد. ایست...

انتخاب مناسب ماشین حفاری، یکی از بخشهای اصلی و اساسی، در طراحی هر پروژه می باشد. زیرا این بخش هزینه ها زیادی را از کل هزینه پروژه را به خود اختصاص می دهد معیارها و پارامترهای گوناگونی بر روی انتخاب تجهیزات تأثیر می گذارد که می توان از روش تصمیم گیری چند معیاره ها جهت انتخاب مناسب دستگاه حفاری کمک گرفت. که با استفاده از این روش، زمان محاسبات و تصمیم گیری کاهش قابل ملاحظه ای دارد همچنین مشکلات ...

امروزه در شهرهای بزرگ، مترو ها و تونل های شهری به عنوان یکی از کلیدی ترین و مهم ترین زیرساخت های شبکه حمل و نقل شهری به شمار می آیند. هر چه محیط شهری شلوغ تر و فضای سطحی محدودتر شده، نیاز به ایجاد سازه های زیر سطحی مانند تونل ها برای تامین این زیرساخت ها، بیشتر احساس می شود. با توجه به اینکه، پروژه های جدید تونل باید در زیر مناطق پر جمعیت شهری ساخته شوند، ساخت و اجرای این سیستم های زیرزمینی ممک...