نتایج جستجو برای: تصادفات جاده ای

تعداد نتایج: 239570  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

مطالعات ارائه شده طی دهه 80 توسط محققان نشان می دهد ساخت بزرگراه با بسط جاده های دوطرفه و انجام اقدامات ایمنی اثر مهمی در کاهش تصادفات جاده ای داشته است. مسیر اهواز، حمیدیه در دهه گذشته تغییراتی را گذرانده و با پیشرفت های اقتصادی و شهری از جمله زمینه های کشاورزی، گسترش توسعه شهری، کاوشهای نفتی و سایت های صنعتی، از یک جاده کم اهمیت با دسترسی محلی به مسیر مهم ارتباطی مرکز استان با مرزهای بین المل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

آمار تصادفات کل کشور در سال های اخیر نشان می دهد حدود70 درصد از تصادفات جاده ای در مبادی ورودی شهرها به وقوع پیوسته است . درحالیکه میزان تصادفات در مبادی ورودی شهرهای استان خوزستان در محورهای اصلی حدود 50 درصد می باشد، در بین کلیه محورهای استان خوزستان، حجم بالای حمل و نقل کالا در محور اهواز-اندیمشک به عنوان پل ارتباطی بین استان خوزستان واستان های غربی و مرکزی کشور موجب افزایش تردد و در نتیجه ا...

ژورنال: :امداد و نجات 0
ناصر بای مجتبی اکبری مسعود بای فرشته مازینی سعید تجری حسن مفخمی شهرستانی

مقدمه: تصادفات جاده ای یکی از عوامل مهم وقوع مرگ و میر در ایران است که وضعیت اجتماعی و اقتصادی مردم را به شدت تحت تأثیر قرار می دهد. استان گلستان به دلیل شرایط خاص طبیعی و انسان ساخت مانند عبور جادۀ بین المللی تهران- مشهد و داشتن آثار تاریخی و مناطق توریستی پذیرای مسافران زیادی از سراسر کشور و به تبع آن حوادث جاده ای زیادی است. روش: این پژوهش از نظر نحوۀ گردآوری داده ها کتابخانه ای و از لحاظ هد...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای طبیعی 2010
منوچهر فرج زاده اصل محمد حسین قلی زاده عظیم ادبی فیروزجایی

تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی به شمار می آیند و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده اند. از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند، سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، کولاک، مه، بهمن و یخبندان کم نیست. در این پژوهش تأثیرات آب و هوا بر تصادفات جاده ای در محور کرج ـ چالوس مورد تجزیه و ت...

عبدالرضا رضایی ارجرودی فاطمه زاهد

صادفات ترافیکی یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. شدت این صدمات در کشورهای در حال توسعه بیشتر بوده و از این رو تعداد و شدت تصادفات در کشورهای مذکور در مقایسه با کشورهای توسعه یافته چندین مرتبه بالاتر است. در این میان، تصادفات جاده ای به علت سرعت بالای وسایل نقلیه اغلب خسارات بسی...

تصادفات جاده‌ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن ، جوامع بشری کشورهای در حال توسعه و به‌ویژه ایران را به شدت مورد تهدید قرار داده‌است . عوامل جغرافیایی، یکی از مهم‌ترین عوامل بروز این حوادث مرگبار می‌باشند. از میان عوامل جغرافیایی که در بروز تصادفات جاده‌ای نقش دارند سهم پدیده‌های اقلیمی و ژئومورفولوژیکی قابل توجه است. هدف این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

نتایج پژوهش نشان می دهد که از بین نقاط مذکور ، پیچ های محور دهدشت - قلعه دختر از لحاظ حادثه خیزی در اولویت اول ، محور پل بریم در اولویت دوم ، روستای کوپن یا روستای عربها در اولویت سوم و جاده یاسوج -شهرضا در اولویت چهارم قرار دارند . از دیگر یافته های پژوهش اینکه تصادفاتی که بر اثر عوامل انسانی و بر اساس فاصله از مبدا صورت می گیرد در استان بسیار بالا است و بیشترین تصادفات در ماه شهریور رخ می دهد...

ژورنال: :اقتصاد کاربردی 2010
نادر مهرگان علی اکبر قلی زاده فریبرز محمدی

حوادث جاده­ای و تلفات ناشی از آن یکی از چالش­های کنونی جوامع بشری است که هزینه­های اقتصادی زیادی را بر اقتصاد برخی کشورها تحمیل نموده است. در مقایسه بین کشورها  از جنبه توسعه یافتگی، بیشتر قربانیان این بحران را کشورهای در حال توسعه تشکیل می­دهند، متاسفانه کشور ایران در قالب این کشورها قرار دارد. مبانی تئوریکی بیان می­کند که در این ارتباط بین ایمنی ترافیک و رشد اقتصادی کشورها رابطه­ای وجود دارد ...

ژورنال: :پژوهنده 0
دکتر حمید سوری soori h safety promotion & injury prevention research center, faculty of public health, shahid beheshti medical university, daneshjoo blvd, evin, chamran hwy, tehran, iran.تهران، بزرگراه شهید چمران، اوین، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، دانشکده بهداشت، گروه اپیدمیولوژی محمد رویانیان royanian m دکتر علیرضا زالی zali ar عباسعلی موحدی نژاد movahedinejad a

سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده ای جان خود را از دست می دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای ایران در سال های 1383...

ژورنال: :مطالعات برنامه ریزی سکونتگاه های انسانی 0
محمد رضا افشاری آزاد استاد یار گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت

یکی از مهمترین عوامل تصادفات جاده ای، وجود شرایط  آب و هوایی نا مساعد در هنگام رانندگی است. عناصری مانند درجه حرارت، بارش برف و باران، رطوبت نسبی، مه، کولاک، یخبندان و ... از عوامل تاثیر گذار در رانندگی و از عوامل مهم تصادفات جاده ای محسوب می شوند. در این مقاله سعی بر آن شده تا با بررسی عناصر اقلیمی در سالهای اخیر، به علل تصادفات جاده ای محور رشت به بندر انزلی پرداخته شود. ابتدا با استناد به آم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید