نتایج جستجو برای: تغییر تنش کولمب

تعداد نتایج: 92811  

پیش‌بینی رفتار تونل‌های شهری در سنگ‌های ضعیف با رفتار مشابه رفتار خاک و یا سنگ‌های با قابلیت تورم و مچاله‌شوندگی، یکی از چالش‌های مهم در مهندسی تونل و مکانیک سنگ به شمار می‌رود. در پژوهش حاضر، مدل دو بعدی کرنش مسطح از یک نمونه‌ی تونل شهری واقعی با مقطع نعل اسبی به کمک روش عددی اجزاء محدود دو بعدی مدل‌سازی شده است. هدف از مدل‌سازی، بررسی اثر لحاظ یا عدم لحاظ عامل زمان در مدل رفتاری مصالحدر رفتار...

ژورنال: زمین ساخت 2020
احمد رضا مظاهری بهرنگ بیرانوند, مصطفی زین العبادی روز بهانی

چکیده تحلیل لرزه‌ای سدهای خاکی و سنگریزه‌ای، عموماً با دو روش شبه استاتیکی و دینامیکی انجام می‌گیرد. هرچند که روش شبه استاتیکی با کاربرد آسان و فرضیات ساده، ایمنی سد را ارائه می‌دهد؛ اما بعضاً ممکن است به نتایج غیر ایمن و غیر اقتصادی منجر گردد. در این پژوهش تنش و کرنش سد خاکی آزادی توسطتحلیل‌ شبه استاتیکی و همچنین تحلیل دینامیکی تحت اثر زلزله طبس به صورت غیرخطی بررسی و مقایسه شده است. همچنین از ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
محمد حسین جهانگیر عضو هیأت علمی دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران زهرا خسروی دانشجوی کارشناسی ارشد/ دانشگاه تهران

تاکنون بیشتر روش های کاربردی جهت تعیین چگونگی توزیع تنش های جانبی حاصل از نیروهای لرزه ای براساس فرضیات ساده کننده رانکین و کولمب مطرح شده اند. در طی سالیان اخیر ارائه تئوری وانگ برای دیوارهای حائل با خاکریز فعال، محققین را بر آن داشت تا در مورد نوع خاکریز مقاوم آن و بررسی حالت لرزه ای این تئوری برای دیوارهای حائل تلاش هایی صرف نمایند .در این مقاله تلاش می شود تا تئوری وانگ برای بررسی توزیع فشا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سید مهدی توکلی استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شاهرود سیده صدیقه مشمول دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود امید خادم حسینی داشجوی دکترای سازه - دانشکده عمران - دانشگاه صنعتی شاهرود

چکیده در این مقاله، شکل مرز سازه های دوبعدی تنش مسطح بهینه شده است که در آن وزن سازه و تنش به ترتیب به عنوان تابع هدف و قیود طراحی در نظر گرفته شده اند. به منظور تحلیل سازه از روش آیزوژئومتریک استفاده شده که یک روش عددی در آنالیز مسائل مهندسی است. این روش دارای ویژگی های منحصر به فرد و مناسبی است که در مقایسه با روش اجزای محدود ضمن بهبود زمان و دقت حل، به علت استفاده از توابع پایه بی اسپلاین در...

ژورنال: پژوهش نفت 2017

ناپایداری دیواره چاه به‌عوان یکی از اصلی‌ترین مشکلات در ضمن حفاری، مطرح است. این پدیده سبب اتلاف وقت و تحمیل هزینه‌های اضافی بر کارفرما می‌گردد. بر این اساس تلاش فراوانی برای رفع این مشکل صورت گرفته است. در این پژوهش سعی شده است تا با ساخت مدل مکانیکی زمین برای ناحیه مخزنی و استفاده از معیار شکست‌های متفاوت، ناپایداری دیواره بررسی گردیده و مسیری پایدار برای جلوگیری از مشکلات مربوط به آن، معرفی ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آذربایجان - دانشکده مهندسی عمران 1392

یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک پایدارسازی شیب ها و دیواره های گودبرداری شده می باشد. لذا شناسایی و اجرای روش هایی که به کمک آنها بتوان این مشکلات را تا حد امکان رفع نمود لازم و ضروری به نظر می رسد. یکی ازروش های حفاظت و پایدارسازی شیب های خاکی که در سال های اخیر مطرح گردیده است،روش میخ کوبی می باشد که به دلیل صرفه اقتصادی ، سادگی اجرا و همچنین انعطاف پذیری و ایمنی بیشتر، مورد توجه مهندسین ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی عمران 1392

تشخیص مناسب¬ترین مدل¬رفتاری جهت طراحی سدهای خاکی که پیش¬بینی¬های آن با نتایج ابزار دقیقی که در سد نصب خواهد شد تطابق داشته باشد، می¬تواند کمک بزرگی در بهینه سازی سدها باشد.این منظور با شبیه¬سازی یک سد خاکی توسط مدل¬های رفتاری مختلف و مقایسه نتایج آنها با اطلاعات حاصل از ابزار دقیق نصب شده در بدنه سد حاصل می¬شود. سد مخزنی آزاد، واقع در کردستان، که در مراحل پایانی ساخت و آبگیری اولیه است، جهت مق...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی 1391

در اثر احداث تونل، وضعیت تنش در خاک اطرافش تغییر خواهد کرد. از این رو، نشست سطح زمین در اثر احداث تونل جدید در نزدیکی تونل موجود در مقایسه با احداث آن در خاک بکر متفاوت خواهد بود که این تفاوت نشان از اثر اندرکنش بین تونل های دوقلو روی نشست سطح زمین دارد. در این تحقیق با مطالعه پارامتریک به کمک روش اجزای محدود با فرض مدل هندسی دو بعدی کرنش مسطح و توسط نرم افزار plaxis 2d روی بخشی از خط 1 متروی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

از عوامل مهم در پایداری چاه های نفتی، تعیین امتداد و شیب بهینه چاه می باشد. شناخت رژیم تنش اعمال شده بر منطقه بر تعیین مسیر بهینه چاه موثر می باشد. در تحقیق فوق عامل شیب و امتداد (آزیموت) و تنش برجا در کنار هم بررسی گردیده و تاثیر این عوامل بر میزان جابجایی های به وجود آمده در دیواره چاه توسط نرم افزار flac، با معیار گسیختگی موهر- کولمب، بررسی گردیده است. نتایج بررسی حاکی از این است که همواره ح...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید