نتایج جستجو برای: ترافیک سواره

تعداد نتایج: 2977  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده ادبیات و علوم انسانی دکتر علی شریعتی 1392

جنگاوری و مبارزه همواره بخشی جدا نشدنی از تاریخ بشر بوده است .ایران نیز به دلیل موقعیت حساس و جغرافیای سیاسی پر مخاطره خود دائما درگیر نبردهایی در مرزهای خود بوده است و به همین دلیل نظامی گری و ارتش همواره نقش و سهم بزرگی از تاریخ ایران به خصوص در دوران باستان دارد. موضوع پژوهش پیش رو بررسی جنگاوری و ساختار ارتش در دوران های پارتی و ساسانی و مقایسه این دو است. این پژوهش سعی بر آن دارد تا ابتد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اسلامی تبریز - دانشکده معماری و شهرسازی 1391

اواخر دهه 60 با افزایش روز افزون غلبه سواره بر پیاده، ترافیک به عنوان تهدیدی جدی برای ساکنین محلات شهری بدل گشت. در این سالها شیوه ای متفاوت به منظور طراحی خیابان های هلند بکارگرفته شد. این رویکرد در مبانی فکری خویش هم جهت با اندیشه های بوکانان بود و به جای ایزوله کردن وجداسازی سواره از پیاده، اختلاط سواره و پیاده مد نظر قرار گرفت. این رویکرد نام وونرف به معنای حیاط زنده را بخود گرفت و در نوع خ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1377

در سالهای 1353 و 1354 بعلت افزایش وسایل نقلیه موتوری و بوجود آمدن حجم ترافیکی بالا باری سهولت بخشیدن به وضعیت ترافیک طرح احداث 9 پل فلزی سواره روبروی تقاطهای پر ترافیک شهر تهران اجرا گردید. از آنجائیکه عرشه پلهای فلزی تماما از صفحه های فلزی با ضخامت حدود 2 سانتی متر تشکیل شده است جهت انجام روکش مناسب همیشه با مشکل عرشه مواجه بوده است . تابحال روشهای زیادی جهت روکش پلهای فلزی پیشنهاد گردیده که م...

شناخت ویژگی­های ساختاری شبکه گذربندی شهر نقشی حیاتی در درک رویدادهای پویا و در حال تحول شهر دارد. یکی از تأثیرگذارترین این ویژگی­ها همان مرکزیت1 شبکه گذربندی است که با توجه به مطالعات پیشین تأثیری قابل توجه بر رخدادهایی همچون چگونگی پراکنش فعالیت­ها، به ویژه فعالیت­های تجاری و خدماتی، دارد که خود بر چگونگی توزیع ترافیک سواره و پیاده در شهر تأثیرگذار است. از این­رو، مطالعه مرکزیت شبکه گذربندی کم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده هنر و معماری 1390

رشد روزافزون بیماریهای جسمی و روانی بر اثر پیامدهای نامطلوب رشد و پیشرفت تکنولوژی و گسترش بی رویه شهرها، موجب شده که طی دو دهه اخیر توجه به سلامت در دستور کار بسیاری از کشورها قرار گیرد . این توجه به ابعاد جسمانی و روانی قابل تقسیم است که در این پژوهش به بعد روانی آن پرداخته شده است. از اقدامات مهم و ضروری برای تامین سلامت روانی در فضاهای شهری،خلق فضاهایی است که متناسب با نیازهای استفاده کنندگا...

مقدمه و هدف پژوهش: منظر شهری در ایران به خصوص در کلان شهرها نظیر سایر کشورهای در حال توسعه‌، به دلیل تحمل مدرنیزاسیون کم رنگ و فاقد نشاط و سرزندگی گردیده است ‌. به ویژه که به دلیل انواع موانع کالبدی جدید‌، دید از داخل به خارج شهر‌، به این معنا که نزدیک شدن هر چه بیشتر به طبیعت و چشم انداز‌های پیرامون شهر است‌، نادیده گرفته شده است‌. امروزه عابرین پیاده بیشتر درگیر ترافیک خیابانها هستند‌. یکی از...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات شهری 2015
محمدرضا حقی محمدسعید ایزدی ابراهیم مولوی

از جمله جنبش­های نوین در حوزه حمل­ونقل شهری که با هدف ارتقای جایگاه عابران پیاده در سطح شهر و کاهش تسلط اتومبیل مطرح شده است، سیاست­های پیاده­مداری و پیاده­راه­سازی هستند. در این میان نوع طراحی­های اتومبیل­محور در دهه­های گذشته، منجر به وابستگی شدید مردم به وسایل نقلیه شخصی شده است که تغییر این سبک جا­بجایی به الگوهای پیاده­محور را با دشواری مواجه ساخته است. از همین رو، در پژوهش حاضر با هدف گزی...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1390

با توجه به ترافیک شهر تهران که افزایش جمعیت همواره در جهت تشدید آن در حال حرکت است و این که در اکثر مناطق شهر تهران عابر پیاده و عابر سواره همواره در حال ایجاد اختلال در حرکت یکدیگر هستند، نیاز به فرهنگ سازی در جهت ایجاد سازگاری بین عابران و ماشینها احساس میشود. این فرهنگ سازی نیازمند طراحی پیاده رو هایی است که بنحوی مطلوب با نیازهای عابرین پیاده هماهنگ باشند. با کمی توجه به محیط شهری تهران و ...

ژورنال: :مجله تحقیقات اقتصادی 2015
بابک صفاری رضا نصراصفهانی عیسی مردای

قیمت‏گذاری بهینة پارکینگ‏های عمومی موجب اصلاح مدیریت پارکینگ‏ها می ‏شود. این موضوع به روان و سبک شدن ترافیک و در نتیجه کاهش هزینه‏های شبکة حمل و نقل منجر می شود. در این مطالعه، شبکة‏ حمل و نقلی با تعدادی مبدأ، مقصد و پارکینگ عمومی در نظر گرفته می‏شود. در این شبکه، رانندگانِ خودروهای شخصی ـ با توجه به مدت زمان حرکت بین مبدأ و پارکینگ به صورت سواره؛ پارکینگ و مقصد به صورت پیاده؛ و هزینة (قیمت) پار...

ژورنال: جاده 2018
بابک میربهاء علیرضا عبدالرزاقی,

عبور از چراغ قرمز یک عمل بسیار خطرناک رانندگی است.که کاهش این رفتار مخاطره آمیز بستگی به درک شیوع آن و همچنین عوامل تأثیرگذار بر این رفتار دارد. با این هدف در این مطالعه پس از برداشت داده­های واقعی ازچهار تقاطع چراغدار شهرقزوین با استفاده از دوربین های نظارت تصویری و نرم­افزار چراغ های هوشمند مرکزی در دو زمان اوج و غیر اوج ترافیک و شرایط جوی بارانی و آفتابی نسبت به تحلیل ریسک­پذیری رانندگان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید