زمینه: کارکنان اتاق عمل و گروه جراحی در معرض دود و دمه­های جراحی هستند. استفاده از انواع ماسک­ها، آنان را در مقابل خطرهای ناشی از این مواد محافظت نمی­کند، لذا برای کنترل تماس با دود و دمه­های جراحی استفاده از تهویه موضعی توصیه شده است.   هدف: مطالعه به منظور طراحی، ساخت و ارزیابی سیستم تهویه موضعی قابل حمل برای کنترل انتشار دود و دمه­های جراحی در هوای اتاق عمل اجرا شد.   مواد و روش­ها: این ...

  تأثیر فشردن قفسه سینه در زمان بازدم قبل از ساکشن داخل تراشه بر فشار خون بیماران تحت تهویه مکانیکی     یداله شیروانی [1] ٭، میترا پیامی بوساری [2] ، سعید آقا حسن کاشانی [3] ، نورالدین موسوی نسب [4] ، منصور غفوری فرد [5]     تاریخ دریافت 01/02/1392 تاریخ پذیرش21/04/1392     چکیده   پیش زمینه و هدف: در بیماران تحت تهویه مکانیکی به دلیل داشتن لوله داخل تراشه، تولید موکوس و ترشحات زیاد می‌باشد. به...

زمینه: کارکنان اتاق عمل و گروه جراحی در معرض دود و دمه­های جراحی هستند. استفاده از انواع ماسک­ها، آنان را در مقابل خطرهای ناشی از این مواد محافظت نمی­کند، لذا برای کنترل تماس با دود و دمه­های جراحی استفاده از تهویه موضعی توصیه شده است.   هدف: مطالعه به منظور طراحی، ساخت و ارزیابی سیستم تهویه موضعی قابل حمل برای کنترل انتشار دود و دمه­های جراحی در هوای اتاق عمل اجرا شد.   مواد و روش­ها: این مطال...

چکیده اهداف: ساکشن راه‌های هوایی، در بیماران پس از جراحی بای‌پس عروق کرونر و تحت تهویه مکانیکی، برای پاک‌کردن ترشحات راه هوایی می‌تواند به یکی از روش‌های باز یا بسته صورت گیرد. هدف این پژوهش، مقایسه تاثیر ساکشن لوله تراشه به دو روش باز و بسته بر شاخص‌های همودینامیک بیماران بعد از عمل بای‌پس عروق کرونر تحت تهویه مکانیکی بود. مواد و روش‌ها: پژوهش حاضر یک کارآزمایی بالینی یک‌سوکور است که در سال...

تهویه شبانه یک روش شناخته شده غیر فعال و پایدار برای کاهش بار سرمایشی در سیستم های تهویه مطبوع و تأمین آسایش حرارتی از طریق تخلیه گرمای ذخیره شده در طول روز، با دمیدن هوای خنک خارج در ساعات شب می باشد که با شرایط و ویژگی های جرم حرارتی به کار برده شده در جدار های ساختمان رابطه مستقیم دارد. از آنجایی که استفاده از مواد تغییر فازدهنده (PCM)  در تهویه شبانه یک راهبرد قوی برای کاهش بار سرمایشی ساخت...

در یک تونل جاده ای با عبور خودروها مقداری آلودگی ناشی ازاحتراق موتور خودرو که از اگزوز خودرو خارج می شود. در هوای محیط پخش میگردد وهوای درون تونل راآلوده می کند. به منظور جلوگیری از تجمع آلاینده ها در تونل ها نیاز به تهویه تونل می باشد. این تهویه می تواند به صورت طبیعی صورت پذیرد یا از سامانه های مختلف تهویه بهره گرفته شود. یکی از سیستم های تهویه مورد استفاده در تونل ها سیستم تهویه طولی به کمک ...

مقدمه: یکی از معمول ترین روش های پاکسازی راه هوایی بیماران تحت تهویه مکانیکی، انجام ساکشن می باشد. اما یافته های متناقضی در مورد تاثیر آن بر گازهای خون شریانی این گونه بیماران وجود دارد. این مطالعه به منظور تعیین تأثیر ساکشن داخل تراشه بر گازهای خون شریانی بیماران تحت تهویه مکانیکی انجام شده است. مواد و روش ها: این پژوهش یک مطالعه از نوع کارآزمایی بالینی باز قبل و بعد می باشد. نمونهها شامل 70 ب...

پیل های سوختی در مقایسه با موتور های احتراق داخلی از بازدهی بیشتر، آلودگی صوتی و آلایندگی کمتری برخوردارند. سوخت فناوری پیل سوختی گاز هیدروژن است که یکی از خطرناک ترین گازها از لحاظ اشتعال پذیری و قابلیت انفجار است. لذا طراحی محیط آزمایشگاهی ایمن برای ساخت و تست پیل سوختی لازم و ضروری است. از جمله مهمترین اصولی که در آزمایشگاه مذکور باید براساس استاندارد nfpa 853 و iec 60079 برای سیستم های تولی...

مقدمه: این مطالعه با هدف مقایسه ی سه روش جبران لوله ای خودکار و تهویه ی حمایتی فشاری با پنج و هشت سانتی متر آب فشار راه هوایی به انجام رسید. روش ها: در یک مطالعه ی کارآزمایی بالینی، 105 بیمار بستری در بخش مراقبت های ویژه که نیاز به ونتیلاسیون داشتند، در 3 گروه 35 نفره توزیع شدند. گروه اول، تحت ونتیلاسیون با مد جبران لوله ای به طور خودکار، گروه دوم تحت ونتیلاسیون با مد تهویه ی حمایتی فشاری با پن...

هدف از این تحقیق، مقایسه عملکرد دو سیستم تهویه جابه‏جایی کفی و اختلاطی بالاسری جهت ایجاد شرایط آسایش حرارتی برای مسافران یک اتوبوس است. برای این منظور، شبیه سازی عددی جریان و انرژی در یک اتوبوس اسکانیا 4212 با 45 نفر سرنشین انجام شده است. در تهویه جابه جایی، دریچه های ورودی روی کف و در زیر صندلی ها واقع شده است و در تهویه اختلاطی، دریچه های ورودی در بالای سر مسافران جانمایی شده است. در هر دو سی...