تیرورقها، به عنوان اعضای مهم سازه‌ای برای پوشش دهانه‌های بزرگ خمشی، مورد استفاده قرار گرفته و از جوشکاری دو ورق بال و یک ورق جان به همراه تعدادی سخت‌کننده قائم و یا طولی برای جلوگیری از کمانش ورق جان ساخته می‌شوند. به دلیل اهمیت زیاد جوش بال به جان در رفتار سازه‌ای تیرورقها و امکان بوجود آمدن ترک در حین جوشکاری و یا پس از آن در اثر عوامل فیزیکی یا محیطی، در این مقاله به بررسی تاثیر ترک جوش بال ...

این پایان نامه اختصاص دارد به بررسی عملکرد تیرهای لانه زنبوری در سقف های کامپوزیتی قاب های خمشی منظم فولادی و مقایسه آن با قاب خمشی شامل تیرورق معادل. به این منظور مدل های دوبعدی با سیستم قاب خمشی با طبقات مختلف 3، 5 و 8 طبقه مورد بررسی قرار گرفته است. تیرهای سازه از نوع کامپوزیت مدل شده است. برای تیر های این سا زه ها از پروفیل های cpe و تیر ورق معادل i و پروفیل ستون های از نوع نیم رخ های ipb ا...

بنا به ضرورت حفظ ایمنی در حین اجرا و عدم وجود تنش های بیش از حد مجاز در زمان اجرا، به دلیل اینکه در هنگام محاسبات رفتار سازه کامل مورد بررسی قرار میگیرد، پس از اتمام وجود مشکلات سرویس پذیری در سازه و وجود خرابی ها در حین اجرا این ضرورت را به وجود اورده است که رفتار سازه در مراحل اجرا و قبل از اتمام سازه پل های ساخته شده با تیرورق i شکل فولادی دارای قوس افقی مورد بررسی دقیق قرار گیرد. این بررسی ...

در روش طراحی حدی، به جان تیرورق‌های فولادی اجازه‌ی کمانش برشی داده می‌شود تا از ظرفیت مقاومتی میدان کشش آن‌ها استفاده شود. تغییرشکل‌های خارج از صفحه‌ی تکرارشونده تحت بارهای تکرارشونده فرای بار کمانش، در جان تیرورق ایجاد می‌شود که به پدیده‌ی تنفس جان موسوم است و سبب ایجاد تغییرات بالای تنش‌های خمشی ثانویه در مرزهای جان می‌شود. تنش‌های مذکور در ترکیب با تنش‌های غشایی موجود، منجر به ترک‌های خستگی...

چکیده : در ساختمان های فولادی، اجرای سقف های مرکب یکی از مناسب ترین و بهینه ترین گزینه هاست. در این سقف، عموما از پروفیل های i شکل، به دلیل فراوانی در بازار استفاده می شود که بسته به فواصل بین تیرها در سقف، تا دهانه هایی در حدود 9 متر را پوشش می دهند. در صورت بزرگ تر شدن طول دهانه، مجبور به استفاده از تیرورق هایی هستیم که اجرای آن ها در کل پرهزینه و دارای مقاطعی نسبتا سنگین است. در این رساله ...

ناپایداری جانبی تیرها در ناحیه ی کششی، که با عنوان کمانش انتقالی جان در کارهای پژوهشگران پیشین مورد بررسی قرار گرفته است، حالتی از ناپایداری است که در گسیختگی شاه تیرها و تیرورق های فولادی مشاهده شده است. مطالعات انجام گرفته در این زمینه، محدود و بر پایه ی مدل های ساده است و همچنین روابط پیشنهادی موجود براساس آنها، تخمین محافظه کارانه یی از بار بحرانی به دست می دهد. در این نوشتار مکانیسم ایجاد ...

رفتار سازه ای تیر ورقها معمولا بر اساس کمانش برشی جان آنها ارزیابی میشود. در انجام مراحل ساخت، حمل ونقل ونصب تیرورقها ناکاملی های قابل ملاحظه ای ممکن است به ورقها اعمال شود. از سوی دیگر میدانیم سازه های جدار نازک حساس به ناکاملی میباشند. لذا ناکاملی در جان تیرورقهای ساخته شده از المانهای صفحه ای لاغر میتواند بر روی مسیر تعادل سیستم شامل قبل کمانش، بعد کمانش و نیز ظرفیت باربری نهایی تاثیر داشته ...

در این پژوهش برای حل مسائل بهینه سازی، الگوریتم وراثتی (genetic algorithm - ga) به کار گرفته شده است . الگوریتم جستجوی تصادفی حاصل از ترکیب ایندو، الگوریتم وراثتی-بازپخت فلزات نامیده شده است . دلیل انجام چنین ترکیبی، بهره گیری از بهترین ویژگیهای هر روش و چیرگی بر ناتوانیهای هر یک از شیوه ها است . در نخستین روش ترکیب (sa-ga)، به منظور اجرای مناسب تر شبیه سازی بازپخت فلزات ، الگوریتم وراثتی در سا...

در ادبیات موجود تحلیل و طراحی تیر ورقها، تئوری های متنوع و گاه متضادی در خصوص نحوه شکست برشی تیر ورق ها وجود دارد. در این پروژه با استفاده از روش اجزا محدود، تیر ورق های فولادی با اندازه های واقعی مدل سازی و رفتار آنها از مراحل الاستیک خطی و غیر خطی تا پلاستیک و شکست، تحلیل و رفتار آنها بررسی شده اند. هدف از انجام این تحلیل های عددی غیر خطی الاستوپلاستیک، تعیین چگونگی، زمان و مکان تشکیل مفاصل پ...

یکی از انواع رایج پل ها، پل های کامپوزیت فولادی– بتونی است که بدلیل مزایایی از قبیل بتون با مقاومت فشاری بالا، سختی و مقاومت مناسب در برابر آتش سوزی و نیز ظرفیت کششی بالای فولاد و شکل پذیری آن مورد استفاده قرار دارد. کمانش بال فشاری در تیرهای کامپوزیت فولادی- بتونی بندرت اتفاق می افتد. بنا به عدم تقارن مقطع، محور خنثی بطرف بال فوقانی انتقال می یابد. مشکل ناحیه خمش منفی در تیر کامپوزیت، مدکمانشی...