نتایج جستجو برای: احتراق صنعتی

تعداد نتایج: 24345  

ژورنال: پژوهش نفت 2018

استفاده هم‌زمان از میعانات گازی و روغن دی‌سولفید ترکیب نوظهوری شناخته می‌شود که توجه محققین را به خود معطوف نموده است. به‌کارگیری این مواد به تنهایی و یا به‌صورت ترکیب با هم مستلزم کسب اطلاعات دقیق آزمایشگاهی از خواص فیزیکی- شیمیایی حالت خالص و حالت ترکیبی است. روغن دی‌سولفید به عنوان یک محصول جانبی و دورریز در فرآیند شیرینی‌سازی گاز تولید می‌شود که شامل تعداد زیادی ترکیب دی‌‌سولفیدی است. میعان...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
علیرضا خورسندی a khorsandi university of isfahanدانشگاه اصفهان سعید باقریان s bagherian university of isfahanدانشگاه اصفهان سعید قوامی صبوری s ghavami sabouri university of isfahanدانشگاه اصفهان کلاوس رومانو c romano technische universität clausthal energie campusدانشگاه صنعتی کلاوستال آلمان ولفگانگ شاد w schade technische universität clausthal energie campusدانشگاه صنعتی کلاوستال آلمان

در این مقاله یک حسگر لیزری حساس با اندازه فیزیکی کوچک برای ردیابی مولکول های آلاینده در خروجی حاصل از یک احتراق صنعتی ساخته و به کار گرفته شده است. دستگاه یاد شده به تار نوری مجهز شده و چشمه لیزری آن یک دیود لیزر dfb است که در ناحیه طیف فروسرخ نزدیک تابش می کند. توانایی حسگری این دستگاه را با ردیابی گازهای مونواکسید کربن و متان در دودکش خروجی ناحیه نورد گرم مجتمع فولاد مبارکه که در دمای 600 درج...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمد مقیمان سید هادی پورحسینی

استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوختی پاک دارای رشد روز افزون است. در بسیاری از سیستم های احتراق صنعتی نظیر کوره¬های صنعتی و بویلرها، سهم بزرگی از انتقال حرارت از طریق تابش انجام می¬شود و استفاده از سوخت گاز طبیعی باعث کاهش انتقال حرارت تابشی در این تجهیزات صنعتی شده و تولید¬کنندگان صنعتی را با مشکلات زیادی روبرو کرده است. افزودن ذرات جامد واکنش دهنده به درون شعله، یکی از روش¬های مورد توجه محققین...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1974
تقی ابتکار

در ژنراتور mhd گازهای یونیزه شده احتراق از کانالی عبور داده می شود و مستقیما بر اثر وجود میدان مغناطیسی خارج جریان برق تولید میشود . بنا براین برخلاف سیستم های معمولی تبدیل انرژی قطعات ژنراتور mhd بدون حرکت بوده بنابراین از این نظر مزیت بسیار دارد . ژنراتور mhd دارای بازده حرارتی نزدیک به 55 درصد میباشد و در ظرفهای مرکب واحد تولید انرژی در نیروگاه ها ممکن است بکار برده شود . ژنراتورmhd امروزه ...

توسعه صنعت در جهان، نیاز به انرژی را افزایش داده است و بیش از % 39 انرژی موردنیاز جهان را از سوختهای فسیلی تامین میکنند. که این سوخت اصلیترین منبع تولید گازهای گلخانهای به شمار میرود. بنابراین باید به دنبال راهحلهایی برای کاهش این میزان انتشار بود. بهترین روش برای جلوگیری از انتشار کربندیاکسید، جایگزینی سوختهای فسیلی با انرژی ها و سوختهای تجدیدپذیر و پاک است. کربندیاکسید حاصل از احتراق سوختهای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی 1392

نرخ پایین انتقال حرارت تابشی در احتراق سوخت گاز طبیعی، سبب کاهش شدید راندمان حرارتی در بویلرها و کوره ها شده و تولیدکنندگان صنعتی را دچار مشکل نموده است. یکی از عوامل موثر بر درخشندگی و تابش شعله، تشکیل و احتراق ذرات جامد دوده می باشد که بیشتر در نواحی پرسوخت و دما بالای محفظه احتراق تولید می شود. با توجه به اثر مطلوب حضور ذرات دوده در داخل شعله در بالا بردن انتقال حرارت تابشی و از طرفی اثر نام...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
آرش محمدی a. mohammadi علی جزایری a. jazayeri مسعود ضیابشرحق m. ziabasharhagh

محیطهای متخلخل در مشعلها به منظور پایداری احتراق با مخلوطهای رقیق, افزایش توان خروجی, گسترش محدوده اشتعال پذیری و کاهش آلاینده های حاصل از احتراق, کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور می باشد و این متغیرها وابسته به تشکیل فرآیند مخلوط و احتراق است, این هدف با همگن کردن فرآیند احتراق امکان پذیر ا...

تقی ابتکار

در ژنراتور MHD گازهای یونیزه شده احتراق از کانالی عبور داده می شود و مستقیما بر اثر وجود میدان مغناطیسی خارج جریان برق تولید میشود . بنا براین برخلاف سیستم های معمولی تبدیل انرژی قطعات ژنراتور MHD بدون حرکت بوده بنابراین از این نظر مزیت بسیار دارد . ژنراتور MHD دارای بازده حرارتی نزدیک به 55 درصد میباشد و در ظرفهای مرکب واحد تولید انرژی در نیروگاه ها ممکن است بکار برده شود . ژنراتورMHD امروزه ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
حسینی, وحید,

موتورهای احتراق تراکمی همگن (HCCI)، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که همانند موتورهای دیزلی دارای احتراق خودبخودی‌اند و مشابه موتورهای بنزینی با مخلوط همگن سوخت و هوا کار می‌کنند. اساس احتراق در این موتورها خوداشتعالی مخلوط همگن سوخت و هوا بر اثر تراکم است. این نوع احتراق معمولاً با مخلوط هوا و سوخت به شدت رقیق شده، با هوای اضافی یا گازهای بازخوران EGR انجام می‌شود و مقادیر تولید آلاین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید