نتایج جستجو برای: الگوریتم طراحی مستقیم

تعداد نتایج: 118919  

ژورنال: :مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی 0
احسان طاهری پور ehsan taheri دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول محمدرضا عصاری mohammadreza assari دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول افشین قنبر زاده afshin ghanbarzadeh دانشگاه شهید چمران سید سجاد موسوی اصل sajad mosavi asl دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

چکیده: در این مقاله، سیکل ترکیبی بصورت کامل مدلسازی شده و پس از تحلیل انرژی و اگزرژی، تابع برازش مناسب تعریف و بهینه سازی آن توسط الگوریتم های ژنتیک و بهینه سازی دسته ذرات انجام شده است. لازم به ذکر است سیکل های ترکیبی از طراحی پیچیده­ای برخوردار بوده و اعمال هر تغییر در طراحی، بر متغیرهای زیادی به صورت مستقیم و غیر مستقیم تاثیر گذار می­باشد. اگرچه در گذشته تلاشهای زیادی به منظور بهینه سازی تک ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1390

در کار حاضر برای اولین بار الگوریتم های بهینه سازی انفجار بزرگ- انقباض بزرگ و پرندگان با هم ترکیب شده اند و این الگوریتم ترکیبی برای اولین بار جهت بهینه سازی یک مقطع آیرودینامیکی استفاده شده است. مقطع مورد مطالعه، ایرفویل بوده که هندسه ی آن با روش 4 رقمی ناکا معرفی شده است. معادلات اویلر برای مدل سازی جریان غیر لزج حول ایرفویل حل شده است. ابتدا اعتبار سنجی الگوریتم بهینه سازی ترکیبی کار حاضر بر...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2017
مهدی نیک فر علی اشرفی زاده

یکی از مسائل کاربردی و مورد علاقه در علوم حرارت و سیالات، طراحی شکل سطح برای دستیابی به توزیع مطلوبی از یک متغیر جریان نظیر سرعت، فشار، دما یا شار حرارتی روی مرز است. حل چنین مسائلی با روش های تجربی یا نیمه تجربی مقرون به صرفه نبوده و با روش های تحلیلی نیز در اغلب موارد کاربردی امکان پذیر نیست. به همین دلیل الگوریتم های عددی متعددی برای حل مسائل طراحی شکل سطح توسعه داده شده است. در این الگوریتم...

ژورنال: :کنترل 0
سید جواد طالبیان seyyed javad talebian khaje nasir toosi universityدانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی جعفر حیرانی نوبری jafar heirani nobari khaje nasir toosi universityدانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی

در این مقاله الگوریتم هدایت پرنده بدون سرنشین در صفحه افق، بر مبنای نقطه راه های مسیر و پایه های واصل آن ها طراحی شده است. طراحی در دو مرحله عملکردی مجزا صورت پذیرفته است. جهت پیمودن پایه های مستقیم، یک الگوریتم تعقیب خط و جهت قرارگیری از روی یک پایه بر روی پایه بعدی، یک الگوریتم هدایت چرخش، با در نظر گرفتن دینامیک اتوپایلوت، سامان داده شده است. در چرخش، ابتدا مسیر مطلوبی برای چرخش انتخاب گردید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان بعنوان زیر شاخه ای از روشهای طراحی بر اساس عملکرد می باشد که در آن برخلاف روشهای معمول طراحی لرزه ای آیین نامه ها، با استفاده از مشخصه های غیرالاستیــک سازه در تغییرمکان هدف یک نیروی برشی پایه بدست آمده و مقاومتها در اجزای مختلف سازه ای برای رسیدن به جابجایی هدف تعیین می گردد. در تحقیق حاضر عملکرد چهار سازه بتنی منظم با شکلپذیری بالا دارای سیستم دوگانه-ی چهار، ه...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
عبدالحسین فریدون حسین همتیان آرش محمدزاده احسان اله عصاره

پانل های ساندویچی به دلیل ساختار منحصر به فرد، دارای نسبت استحکام به وزن بالا می باشند. متغیرهایی که برای طراحی پانل های ساندویچی تعریف شده اند، باید به نحوی تعیین شوند که در عین فراهم آوردن استحکام لازم، کمترین وزن را نیز داشته باشند. در این مقاله از الگوریتم رقابت استعماری (ica) برای بهینه سازی وزن پانل ساندویچی هسته منشوری با رعایت قیدهای تسلیم و کمانش استفاده شده است. الگوریتم رقابت استعمار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1394

قابهای مهاربندی شده درون محور که به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر نیروهای جانبی می باشد، با استفاده از روش طراحی براساس تغییرمکان مستقیم مورد ارزیابی و طراحی قرار می گیرد. معیارهای طراحی همچون تغییرمکان تسلیم، میرایی معادل، پریود موثر و تغییر مکان خارج از صفحه برای سیستمهای یک درجه آزادی در مناطق دور از گسل و نزدیک گسل پیشنهاد می شود.درمناطق نزدیک گسل از طیف طراحی تغییرمکان غیرالاستیک جهت تعیین...

با توجه به عملکرد بهینه و کاربردهای نوین داکت‌فن‌ها به‌ویژه در مأموریت‌های پهپادی، هدف این مقاله ارائه روشی بهینه و سریع برای طراحی این پرنده‌ها بر اساس ابزارهای نوین ریاضی و تحلیلی است که در سال‌های اخیر موجب بهبود و تسریع بسیاری از فرایند‌های زمان‌بر مهندسی شده است. در این روش طراحی جدید که تمرکز آن بر افزایش سرعت طراحی است، ابتدا با استفاده از روش تئوری مومنتوم، طراحی اولیه‌ای انجام می‌گیرد ...

ژورنال: :سنجش از دور و gis ایران 0
علی اکبر متکان استاد گروه سنجش از دور و gis، دانشگاه شهید بهشتی محمد حاجب مربی گروه سنجش از دور و gis، دانشگاه شهید بهشتی محمد اسلامی دانشجوی دکترای برق گرایش مخابرات، دانشگاه شهید بهشتی

دسترسی به اطلاعات راه ها اهمیت زیادی در کاربردهای مختلف نظیر حمل ونقل، کنترل ترافیک، سیستم های هدایت خودکار وسایل نقلیه و مانند اینها دارد. در سال های اخیر طراحی الگوریتم های استخراج راه، هدف مطالعات بسیاری از پژوهشگران بوده است. باوجود پیشرفت هایی که در این زمینه حاصل شده است، همچنان نواقصی در عملکرد این الگوریتم ها وجود دارد که یکی از مهم ترین آنها وجود بریدگی در شبکه راه های استخراج شده است....

ژورنال: هیدرولیک 2016

رویکرد اصلی حل مسائل بهینه‌سازی چند هدفه در اغلب الگوریتم‌های بهینه‌سازی فراکاوشی، بکارگیری مفهوم " غلبگی پارتو" می‌باشد. یک روش جدید و جایگزین برای این دسته از الگوریتم‌های حل، الگوریتم بهینه‌سازی مبتنی بر تجزیه است که در آن به جای حل مستقیم، با استفاده از تجمیع توابع هدف، مسأله اصلی به چند زیر مسأله تک هدفه گسسته تبدیل شده و همزمان حل می‌شوند. در این مقاله الگوریتم مبتنی بر تجزیه برای طراحی ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید