نتایج جستجو برای: بارهای قطبشی

تعداد نتایج: 3878  

ژورنال: :journal of research in rehabilitation sciences 0
ندا ارشاد neda ershad صدیقه کهریزی sedighe kahrizi محمد پرنیان پور mohammad parnianpour محمود رضا آذغانی mahmod reza azghani انوشیروان کاظم نژاد anoushirvan kazemnejad ندا ارشاد صدیقه کهریزی

مقدمه: کمردرد ناشی از فعالیت های باربرداری و نگهداشتن بار، عامل مهمی در ایجاد ناتوانی عملکردی برای بیمار و ضررهای سنگین اقتصادی است. هنگام نگهداری بارهای دینامیکی مقدار گشتاور وارد شده به ستون فقرات در حال تغییر است که می تواند ثبات ستون فقرات را به مخاطره بیندازد. هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر نوع بار (دینامیک یا استاتیک) بر فعالیت عضلات تنه به منظور بررسی دقیق تر ضایعات ستون فقرات بود. مواد و...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مهدی نجاتی دانشجو/ دانشگاه صنعتی مالک اشتر سعید شکراللهی عضو هیئت علمی - دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهرخ شمس عضو هیات علمی/ دانشگاه تهران

برای محاسبه بارهای آیرودینامیکی ناپایا در جریان های تراکم ناپذیر و تراکم پذیر زیرصوت با استفاده از مفهوم توابع اندیسی مدل جدیدی ارائه می شود. توابع اندیسی، بیانگر بارهای آیرودینامیکی یک بالواره، ناشی از تغییر پله در زاویه حمله و نرخ پیچش می باشند. برای تعیین بارهای آیرودینامیکی درجریان تراکم ناپذیر وجود یک تابع اندیسی کفایت می نماید، درحالیکه برای توصیف آنها در جریان تراکم پذیر به چهار تابع اند...

یکی از عوامل مهم و مؤثر بر توزیع پتانسیل و میدان الکتریکی و همچنین وقوع تخلیه الکتریکی در مقره‌ها، انباشته‌شدن بارهای سطحی برروی آن‌ها می‌باشد. بارهای الکتریکی به علل مختلف همچون وقوع پدیده کرونا، یونیزاسیون و غیره ایجاد و برروی مقره‌ها جمع می‌شوند. لذا باید درک کاملی از بارهای سطحی و رفتار دینامیکی آن وجود داشته باشد. در این مقاله، اثر حضور بارهای سطحی بر توزیع پتانسیل و میدان الکتریکی در طول ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

چکیده: در کشور ما در حال حاضر سوخت بنزین درسه نوع معمولی، یورو4 و سوپر عرضه می گردد که عدد اکتان این سوخت ها به ترتیب تحت ron87 ،91 ronو ron95 می باشد. با توجه به اینکه عدد اکتان بنزین تاثیر قابل توجهی در عملکرد موتور خواهد داشت لذا در این تحقیق عملکرد موتور tu5jp4 که یکی از رایج ترین موتورهای مورد استفاده در کشور ما می باشد و روی خودروهای پرتیراژی مانند خودروهای پژو206 و پژو405 و پژو پارس نص...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1390

امروزه با پیشرفت تکنولوژی، میزان بارهای غیرخطی افزایش پیدا کرده است. افزایش تعداد بارهای غیرخطی نظیر انواع یکسوکننده های الکتریکی، مبدل های قدرت فرکانسی و به کارگیری ادوات نیمه هادی و تجهیزات الکترونیک قدرت نظیر مبدل-های ac به dc و کوره های قوسی، لامپ های کم مصرف و بسیاری از تجهیزات دیگر در شبکه قدرت که توسط مشترکین صنعتی، تجاری و خانگی مورد استفاده قرار می گیرد، میزان هارمونیک های ولتاژ و جریا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شریف 1369

سازه یعنی سیستمی که نیروها و تغییر فرمها را تحمل می کند . بنابراین تعریف ، کار عضو یک سازه باید هم سخت و هم سفت باشد. سخت برای حمل نیرو و سفت برای آنکه توانایی پذیرش تغییر شکلها را داشته باشد . به همین علت بتن را که صرفا ماده ای ((ترد)) شناخته شده است به الیاف مسلح می کنند تارفتاری ((نرم)9 تراز خود نشان دهد. دراین پروژه با ساخت و استفاده از دستگاه آزمایش ضربه ای پیشنهادی 544 aci برروی بتنهای ال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

امروزه به دلیل استفاده فزاینده از مبدل های الکترونیک قدرت، استانداردهای متنوعی به منظور حفظ محیط زیست برای بهینه سازی عملکرد این گونه سیستم ها تحت بارهای مختلف ارائه شده است. به همین خاطر طراحی مبدل هایی که با این استانداردها همخوانی داشته باشند از چالش های پیش روی مهندسان الکترونیک قدرت است. مبدل تشدیدی llc به دلیل برخورداری از مزیت هایی همچون کلیدزنی در ولتاژ و یا جریان صفر، امکان افزایش فرکا...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
جعفر غفوری محمدمهدی دوستدار وهاب پیروز پناه

در این پژوهش، شبیه‏سازی عددی جریان توأم با اسپری و احتراق در موتور دیزل پاشش مستقیم روی شبکه متحرک با سازمان انجام شده است. همه پدیده‏های مؤثر در عملکرد موتور، از قبیل پاشش، تبخیر، شکست و برخورد قطرات، برخورد قطرات به دیواره، انتقال حرارت به دیواره، احتراق و ... در نظر گرفته شده‏اند. پروسه احتراق به صورت سینتیک شیمیایی بوده و اثار آشفتگی بر اختلاط  سوخت و هوا و نرخ واکنش شیمیایی ملحوظ شده است. ...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
سید مجدالدین میرمحمد حسینی شکوفه صادقی‏فرد

تحقیقات انجام شده نشان داده است که ظرفیت باربری شالوده‏ها در هنگام زلزله به علت ممان‏های چرخشی و بارهای افقی وارده کاهش می‏یابد. در این مقاله ضمن افزایش دقت و کنترل مدل عددی ساخته شده در محیط نرم‏افزاریflac  با داده‏های حاصل از انجام آزمایش بر روی مدل‏های کوچک مقیاس شالوده‏ مسلح به بررسی میزان نهایی ظرفیت باربری شالوده‏های ماسه‏ای مسلح تحت بارهای سیکلی افقی پرداخته شده است. در این بررسی ضمن تعر...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
محمدهادی انفرادی و مجتبی ازهری m.h. enferadi and m. azhari

هدف اصلی این مقاله بررسی کمانش موضعی صفحات مستطیلی تحت بارهای میانی و انتهایی (داخل صفحه) است. در این صفحات علاوه بر بارهایی که در دو انتها وجود داردف بارهای میانی نیز موازی لبه های بارگذاری شده وارد می شود که باعث پیچیده تر شدن کمانش این صفحات می شود. با توجه به اینکه حل مسائل صفحات با روشهای تحلیلی برای بعضی شرایط تکیه گاهی و بارگذاری معمولاً سخت و طولانی است، استفاده از روشهای عددی بهتر به نظ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید