در این پژوهش، کامپوزیت پلی آنیلین/گرافیت به روش شیمیایی در دمای 5 درجه سانتی گراد سنتز و با روش های ft-ir، رامان، bet و sem موردبررسی قرار گرفت. کامپوزیت سنتز شده به عنوان ماده فعال به شکل های مخلوط و کامپوزیت با گرافیت در باتری قابل شارژ در اندازه قلمی با الکترولیت آبی و آند از جنس روی مورداستفاده قرار گرفت. باتری های ساخته شده با روش جریان ثابت در گسترده ی ولتاژی 1700 الی 400 میلی ولت با چگال...

در این مقاله، انواع پلیمرهای استفاده شده در ساخت باتری های پرکردنی یون لیتیم و اثر آن ها بر عملکرد باتری معرفی می شوند. مطالعات نشان می دهد، کاربرد روزافزون پلیمرها در ساختار این نوع باتری ها، به ویژه به عنوان الکترولیت، پیونده الکترود، جمع کننده جریان و جداکننده دو الکترود، اثر ویژه ای بر عملکرد الکتروشیمیایی باتری، مانند ظرفیت و طول عمر آن دارد. مواد پلیمری روی پایداری گرمایی و مکانیکی اجزای ...

در این مقاله از سیستم هیبرید پیل سوختی با یک باتری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه از یک باتری جهت پشتیبان از سیستم پیل سوختی در تامین توات مورد نیاز با و همچنین ذخیره سازی توان

در این پژوهش، کامپوزیت پلی‌آنیلین/گرافیت به روش شیمیایی در دمای 5 درجه سانتی‌گراد سنتز و با روش‌های FT-IR، رامان، BET و SEM موردبررسی قرار گرفت. کامپوزیت سنتز شده به‌عنوان ماده فعال به شکل‌های مخلوط و کامپوزیت با گرافیت در باتری قابل شارژ در اندازه قلمی با الکترولیت آبی و آند از جنس روی مورداستفاده قرار گرفت. باتری‌های ساخته شده با روش جریان ثابت در گسترده‌ی ولتاژی 1700 الی 400 میلی ولت با چگال...

یکی از مسائلی که در سیستم‌های قدرت بسیار موردتوجه بهره‌برداران سیستم قرار دارد، تغییرات زیاد و عدم یکنواختی منحنی بار در ساعات مختلف شبانه‌روز است که این امرباعث افزایش هزینه بهره‌برداری سیستم می‌گردد. در سیستم‌های قدرت معمولاً از ذخیره‌سازهای با ظرفیت و زمان پاسخ‌گویی بالا به عنوان ذخیره بهره‌برداری و ذخیره‌سازهای با سرعت پاسخ‌گویی بالا جهت ذخیره فرکانسی استفاده می‌شود. از آنجایی که تاکنون مقای...

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

امروزه نانولوله های کربنی در بسیاری از ادوات مدرن به دلیل بهبودهایی که در اثر ویژگی های منحصر بفردشان ایجاد می کنند، کاربرد یافته اند.  خصوصا در باتری های لیتیم یونی که مشهورترین باتری های قابل شارژ فعلی می باشند، استفاده از نانولوله های کربنی می تواند به مزایای قابل توجهی نسبت به الکترود های تجاری موجود بینجامد. در این مقاله ما از نانولوله های کربنی بر روی بستر سیلیکن با یک لایه مانع از جنس it...

به منظور بررسی بیشتر احتراق ذرات ریز جامد، اندازه گیری پارامترهای دینامیکی فاصله خاموشی مخلوط دوفازی گاز-جامد، موضوع کار این پروژه قرار گرفت. بر این اساس در ابتدا احتراق ذرات ریز آلومینیم با هوا، به دقت مطالعه و بررسی شد، سپس در مرحله بعدی، تحقیقات لازم در مورد احتراق ذرات ریز آلومینیم با اکسید کننده دی اکسید کربن، انجام گرفت، بررسی پارامترهای دینامیکی فاصله خاموشی در احتراق ذرات ریز جامد، گام ...

هدف این مقاله امکان‌سنجی طرح سیستم ذخیره ترکیبی برای موتورسیکلت برقی است. به این منظور به‌جای قیمت اولیه سیستم ذخیره انرژی، تعداد تعویض‌های مورد نیاز باتری ده ساله موتورسیکلت مورد توجه قرار می‌گیرد. قیمت ده ساله سیستم ذخیره شامل قیمت اولیه و قیمت باتری‌های تعویض‌شده در طول ده سال تعریف می‌شود. برای محاسبه تعداد تعویض‌های باتری مدل عمر آن باید استخراج شود. اضافه‌شدن ابرخازن علاوه بر اینکه توان ق...

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...