توسعه سرزمینهای اسلامی توسط دریانوردان و بازرگانان ، رونق تجارت جهانی را در پی داشت و رونق و رشد مناسبات تجاری دریایی باعث افزایش مبادلات تجاری بخشهای مرتبط جهان اسلام بخصوص بنادر واقع در این راه دریایی را در پی داشت.بررسی دقیق و کسب شناخت عمیق نسبت به جایگاه راه دریایی ادویه بعنوان یکی از مشهورترین و مهمترین راه تجاری دریایی ، بازرگانی در قرون گذشته از جهات بسیار ضروری می نماید. نخست از آن جهت...

تاریخچه بکارگیری فناوری انتقال الکترونیکی داده ها در بنادر به خوبی بیانگر این مطلب است که در این مراکز همواره سرعت و حجم انتقال داده ها همانند انتقال فیزیکی کالاها از اهمیت بالایی برخوردار بوده است. امروزه به کارگیری فن آوری اطلاعاتی و ارتباطی در برنامه ریزی و کنترل دقیق و به موقع عملیات و مدیریت بنادر یک امر ضروری و حیاتی محسوب می شود. استفاده از ict در بنادر، باعث آسان سازی فرآیند های تجاری، ...

دریانوردی و کشتیرانی در دریای مازندران از قدمت طولانی برخوردار نبوده و به سده های اخیر محدود می شود. در منابع جغرافیای تاریخی در مورد دریای خزر، خبری از دریانوردی و کشتیرانی در این دریای بسته در دوره های قبل از صفویه دیده نمی شود. از دوره قاجار رفت و آمد کشتی های تجاری بین بنادر تزار و ایران برقرار شده و کالاهای تجاری بین بنادر روسی از طریق رودخانه ولگا با بنادر ایرانی انزلی، سرمشهد و آشوراده ت...

خلیج فارس و تحولات آن در حدفاصل قرون شانزدهم تا بیستم میلادی، مطابق با دوره صفویه تا دوره پهلوی، از چنان اهمیتی برخوردار بوده و هست که نمی توان بدون شناخت و بررسی آن به تحلیل و بررسی تحولات معاصر آن پرداخت. یکی از مباحث مهم در تحولات خلیج فارس در فاصله ی بین دوره صفویه تا دوره پهلوی موضوع بنادر خلیج فارس و رقابت های آنان با یکدیگر است. بندر بصره در دوره ی زمانی موردبحث، نه فقط یکی از قطب ها و ک...

بنادر از عوامل تسریع‌کنندة فرایند توسعة اقتصاد ملی/ منطقه‌ای و محلی هستند و نقش‌ تعیین‌کننده‌ای در سازمان‌دهی به فضای ملی دارند. درواقع، هر منطقة جغرافیایی مزیت­های متفاوت جغرافیایی و محیطی برای توسعه دارد و همین امر سبب نابرابری در پیشرفت کشورها شده است. امکان دسترسی به آب­های آزاد و ارتباط با بندرگاه­های بزرگ، همواره از عوامل مهم و اثرگذار در احیا و رشد تجاری کشورها بوده است. همچنین شرایط اقت...

تجارت پر رونق اردشیرخٌرَّه که با وسعت نسبتاً زیاد بیشتر سواحل بنادر تجاری خلیج فارس را در بر می­گرفت احتیاج به شبکه منظمی از راه­های ارتباطی و تجاری داشت. شبکه راه­های کاروان­رو از روزگاران قدیم از آسیای صغیر گرفته تا ماوراءالنهر، عموماً به کناره­های شمالی و شرقی خلیج­فارس (سواحل اردشیرخٌرَّه) منتهی می­شد و محصولات ماوراء دریا برای مصرف و صدور به بنادر ولایت اردشیرخٌرَّه آورده و از‌ آن­جا به هندوستان چین ...

خلیج فارس در طول تاریخ به واسطه موقعیت ارتباطی، سوق الجیشی و همچنین بهره مندی از جاذبه های طبیعی نقش مهم و تعیین کننده ای در اوضاع سیاسی، نظامی، اقتصادی و تجاری داشته است. همین امر باعث ایجاد سکونتگاه هایی در طول سواحل این آبراهه گردیده که هر کدام به خاطر موقعیت خاص خود در طول تاریخ موجب تحولات سیاسی و اقتصادی مهمی شده اند. با پیدایش حکومت های متمرکز و مقتدر ایران عهد باستان نقش بنادر و جزایر ا...

چکیده ندارد.

بنادر کشور چرخاننده و تسریع کننده بخشی زیادی از اقتصاد کشور می ­باشند. بسیاری از تجهیزات، امکانات و محصولات غذایی از بنادر صادر و وارد می­ شود و نفت اصلی­ترین منبع درآمد کشور از این بنادر (بنادر جنوبی بخاطر صادرات نفتی و متصل بودن به دریاهای آزاد از اهمیت و الویت بیشتری برخوردارند) صادر می­ گردد همچنین  با توجه به قرار گیری بنادر در خط ساحلی، بنادر خط مقدم مواجهه با تهدیدات و سلاح­ های دشمن بخص...

نقش حمل و نقل و ارتباطات در جهان امروز بر هیچکس پوشیده نیست و بنادربه مث حلقه ای از زنجیر حمل و نقل، درهر کشور جایگاه ویژه ای دارند. بنادر مبادی ورودی و خروجی آبی هرکشور بوده و واردات و صادرات کالاها، صدور نفت ، صید و ماهیگی و ترانزیت بارومسافر ازطریق آنها انجام می شود. درکشور مانیز با وجود تعداد انگشت شمار بنادر حداقل 60 درصد واردات کشور ازطریق دریا صورت می گیرد. جدا ا مساله ساخت بنادر تجاری ب...