در تحقیق حاضر، در مرحله اول نانو الیاف پلی وینیل الکل/ تیتانیوم اکساید (pva/tio2) از طریق دیسپرسیون نانوذرات تیتانیوم اکساید ( با درصد های وزنی مختلف) در مقدار مشخصی آب مقطر، و سپس افزودن محلول آبی (9% وزنی) پلی وینیل الکل به سوسپانسیون تیتانیوم اکساید به روش الکتروریسی تولید گردید. بررسی ساختار مورفولوژیکی نانوالیاف (pva/tio2)، با به کارگیری میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام و سا...

باتری لیتیم - سولفور مزایای بسیاری از جمله دانسیته ی انرژی بسیار بالا ،قیمت کم، دوستدار محیط زیست بودن دارد. از معایب اصلی این باتری ها از دست دادن ظرفیت باتری به علت حل شدن لیتیم پلی سولفید تولید شده حین فرایند دشارژ در الکترولیت است. برای حل این مشکل مطالعات گسترده ای بر روی موادی با بستر گرافن که استحکام کششی وهدایت بالایی دارند انجام شده است. نانو کامپوزیتی شامل گرافن اکسید،منگنز دی اکسید...

در سال های اخیر، استفاده از خودروهای الکتریکی و هیبریدی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از مهمترین قسمت های این خودروها باتری های لیتیوم-یونی آنها می باشد که از اتصال تعداد قابل توجهی از تب های الکترود به یکدیگر بدست می آیند. لذا تولید این باتری ها مستلزم استفاده از میزان قابل توجهی از اتصال از قبیل اتصال جوشی می باشد تا ظرفیت و توان مورد نیاز را پاسخگو باشد. این در حالیست که همواره استفاد...

بالاخره در فصل چهارم ابتدا به معرفی اجمالی از خواص و ویژگی های نانولوله های اکسید روی پرداخته شده است و در ادامه نانو لوله های ایزوله دودیواره اکسید روی همچنین باندل این نانو لوله های دو دیواره را مورد بررسی قرار داده و به معرفی خواص ساختاری والکتریکی این دو گروه از نانو لوله ها و تفاوت های آنها که مهمترین آن ، تفاوت در باند گپ آنها بود پرداخته شده است.در آخر با اضافه کردن ناخاصی هایی به صورت ن...

ابزارهای پزشکی که انرژی آنها توسط منابع الکتروشیمیایی تأمین می‌شود نقش مهمی در درمان و بهبود بیماران دارند. از زمان ساخت نخستین ضربان‌ساز قلب (1950) پیشرفت‌هایی در فناوری باتری، الکترونیک و دانش پزشکی صورت گرفت که موجب تولید و توسعه گونه‌های فوق‌العاده‌ای از ابزارهای پزشکی درون کاشت و خارجی گردید. پیشرفت فناوری باتری‌های قابل شارژ لیتیم- یون و ورود آن به عرصه باتری‌های پزشکی موجب تأمین چگالی ان...

رشد سریع وسایل الکتریکی نیازمند توسعه نسل تازه ای از باتری ها با دانسیته انرژی بالا می باشد. باتری های لیتیم- سولفور یکی از بهترین کاندیدها برای این منظور می باشند. از مزایای اصلی این باتری ها می توان به ظرفیت مخصوص و دانسیته انرژی بالا، قیمت پایین و غیر¬سمی بودن سولفور اشاره کرد. به هر حال، معایبی نیز از جمله سیکل پذیری ضعیف و افت ظرفیت در حالت عملی برای این باتری ها، وجود دارد. عمده ترین دلای...

در این پژوهش، اصلاح سطح ماده ی کاتدی limn2o4 با نانو ساختار lifepo4 مطالعه شده است. ابتدا مواد کاتدی limn2o4 ابتدا به روش حالت جامد سنتز شد. برای سنتز دی اکسید منگنز (mno2) و هیدروکسید لیتیم (lioh) به عنوان مواد اولیه استفاده گردید. جهت تهیه سل lifepo4 از سیترات آهن، اسید فسفریک و فسفات لیتیم به عنوان مواد اولیه به کار گرفته شد. روش پوشش دهی غوطه وری سل ژل می باشد. بعد از لایه نشانی مطالعات آنا...

کاتد در باتری­های لیتیم- یون تعیین­کننده کارآیی و رفتار این نوع وسایل ذخیره انرژی می­باشد. ماده کاتدی LiFePO4 (LFP) با ساختار اولیوین و گروه فضایی Pnma (اورتورمبیک) مورد بررسی نظریه تابعی چگالی (DFT) با کد Wien2k قرار گرفت. محاسبات با استفاده از روش‍های LSDA، PBE-GGA، LSDA+U ، GGA+U، پتانسیل Becke-Johnson بهبود یافته (mBJ) و PBE-Fock-α  انجام شدند. محاسبات ساختاری نشان داد ساختار این...

This article has no abstract.

در این پژوهش فرایند انحلال ماده ی فعال کاتدی حاصل از باتری های مستعمل لیتیوم یونی که غنی از عناصر گران بهای کبالت و لیتیوم است، مورد مطالعه قرار گرفت. به این منظور پس از پیاده سازی باتری ها، مواد حاصل از آن به کمک آزمون پرتوی اشعه ی ایکس و جذب اتمی مورد بررسی قرار گرفت. ترکیب licoo2 با 42 درصد کبالت و 5 درصد لیتیوم به عنوان ماده ی اولیه ی مورد استفاده در این پژوهش شناسایی شد. در ادامه، فرایند ا...