نتایج جستجو برای: بندر نوشهر

تعداد نتایج: 2884  

بنادر از عوامل تسریع‌کنندة فرایند توسعة اقتصاد ملی/ منطقه‌ای و محلی هستند و نقش‌ تعیین‌کننده‌ای در سازمان‌دهی به فضای ملی دارند. درواقع، هر منطقة جغرافیایی مزیت­های متفاوت جغرافیایی و محیطی برای توسعه دارد و همین امر سبب نابرابری در پیشرفت کشورها شده است. امکان دسترسی به آب­های آزاد و ارتباط با بندرگاه­های بزرگ، همواره از عوامل مهم و اثرگذار در احیا و رشد تجاری کشورها بوده است. همچنین شرایط اقت...

حجت شیخی صالح اسدی طاهر پریزادی محمد مولائی قلیچی

بنادر یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی مناطق ­­اند؛ که دارای توان ­ها و فرصت ­های سرمایه­ گذاری فراوانی هستند. در واقع هر منطقه مزیت­ های متفاوت جغرافیایی و محیطی جهت توسعه را دارا است و همین امر سبب نابرابری در پیشرفت کشورها شده است. هدف از این پژوهش ارزیابی، شناخت و تحلیل امکانات و توانمندی ­های جغرافیایی بنادر دریای خزر به منظور توسعه این منطقه است. روش تحقیق در این نوشتار از  نوع توصیفی- ت...

ژورنال: :فیزیک زمین و فضا 2007
علیرضا آزموده اردلان عباس جعفری

هدف این مقاله بررسی روند تغییرات سطح آب دریای خزر در طی سیزده سال گذشته به کمک ارتفاع سنجی ماهواره ای است. داده های ارتفاع سنجی از طریق ماهواره های topex/poseidon و jason-l تامین و از داده های تاید گیج های ساحلی بندر انزلی، بندر صدرا و بندر نوشهر برای کنترل نتایج حاصل از ارتفاع سنجی ماهواره ای مورد استفاده قرار گرفته اند. عمدة دستاورد های این مطالعه که در مقاله حاضر ارائه خواهد شد، به شرح ذیل ا...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
سیدمحمدجعفر ناظم السادات s. m. j. nazemosadat امین شیروانی a. shirvani

در ایران، حدود 75% از تولیدات برنج داخلی در استان های گیلان و مازندران، که از پر بارش ترین نواحی کشورند، تهیه می شود. پیش بینی های فصلی بارش تأثیر مهمی در تولید محصول و کاهش خطرهای حوادث اقلیمی در این ناحیه حاصل خیز از کشور دارد. با به کارگیری مدل تحلیل هم بستگی متعارف (canonical correlation analysis, cca)، امکان پیش بینی بارش زمستانه این استان ها براساس وضـعیت پدیده النینیو- نوسـانات جنوبی (el...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

پیش بینی صحیح نرخ انتقال رسوب کرانه ای از عوامل مهم و تاثیر گذار در طراحی بنادر و سازه های ساحلی می باشد. اگرچه در حال حاضر تلاش های بسیاری به منظور تعیین کمی میزان انتقال رسوبات با تحقیق بر روی عوامل تاثیر گذار در حرکت رسوبات در جریان است، استفاده از روابط تقریبی و نسبتا ساده تجربی همچنان بسیار متداول می باشد. روابط cerc و kamphuis از جمله روابط مشهور محاسبه پتانسیل نرخ انتقال رسوب موازی ساحل ...

ژورنال: :زیست شناسی دریا 0
خداپرست نوربخش khodaparast noorbakhsh پژوهشکده اکولوژی دریای خزر ابوالقاسم روحی abolghasem rouhi مریم شاپوری maryam shapouri مژگان روشن طبری mojgan roushantabari رحیمه رحمتی rahimeh rahmati حسن نصراله زاده ساروی hasan nasrollahzadeh saravi فریبا واحدی

بررسی ترکیب گونه ای و ساختار جمعیت زئوپلانکتون های حوضه جنوبی دریای خزر در سه منطقه تجارتی بنادر امیرآباد، نوشهر و بندر انزلی به صورت فصلی در سال 1388 انجام شد. مجموعاً 24 گونه جمعیت زئوپلانکتون را تشکیل دادند که این گروه ها شامل گروه پاروپایان (copepoda) با 4 گونه، گروه آنتن منشعبان (cladocera) با 7 گونه، گروه گردان تنان (rotatoria) با 9 گونه، گروه تک یاخته ای ها (protozoa) با 2 گونه و گروه پلا...

ژورنال: زیست شناسی دریا 2012
روحی, ابوالقاسم, نصراله زاده ساروی, حسن , رحمتی, رحیمه, روشن طبری, مژگان , شاپوری, مریم, نوربخش , خداپرست, واحدی, فریبا,

بررسی ترکیب گونه‌ای و ساختار جمعیت زئوپلانکتون‌های حوضه جنوبی دریای خزر در سه منطقه تجارتی بنادر امیرآباد، نوشهر و بندر انزلی به‌صورت فصلی در سال 1388 انجام شد. مجموعاً 24 گونه جمعیت زئوپلانکتون را تشکیل دادند که این گروه‌ها شامل گروه پاروپایان (Copepoda) با 4 گونه، گروه آنتن‌منشعبان (Cladocera) با 7 گونه، گروه گردان‌تنان (Rotatoria) با 9 گونه، گروه تک یاخته‌ای‌ها (Protozoa) با 2 گونه و گروه پ...

این تحقیق با هدف شناسایی و شناخت تغییرات و نوسانات زمانی و مکانی جوامع دیاتومه در حوزه جنوبی دریای خزر، طی سال 1389 در فصول بهار، تابستان، پاییز و زمستان، در 32 ایستگاه مطالعاتی از 8 ترانسکت آستارا، بندر انزلی، سفیدرود، تنکابن، نوشهر، بابلسر، امیرآباد، بندر ترکمن و در ساحل جنوبی دریای خزر انجام شد. در هر ترانسکت 5 ایستگاه در اعماق 5 متر، 10 متر، 20 متر، 50 متر و 100 متر تعیین شد که نمونه‌برداری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1353

چکیده ندارد.

بنادر، به‌عنوان مهم‌ترین زیرساخت حمل و نقل دریایی مسافران، در توسعه‌ی این صنعت نقش ویژه‌یی دارند. نقش‌آفرینی معیارهای متعدد کیفی و کمی در جایابی بنادر مسافری و نیز هزینه‌های بالای احداث این بنادر، ضرورت طراحی یک چارچوب تصمیم‌گیری مطمئن برای شبکه‌ی بنادر مسافری را مشخص می‌سازد. در نوشتار حاضر مسئله‌ی مکان‌یابی و تخصیص بنادر مسافری در دو مرحله به انجام می‌رسد. در همین راستا، رویکردی مبتنی بر روش ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید