نتایج جستجو برای: برنامه ریزی دینامیکی

تعداد نتایج: 74891  

ژورنال: :هوش محاسباتی در مهندسی برق 0
علی اکبر عبدوس دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مستعان خاکپور دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل میثم جعفری نوکندی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

در این مقاله یک چارچوب جدید چند معیاره برای برنامه ریزی دینامیکی و همزمان توسعه تولید و انتقال در بازار برق ارائه شده است. هزینه های سرمایه گذاری و بهره برداری به عنوان معیارهای بلندمدت و کوتاه مدت اقتصادی، هزینه تراکم خطوط به عنوان معیاری از بازار و متوسط هزینه قطع بار در پیشامدهای احتمالی به عنوان معیاری از قابلیت اطمینان به عنوان اهداف برنامه ریزی انتخاب شده اند. از الگوریتم ژنتیک چندهدفه بر...

Journal: : 2022

هدف پژوهش حاضر، طراحی و اعتباریابی برنامه فرزندپروری بالنده به‌منظور ایجاد آرامش در خانواده‌های دارای فرزند کم‌شنوا بود. این بر اساس از نوع بنیادی نظر ماهیت گرد‌آوری داده‌ها کیفی است. دو گام نخست با روش تحلیل محتوا، سه بعدی استفاده نظریه داده‌بنیاد گام‌های دلفی انجام شد. جامعه آماری حاضر شامل متخصصان روان‌شناسی آموزش کودکان کم‌شنوا، معلمان کم‌شنوای پیش‌دبستانی مادران نمونه پنج متخصص، معلم پانزد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1391

در این پایان نامه روشی برای حل مسایل برنامه ریزی دوسطحی کسری-خطی در یک سازمان سلسله مراتبی، با استفاده از روش برنامه ریزی آرمانی فازی مطرح شده است. با به کار?یری این روش، به یک جواب رضایت بخش برای مساله دوسطحی کسری-خطی دست می یابیم. در این روش با مشخص کردن جواب های بهینه خصوصی برای توابع هدف در هر سطح، سطوح آرمانی فازی برای اهداف در همه سطوح و نیز برای متغیرهای تصمیم تحت کنترل تصمیم ?یرنده سطح ...

ژورنال: :تحقیقات منابع آب ایران 0
محمود فتوحی دانشجوی دکتری / عمران-آب، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران. محمود فغفور مغربی دانشیار / گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران

یکی از موارد ضروری برای طراحی و ارزیابی سازه های هیدرولیکی و نیز برنامه ریزی منابع آب، پیش بینی شدت جریان و تراز آب در رودخانه است. برای این منظور از روشهای روندیابی برای تخمین تراز آب و شدت جریان هنگام حرکت موج سیلاب در طول رودخانه استفاده می شود. در این مطالعه روش روندیابی دینامیکی و روش ماسکینگام-کانژ با پارامترهای ثابت و متغیر مورد مقایسه واقع شده اند. نتایج این مقاله نشان می دهد که اختلاف ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1390

برنامه ریزی تعمیرات با استفاده از سبستم های دینامیکی

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1371

دراین پایان نامه رفتار گذرای یک مبدل لوله - پوسته ای مورد ارزیابی قرار گرفته و توزیع دمای سمت لوله و پوسته بصورت تابعی از زمان، هنگامیکه تغییراتی در دبی و یا در دمای ورودی یک طرف داشته باشم، بررسی شده است . به منظور تحلیل موضوع، مبدل را به صورت مجموعه ای از سلول ها در نظر می گیریم که هر سلول خود مثل یک مبدل حرارتی عمل می کند ولی با توجه به آنکه ابعاد آن کوچک است ، می توان خواص ترمودینامیکی سیال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده علوم پایه 1393

با بکارگیری روش برنامه ریزی ارمانی فازی به یک جواب رضایتبخش برای مسایل برنامه ریزی کسری قدرمطلقی چندهدفی دوسطحی دست می یابیم.در این روش برای توابع هدف در هر دو سطح و برای متغیرهای تصمیم سطح بالا توابع عضویت معرفی می شوندسپس با استفاده ازتکنیک برنامه ریزی ارمانی فازی متغیرهای انحرافی مینیمم می شوند.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم پایه دامغان - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1392

در این پایان نامه الگوریتم برنامه ریزی آرمانی فازی(fgp) را برای حل مسایل برنامه ریزی چندهدفه نامتمرکز ‎(dbl-mop)‎ با یک تصمیم گیرنده در سطح بالا و چندین تصمیم گیرنده در سطح پایین معرفی می کنیم. الگوریتم fgp‎ برای حل مسایل برنامه ریزی خطی چندهدفه دوسطحی نامتمرکز ‎(dbl-molp)‎ ارایه می شود. این الگوریتم برای حل مسایل برنامه ریزی کسری خطی چندهدفه دوسطحی‎(dbl-molfp)‎ گسترش داده می شود.در این الگوریت...

ژورنال: :کنترل 0
محمد رضا حائری یزدی mohammad reza ha’iri-yazdi دانشکده مهندسی مکانیک، دانشکده فنی، دانشگاه تهران علی صفائی ali safaei دانشگاه تهران وحید اصفهانیان vahid esfahanian دانشگاه تهران مسعود مسیح تهرانی masood masih-tehrani دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت

در این مقاله، طراحی یک استراتژی کنترل بهینه برای سیستم قوای محرکه ی اتوبوس هیبرید هیدرولیک موازی ارائه شده است. این سیستم شامل یک موتور احتراق داخلی به عنوان مؤلفه ی اول تولید قدرت و یک پمپ-موتور هیدرولیکی به عنوان مؤلفه ی دوم می باشد.. طراحی یک استراتژی کنترل مناسب برای سیستم های قوای محرکه هیبرید، بسیار تابع روند تغییرات سرعت در سیکل رانندگی است. این تابعیت تاحدی است که روند تغییرات سرعت سیکل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید