نتایج جستجو برای: توربو

تعداد نتایج: 95  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

با افزایش نرخ داده در کاربردهای امروز بخصوص سیستم wlan ieee 802.11 ، که از روش ofdm به منظور کنترل رفتار فیدینگ انتخابی حوزه فرکانس سود می برد، تغییرات کانال در مقایسه با زمان مخابره بلوکهای داده بسیار کند می شود. در چنین شرایطی به علت محدودیتهای پیاده سازی اینترلیوینگ قادر به شکستن کامل حافظه کانال نشده و سیستم با پدیده فیدینگ بلوکی مواجه می شود. در این حالت نمادهای منتقل شده از طریق کانال به ...

ژورنال: علوم و فنون نظامی 2014

     ارسال و دریافت داده‌ها در سامانه‌های دورسنجی و روش‌های اعمال شده برای کدگذاری و رمزنگاری آنها یکی از کاربردی‌ترین و پیشرفته‌ترین علوم روز دنیا است و همواره سعی می‌شود روشی موثر برای ارسال و دریافت اطلاعات ابداع گردد. کدگذاری کانال دورسنجی روشی برای پردازش داده‌های در حال ارسال از مبدا به مقصد است، به نحوی که پیام‌های مجزا طوری تولید شوند که به سادگی از یکدیگر قابل تمایز باشند. این امر باعث...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1385

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

امروزه با توجه به کاربرد وسیع پمپ¬های گریز از مرکز در صنعت، بهینه¬سازی این نوع از توربوماشین¬ها بسیار مورد استقبال قرار گرفته است. پمپ گریز از مرکز 200-32 تولید شده در شرکت پمپیران یک پمپ با سرعت مخصوص پایین می-باشد که شبیه¬سازی این نوع از پمپ¬ها نیاز به ملاحظات خاص خود را دارد. در بخش اول این پایان¬نامه شبیه¬سازی عددی پمپ گریز از مرکز مورد نظر در شرایط کاویتاسیونی و غیر کاویتاسیونی انجام می¬شو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این پایان نامه به بهینه سازی پره توربین بادی محور افقی، برای شرایط جغرافیایی ایران، با هدف بهینه نمودن گشتاور و توان خروجی پره توربین بادی در سه توربین متفاوت ¬پرداخته شده است. سرعت باد 7 برای فرایند طراحی و بهینه سازی در نظر گرفته شده است. نوع ایرفویل و زاویه حمله، به عنوان متغیر¬های بهینه¬سازی در نظر گرفته شده است. این در حالی است که سرعت باد، سرعت دورانی توربین، شعاع پره و طول وتر در هر م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1382

در این پایان نامه در ابتدا درباره کمپرسور توضیحات مختصری بیان گردیده سپس در رابطه با عملکرد کمپرسورهای محوری و اصطلاحات مورد استفاده در آن مطالبی مطرح گردیده است. همچنین روش های تحلیل جریان در توربو ماشین ها و روش های محاسبه عملکرد از طریق محاسبه یک بعدی و انحنای خطوط جریان معرفی گردیده اند. در پایان نتایج بدست آمده و نمودارهای عملکرد خارج از طرح به روش یک بعدی و مرحله به مرحله ارایه شده اند. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1389

توربوشارژر یکی از مهم ترین و تاثیر گذار ترین اجزای موتورهای درون سوز می باشد که باعث ایجاد قدرت بیشتر در موتور با دادن هوای بیشتر به موتور میشود.توربوشارژر این عمل را باستفاده از کمپرسوری که به شفت توربین متصل شده است انجام می دهد.برای آنالیز جریان در توربو شارژر ناچار به آنالیز جریان در اجزای اصلی تشکیل دهنده توربوشارژر می باشیم.سه روش مهم در آنالیز جریان در توربو ماشین ها وجود دارد.روش سه بعد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1382

بروز پدیده کاویتاسیون در پمپهای گریز از مرکز اثرات نامطلوبی روی بازده و طول عمر پمپها دارد و چون این نوع از پمپها کاربرد فراوانی در صنایع مختلف از جمله پتروشیمی ، پالایشگاه ها، صنایع غذایی و نظامی دارند، در مورد این پمپها تحقیقات فراوانی انجام می شود. برای تشخیص پدیده کاویتاسیون می توان با توجه به افت بازده، عدد کاویتاسیون ،صدا و ارتعاشی که به هنگام فروپاشی حبابها ایجاد می شود و یا عکس گرفتن از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

معمولا در مراحل مربوط به طراحی پمپها با معلوم بودن سرعت مخصوص، تعداد پره ها معلوم فرض می گردد. بعنوان مثال در طراحی پروانه به روش استپانوف، صرفا براساس تجربه تعداد پره ها بین 5 تا 6 عدد فرض شده، ولی در روش طراحی لبانوف، با معلوم بودن سرعت مخصوص و زاویه خروجی پره و نسبت هد ماکزیمم به هد طراحی پمپ، تعداد پره ها از طریق منحنی های تجربی بدون بررسی میزان راندمان، تعیین می گردد. تحقیقات بعمل آمده نشا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

هدف اصلی این پروژه، ارائه ی راهکاری برای افزایش راندمان آئرودینامیک توربین های بادی محور افقی میباشد. یکی از روش های بهبود راندمان آئرودینامیک، استفاده از گورنی فلپ در پره ی توربین است. گورنی فلپ از یک صفحه ی تخت و کوچک تشکیل شده است که در لبه ی فرار، به صورت عمود بر طول کورد ایرفویل پره نصب میشود. محل قرار گیری گورنی فلپ به سمت ناحیه فشار است. گورنی فلپ توزیع فشار در سطح پایینی ایرفویل (ناحیه ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید