توپوگرافی و اندازه گیری صافی سطح زبر با استفاده از اندازه گیری لیزر اینترفرومتری میکروسکوپ زیگو1 ناممکن است. به دلیل دقت بالا و همچنین مدت زمان کوتاه اندازه گیری، استفاده از روش خازنی برای اندازه گیری توپوگرافی و صافی سطح زبر از جنس کوارتز پیشنهاد می شود. با استفاده از این روش می توان نقشه خطا را برای فرایند های اصلاح خطای شکل، مانند پولیش کاری با کنترل کامپیوتری(ccp) ، پرداخت با ذرات ساینده مغ...

تحقیقات نشان میدهد یکی از مؤثرترین عوامل تخریب پلها، آبشستگی در محل تکیهگاه آنها هست. در اینتحقیق ضمن بررسی تأثیر طوق بهعنوان یک سازه کنترل فرسایش پیرامون تکیهگاه پل، تأثیر زبری سطح طوق نیز برعملکرد آن موردبررسی قرار گرفت و طوقهای زبر شده با طوقهای مشابه در حالت صاف مقایسه شدند. نتایج نشانداد، طوقهای زبر در حالتی که در ارتفاع بالاتر از بستر قرار میگیرند نسبت به طوقهای صاف از عملکرد بهتریبرخوردا...

در این پایان نامه ابتدا مقدمه ای از سیستم های دینامیکی تئوری منیفلد مرکز و فرم های نرمال را بیان می کنیم. سپس نتایجی از تئوری انشعاب نقاط تعادل سیستم های دینامیکی پیوسته را بیان می کنیم. به عنوان کاربرد سیستم های دینامیکی یک مدل تبلیغ را به صورت تحلیلی و عددی مطالعه می کنیم. مطالعه عددی با استفاده از نرم افزار دینامیکی matcont و شبیه سازی عددی انجام می شود.

سرریز نیلوفری عبارت است از سرریز جداگانه ای که می تواند جایگزین سرریز جانبی گردد واز یک تاج بتنی دایره ای تشکیل می گردد که جریان را به یک محور مایل به قائم هدایت می نماید. این نوع سرریز در جایی که از تونل جهت انحراف آب استفاده می شود، بسیار اقتصادی خواهد بود و از آن در محل هایی که امکان ساخت دیگر سرریزها موجود نباشد، استفاده می شود. این سرریز با ساختار شیپوری شکل مستقل از بدنه سد می باشد و با و...

حضور المانهای زبر در غالب کاربردهای مهندسی و اهمیت آشنایی الگوی جریان پیرامون این المانها، انگیزه اصلی بررسی ساختارهای جریان در مجاورت بستر زبر می باشد. بررسی جریان امروزه به کمک تکنیکهای قدرتمند در دینامیک سیالات محاسباتی و با بهره گیری از روشهای عددی با دقت بالا در مقایسه با روشهای آزمایشگاهی پرهزینه، مورد توجه قرار گرفته ا ست. هدف از این رساله، مطالعه ماهیت جریان روی بسترهای زبر در کانالهای ...

در این مقاله، اصطکاک در سطوح تماسی با توزیع زبری تصادفی در مقیاس نانو مدل سازی و شبیه سازی شده است. بدین منظور، ابتدا مدل اصطکاکی توسعه یافته amm برای تماس سطوح تخت صاف/تخت زبر بر اساس مدل تماسی jkr، مدل اصطکاکی hk، و توزیع زبری تصادفی گرینوود-ویلیامسون یا gw استخراج شده است. طبق نتایج شبیه سازی، مدل اصطکاکی توسعه یافته amm با در نظر گرفتن نیروهای سطحی مقیاس نانو، نیروی اصطکاکی بزرگتری را در مق...

پرش هیدرولیکی از جمله پدیده های هیدرولیکی شگفت آوری است که موجب استهلاک انرژی جنبشی آب می گردد. سازه های هیدرولیکی نظیر حوضچه های آرامش عمدتاً به منظور استهلاک انرژی در پائین دست سرریزها، تندآبها و دریچه ها از این خاصیت مهم پرش هیدرولیکی استفاده می نمایند. ابعاد این سازه ها بستگی مستقیم به مشخصات پرش هیدرولیکی دارد از این رو برای اقتصادی کردن این سازه ها، از دیرباز مطالعات گسترده ای به منظور مطا...

از بخش های بسیار مهم و قابل بررسی در دینامیک جریان غلیظ، بخش پیش رونده جریان غلیظ (پیشانی جریان) است. نیروی جلوبرنده و محرک در پیشانی جریان، گرادیان فشار حاصل از اختلاف چگالی میان پیشانی جریان و سیال محیطی است. به منظور بررسی اثر زبری بستر به عنوان عاملی مقاوم در برابر سرعت پیشروی جریان یک سری آزمایش های جریان غلیظ بر روی سطوح زبر با اندازه های اسمی 0، 4، 5/7، 12 و 15 میلی متر انجام شد. جریان غ...

یکی از مهم­ ترین عوامل مؤثر بر اصطکاک لاستیک، زبری سطح ساینده است که معین­ کننده اندازه سطح تماس واقعی، توزیع فشار در ناحیه تماس بین لاستیک و سطح زبر و مقیاس­ های درگیری مکانیکی بین سطح زبر و لاستیک با خواص گرانروکشسانی است. لزوم پیش ­بینی ضریب اصطکاک لاستیک روی سطوح زبر برای کاربردهایی مانند کشانش تایر روی سطح جاده، منجر به ایجاد مدل­ های فیزیکی مانند مدل heinrich-kluppel شده است. در این پژوهش...